Volvo-Forum.nl

Wat ik eigenlijk bedoel is dat dat gat van 60.000 km mij zorgen baart. Maar inderdaad, een aankoopkeuring geeft veel duidelijkheid en kan ervoor zorgen dat men ook in een staat van verliefdheid de juiste keuze kan maken.

Ha ik vind de v70 inderdaad wel ontzettend mooi maar inderdaad over dat gat ga ik morgen bellen. Ik heb zoiets van als de aankoopkeuring dermate positief is waar zou ik hem laten staan toch? De keuring is denk ik het juiste middel om alle vragen te beantwoorden, wel niet kopen van de wagen...

Nou ja ik zie in ieder geval in de advertentie, de foto van het instructieboekje, duidelijk een stempel bij 160.000 van 'de jong' in barendrecht en een bij 180.000 bij een die ik niet kan lezen

De 180000 is bij 221000 uitgevoerd door Auto Rima. Morgen gewoon even bellen, maar als dit nergens te traceren is betekent dit dan dat dit slecht is? De auto is verkocht door Auto Rima. Lijkt mij niet een garage die over zaken heenkijkt als er iets vervangen moet worden?

Even off-topic Jef,

het is verstandig om een anonieme nick-name te kiezen. Daar kunnen allerlei redenen voor zijn.
Een moderator kan zorgen dat je eerdere berichten blijven bestaan met de nieuwe nick-name.

Die eigenaardigheden in de advertentie blijven bij mij vraagtekens opleveren:

- Het is (wat Bart ook al meldt) geen Ocean Race. Slaat echt nergens op dat op te nemen in de advertentie
- 17" wielen? Je weet toch wel op wat voor bandenmaat je dagelijks rondrijdt?
- Die ECC stand op "koud" bevreemd ook mij en geeft stof tot nadenken.
- En een lichtsensor? Waar dan? Die op de HU?
- Reeds gemelde sportonderstel wat niet aanwezig is.
- Signaalhoor alam defect (€ 150,00) En dat is? Een lekkende noodaccu van het alarm wellicht?

Toegegeven, niet iedereen is een Volvist, maar je mag toch verwachten dat een verkoper de moeite neemt, om de gegevens die hij aanvinkt/intypt, te controleren.

Hele goede van Jos. Hoe minder er van jezelf op internet staat, hoe beter.

Maar ik zou me er niet zo druk om maken. Misschien heeft hij gewoon een tijdje geen beurt nodig gehad, is de eigenaar het vergeten, oid.

Ik heb van mijn auto namelijk totaal geen historie, geen onderhoudsboekje, weet alleen dat ik er in 4 maanden nu zo'n 10K mee heb gereden en hij me nooit in de steek heeft gelaten. We praten hier natuurlijk wel over een andere prijsklasse, en ik snap ook zeker dat je zoveel mogelijk wilt weten, maar als het gevoel goed is, je een degelijke proefrit gemaakt hebt, het niet je eerste tweedehands is en zelfs een vriend die er kennis van heeft meegenomen hebt, zou ik hem niet laten staan op een gat van 60K.

Disclaimer:
*in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst*
*ik baseer mijn mening op mijn mening*

Een eigenaar die het onderhoud vergeet, is niet goed bezig. Ook een Volvo heeft immers onderhoud nodig. Wat natuurlijk een mogelijkheid is, is dat de vorige eigenaar zelf het onderhoud heeft verricht. Dat lijkt mij niet onmogelijk.

De advertentietekst bevreemdt mij ook. Je weet toch wel wat erop en eraan zit en wat niet...

Hallo Jef,

Is dit de eerste die je ziet, bereden of bekeken hebt? Wellicht voor jouw gevoel ook even goed om in andere te rijden, kijken, voelen en snuifen! Aan de andere kant: goed is goed! Daarmee bedoel ik dat je het ook wèl in één keer goed kunt treffen. Soms moet je ook een beetje geluk hebben.

(Wij hebben onze V70, 11 jaar oud (waarvan met tussenpozen in totaal 3,5 jaar stilgestaan), 145.000 km, begin dit jaar ook binnen 24 uur tijd gevonden op internet, bereden en gekocht! Vorige maand dik 3.500 km. op en neer gereden naar de Ardeche en gaf geen krimp! Ik heb toen wel alles op gebied van onderhoud gecontroleerd en er was al een hoop vervangen door de vorige eigenaar en de verkopende dealer.)

Leeftijd en km.stand hoeven geen probleem te zijn mits regelmatig onderhouden. De genoemde zaken (gasklephuis, airco) zijn i.d.d. aandachtspunten maar dan nog..... het blijft hopen en geluk hebben, tenzij duidelijk zichtbaar is dat de auto afgeragd is.
Dus mijn advies zou zijn: kijken, voelen, rijden, ruiken, afpingelen en sturen maar.
Misschien kun je iets afspreken over een TÜV keuring en dan de kosten van de gevonden punten van de prijs aftrekken? Verder het gezond-boeren-verstand gebruiken, al is dat moeilijk met al die vlinders in je buik!

Dus verliefd worden is prachtig, als de liefde ook naar tevredenheid beantwoord wordt is het nog mooier en kan dat het begin zijn van een mooie, lange en innige relatie met de V70 en het merk der merken...........

-= Volvo for Life =-

Succes en wijsheid met de beslissing(en) die je moet gaan nemen!

Gr. Edwin.

Edwin schreef:Hallo Jef,

Dus verliefd worden is prachtig, als de liefde ook naar tevredenheid beantwoord wordt is het nog mooier en kan dat het begin zijn van een mooie, lange en innige relatie met de V70 en het merk der merken...........

Gr. Edwin.

Zeldzaam mooie tekst. ::?

@Edwin
dit is de eerst bereden v70 voor mij. Maar al veel v70's voorbij zien komen. De keuring gaat de liefde wel of niet positief beantwoorden;-)

Sowieso ga ik de keuringslijst goed bekijken en hiervan de kosten in kaart brengen. In ieder geval de noodzakelijke kosten wil ik van de vraagprijs af hebben.

@Oceanracer
wat zou er kunnen zijn met de ECC dat deze op de koudste stand staat? Ik heb de airco getest, word goed koud. Ook met relatief warme motor. Blaast goed en 'borrelt' niet.

De hoorn is defect, alarm werkt wel alleen hoor je m niet. Hier heeft de verkoper nog een dispuut lopen bij de Volvo dealer omdat de dealer dacht dat het een ander onderdeel was wat de storing veroorzaakte. Dit onderdeel vervangen en betaalt komt de dealer er later achter dat het de hoorn is. Verkoper moet hiervoor 150 extra betalen wat hij weigert. Kans dat deze dus nog wordt vervangen.

Werkte de gescheiden warmteregeling ook goed?

De gescheiden warmteregeling helaas niet geprobeerd.

Wel de verwarming?

Als ik dat allemaal zo lees en hoor is het niet zo'n verkeerde auto? Hij ziet er mooi uit en de verkoper presenteert de auto eerlijk. Dat hij niet alle details weet, zo zijn er wel meer. Je moet mijn ouders ook niet naar de bandenmaat vragen, dan bellen ze hun vaste monteur .

De keuring zal wel duidelijkheid brengen!

Daarnaast zit er nog een setje winterschoeisel bij en een fietsendrager. Dat kan voor jou ook een waarde vertegenwoordigen, die banden iig. Die paar meier mag je dus alvast van de prijs aftrekken, toch?

En verder: volg je buikgevoel. Je eerste onbewuste reactie als je de auto ziet geeft een zeer goede indicatie. Wel naar jezelf leren luisteren!

En nee, ik heb geen geitewollen sokken, ben zelf een techneut. Maar voor iedereen die alles met de ratio probeert af te vangen kan ik het boekje 'Blink' van Malcom Gladwell aanraden. Leest prettig weg op vakantie of zo....

Gr. Marc

Mooi zeg!!!
Ik zit ook te denken aan een V70 ik rijd nu nog 42000 per jaar maar vanaf half 2012 ga minder rijden voor mijn werk dan komik aan 25000 ik zat te denken aan een lpg.
Ik heb zelf een V40 waar binnenkort de distributieriem vervangen moet wordn verder nog wat andere probleempjes... Hij is van sept 2001 1.9D europe met half leder bekleding en metallic lak wat zouik er nog voor krijgen met wat lichte lakschade hier en daar (krassen en putjes rond de grill) 340.000?
Waar moet ik op letten heb een v70 2.4 140pk bi fuel met bijna 200.000 gezien voor 9500 zijn er rond deze stand dingen waar ik op moet letten hij is van sept 2004?
Heeft trekhaak, metalliclak, half lederen bekleding ECC volvo radio enz. Volgens mij is dat niet veel geld. Weet iemand welk merk motor?

jef ik vind hem prachtig!

Jefvanharen schreef:@Oceanracer
wat zou er kunnen zijn met de ECC dat deze op de koudste stand staat? Ik heb de airco getest, word goed koud. Ook met relatief warme motor. Blaast goed en 'borrelt' niet.

De hoorn is defect, alarm werkt wel alleen hoor je m niet. Hier heeft de verkoper nog een dispuut lopen bij de Volvo dealer omdat de dealer dacht dat het een ander onderdeel was wat de storing veroorzaakte. Dit onderdeel vervangen en betaalt komt de dealer er later achter dat het de hoorn is. Verkoper moet hiervoor 150 extra betalen wat hij weigert. Kans dat deze dus nog wordt vervangen.

Als je de airco getest hebt en niks vreemds hebt opgemerkt, hoeft er niks aan de hand te zijn. Je rijdt niet voor je lol in een Volvo met de ECC op koud, want dat wordt echt zeer oncomfortabel. Vandaar dat zoiets opvalt op een foto. Maar een defect aan de airco zal er bij een keuring zeker uitkomen.

Om nog maar eens wat kolen op het vuur te gooien:

De auto heeft een trekhaak en hangt in de kont. M.a.w.: De achtervering is slap (Toch wel hele mooie dingen, die nivomats. Maar dan moet je ze wel onder je auto hebben)

Ik heb mijn V70 goedkoop gekocht, ook een 2.4T. Wel even laten nazien en ook een gok genomen dat hij me niet in de steek zou laten. Mijn onderbuikgevoel heeft me niet bedrogen. Hij heeft wel kleine dingetjes, maar ik ben ook een enorme zeikerd. Alles valt me op. Nu nog alles aanpaken, maar dat komt beetje bij beetje...

Het is een fijne auto. Als je gevoel goed is (en dat lees ik tussen de regels door) en je komt er goed uit met de verkoper, doen dan! Dan zeg ik: gefeliciteerd met een heerlijke auto. En als er eens iets stuk gaat, alles is te repareren.