Volvo-Forum.nl

945i schreef:Elianmars en sbv weten dondersgoed wat de argumenten tegen zijn, zij hebben wel degelijk verstand van auto's en hoe het werkt (dat zie wel aan de oplossing voor het probleem)

Neemt niet weg dat er mensen zijn die meer het algemene beeld voor ogen hebben, als iedereen met xenon zonder automatische reinigingsinstallatie en hoogteregeling gaat rijden, is het geen pretje meer op de weg.

En zeg nou zelf, een V70 met blauw xenon licht....

Diegenen die zich aangesproken voelen reageren bijna altijd

On topic: Het is volgens mij wettelijk toegestaan deze modificatie aan je auto aan te brengen. Je zal H4 en H7 rijders de kost geven die het lampje scheef in de fitting hebben met alle gevolgen van dien.

Het gaat mij ook niet om meningen, daarover mag je gelukkig verschillen. Ik vind het jammer dat een creatieveling als Elianmars zo wordt 'toegesproken' op dit forum. Helaas is me dat ook opgevallen in veel andere forumreacties. Zoals ik al zei; enige nuancering in sommigen hun reacties zou hen sieren...

elianmars schreef:

bart simpson schreef:petjesoplossing, mochten we elkaar ooit tegenkomen ben ik degene die zijn grote licht aanzet

Wat een stom gelul, man.

Bij deze kap ik hier op het forum. Ik heb het diverse keren geprobeerd, maar walg van sommige reacties hier.

Tabee!

Ja op dit forum zijn een paar mensen die gelijk in de aanval gaan als je het
over Tuning en of Xenon kits begin. Erg jammer zie steeds vaker een hoop reacties van bepaalde Forum leden die niks met het topic zelf te maken heeft. Ze hebben waarschijnlijk verder niks te doen de hele dag alleen alle Topic lezen en in de aanval gaan. Ga toch wat anders doen met je tijd.

Verder prima gedaan, ziet er mooi uit.

Natuurlijk voel ik mij aangesproken, ik lever toch ook de kritiek... :roll:

Dat je kritiek hebt op aftermarkt xenon wil niet zeggen dat je slecht halogeen goedkeurt hè......

En dat het mag, tja... je en nee. Als de auto stilstaat en de glazen zijn schoon en alles is goed afgesteld, dan is het oke, ga je rijden, is het al snel niet meer oke, alleen daar wordt niet naar gekeken.
Maar daar heb je in de praktijk wel mee te maken.

En wat ik met mijn tijd doe kan ik zelf beslissen, jij ook?

Ik probeer inhoudelijk te blijven..

945i schreef: En zeg nou zelf, een V70 met blauw xenon licht....

Waar zie jij blauw licht? De lampen van de set die ik heb gemonteerd zijn 4300K. De leds zijn zelfs nog iets geler dan de xenonlampen.
Toont misschien anders op de foto, maar bij blauw licht denk ik aan alles meer dan 6000K. En daar zit ik ver onder.

Op de foto lijkt het blauw, dan valt dat argument weg oké?

elianmars schreef:

945i schreef: En zeg nou zelf, een V70 met blauw xenon licht....

Waar zie jij blauw licht? De lampen van de set die ik heb gemonteerd zijn 4300K. De leds zijn zelfs nog iets geler dan de xenonlampen.
Toont misschien anders op de foto, maar bij blauw licht denk ik aan alles meer dan 6000K. En daar zit ik ver onder.

Blij dat je je nog niet hebt laten afschrikken door de 'bullies' van het forum ; gewoon actief blijven schrijven over de slimme dingen die je met je auto hebt gedaan of gaat doen. Zal een 'dealer' hier en daar een paar centen omzet kosten en een zuurpruim reden om te prikkelen geven maar het merendeel van de lezers doet er zijn of haar voordeel mee.

1. Top opgelost. Mooi dat het werkt!

2. Er zijn een paar specifieke leden die steevast tegen tuning en aftermarket xenon zijn. Hier is echt niets op tegen! Ieder zijn mening! Maar (en diegenen weten wel over wie ik het heb) waarom moet in werkelijk ELK topic dat er over gaat op een bepaalde manier gereageerd worden? We weten dat, waarom en wie er op tegen zijn! Laat het met rust mannen, ondanks dat jullie mening gewaardeerd wordt laat het de laatste tijd toch een aantal topics op een hele andere manier verlopen als wat de TS ermee bedoeld had. Er zijn meerdere mensen die hierom niet of nouwelijks meer op het forum komen, sonde.

De sfeer wordt door elke keer het commentaar er niet beter op, dat moeten jullie zelf toch ook zien!

Brambo67 schreef:Het valt mij ook op dat sommigen verder gaan dan het leveren van hun mening. Ik denk dat je best kunt zeggen dat je 'After-market' Xenon 'niets' vindt. Onderbouw het dan waarom. Sommigen stellen hun lampen namelijk wél goed af hetgeen weer een rijder met beter zicht oplevert.

die troep is niet goed af te stellen verschuil je dan ook niet echter die onwaarheid!
Staat een auto stil lijkt het er idd op, beweegt hij (dat doet iedere rijdende auto) is er geen compensatie door het ontbreken van de automatische hoogteregeling, dat snappen is voor veel mensen erg moeilijk, klaarblijkelijk ook door jou.
Ik omschrijf de niet begrijpers van dat gemis van die automatische hoogteregeling konsekwent als petjes, het is dan weer verbazingwekkend hoeveel lieden zich dan ineens wel aangesproken voelen.

bart simpson schreef:

Brambo67 schreef:Het valt mij ook op dat sommigen verder gaan dan het leveren van hun mening. Ik denk dat je best kunt zeggen dat je 'After-market' Xenon 'niets' vindt. Onderbouw het dan waarom. Sommigen stellen hun lampen namelijk wél goed af hetgeen weer een rijder met beter zicht oplevert.

die troep is niet goed af te stellen verschuil je dan ook niet echter die onwaarheid!
Staat een auto stil lijkt het er idd op, beweegt hij (dat doet iedere rijdende auto) is er geen compensatie door het ontbreken van de automatische hoogteregeling, dat snappen is voor veel mensen erg moeilijk, klaarblijkelijk ook door jou.
Ik omschrijf de niet begrijpers van dat gemis van die automatische hoogteregeling konsekwent als petjes, het is dan weer verbazingwekkend hoeveel lieden zich dan ineens wel aangesproken voelen.

De automatishe hoogteregeling is bij mijn wagen aanwezig, hoor.

In de vorm van nivomats :razz:

The bottomline is dat er geen steekhoudende argumenten zijn die voor aftermarket xenon pleiten.

Het komt er op neer dat de gebruikers alleen aan zichzelf denken, ik wil meer licht, ik wil dat mensen zien dat ik xenon heb.
En niet nadenken over de consequenties.

945i schreef:The bottomline is dat er geen steekhoudende argumenten zijn die voor aftermarket xenon pleiten.

Het komt er op neer dat de gebruikers alleen aan zichzelf denken, ik wil meer licht, ik wil dat mensen zien dat ik xenon heb.
En niet nadenken over de consequenties.

Ik heb het gemonteerd omdat ik beter licht wil hebben. Dat mensen zien dat ik xenon heb, interesseert me niks. Vind ik ook nergens op slaan. Als ik wil opvallen, had ik wel een 12000K set gemonteerd.

Als ik originele xenon koplampen had gemonteerd, had je dan ook zo moeilijk gedaan?

als je het op dezelfde gebrekkige manier had gedaan ik iig wel

Dat is waar quota, ik hoop dat ik met de vorige bijdrage heb bijgedragen aan de verduideling van mijn oneliner "Volvo onwaardig". Ik zie Volvo rijders in de regel niet als a-sociaal.

945i schreef:The bottomline is dat er geen steekhoudende argumenten zijn die voor aftermarket xenon pleiten.

Het komt er op neer dat de gebruikers alleen aan zichzelf denken, ik wil meer licht, ik wil dat mensen zien dat ik xenon heb.
En niet nadenken over de consequenties.

Wel eens aan gedacht dat met meer licht je meer ziet, dus dat spelende kind of die fietser zonder licht eerder opmerkt?

maar verblind je mij ermee zie ik ze niet meer.....

Tja EVV, uit het ik standpunt gezien.....

Of met dat extra licht een tegenligger verblinden, die dan die fietser of voetganger niet meer ziet ?

Je kan het op verschillende manieren bekijken, maar ik vind die one-liners wel grappig, BS mag ze zelfs over mij schrijven, ik kan er wel mee lachen.

Ik zie toch liever een halogeen auto afkomen dan een Xenon, zelfs origineel

bart simpson schreef:als je het op dezelfde gebrekkige manier had gedaan ik iig wel

Kun je mij uitleggen wat er gebrekkig is aan de manier waarop ik het heb aangesloten?

Ik heb een originele adaptieve xenon koplamp liggen, die ook niet werkt op mijn bedrading.

Ik heb nu alleen twee relais geplaatst, waardoor alles werkt.

Je gaat mij toch niet vertellen dat jij alle relais uit jouw wagen heb getrokken, omdat je die dingen knullig en overbodig vindt?

Het blijft fröbelwerk zonder automatische hoogteverstelling, nivoregeling is overigens iets totaal anders dan jij denkt dat het is in deze kontekst