De shunt zelf is niet doorgebrand maar de aansluiting van de amp stekker op de shunt is niet goed geweest ( overgangsweerstand cq slecht contact ) hierdoor warmteontwikkeling met als gevolg dat de contacten verbranden.V480-S60 schreef:Overigens heel goed dat je dit nu naar voren brengt Camber. Maar het is heel vreemd dat dit gebeurt. Zoals Oceanracer naar voren brengt is het namelijk hier alleen bekend bij aftermarket xenon.
Ik zou dit zeker in de gaten houden. Want mogelijk is de oorzaak van het "doorbranden" van de AMP stekker veroorzaakt door een ander probleem.
Groeten André
P.s. komt ook voor bij de s60 en s80 misschien in de eerste modellen slechte kwaliteit van de amp's?
