Geplaatst: 01.10.2011 - 13:59
Overigens is de 1.7i automaat ook een gewone 4 traps, en rijdt bijzonder prettig. De motor op de foto is waarschijnlijk een B18EP of FP gezien in inlaat spruitstuk (als het inderdaad een 1700cc is).
Dat is idd ook een 1721cc blok met de 4 traps ZF4 automaat, dezelfde als in de 2.0i. Die laatste heeft alleen iets andere overbrengingsverhoudingen. Belangrijk bij die auto bakken is om de ATF af en toe te vervangen en een flesje Lubegard erbij. Dan gaan ze makkelijk over de 300dkm heen.EVV schreef:Overigens is de 1.7i automaat ook een gewone 4 traps, en rijdt bijzonder prettig. De motor op de foto is waarschijnlijk een B18EP of FP gezien in inlaat spruitstuk (als het inderdaad een 1700cc is).