Volvo-Forum.nl

sgt.flippy schreef:Met een haardroger, of warmtepistool lukt het wel, heb het bij men Fiesta ook gedaan.

Je kunt toch de lampen van de Volvo niet vergelijken met die van een Fiësta? Kan heel andere lijm zijn, ander glas/plastic, enz.....

Zijn genoeg voorbeelden van andere merken waar dit ook zo bij gedaan word...

En dan vind ik het maar erg dat een "premium" merk als Volvo behuizingen heeft die blijkbaar smelten zoals hierboven aangegeven.

Ze zullen vast niet smelten. En ze passen toch zeker wel in de oven? Zo groot zijn die lampen ook weer niet...
Ze moeten alleen in de oven om het rubber of kit, wat er maar tussen zit, zacht te maken. Daarna trek je met een beetje kracht het glas zo van de lamp af. Dat is bij die Mondeo zo, en dat zal bij een V70 vast ook zo zijn.

JeroenSpock schreef:Ze zullen vast niet smelten. En ze passen toch zeker wel in de oven? Zo groot zijn die lampen ook weer niet...
Ze moeten alleen in de oven om het rubber of kit, wat er maar tussen zit, zacht te maken. Daarna trek je met een beetje kracht het glas zo van de lamp af. Dat is bij die Mondeo zo, en dat zal bij een V70 vast ook zo zijn.

Presies die lampen komen meestal van dezelfde producent , Valeo

Oh ja, Valeo maakt die lampen voor heel veel merken natuurlijk.

Is het nou inmiddels al klaar met de koplampen? Er zouden toch compleet nieuwen in komen? En dan wil je nieuw glas op de oude zetten ofzo?

Zenith schreef:Het is voor een xenon koplamp, maar hij schrijft het volgende:

"De losse lens is helaas alleen voor de V70 t/m my04.
Daarna worden alleen complete units door Volvo geleverd."

JeroenSpock schreef:Als ze met lens het glas bedoelen, dan past dat niet. IN het glas zitten ribbels voor het lichtbeeld, iets wat bij de heldere versie in de reflector zit.

Dan zou het dus een glazen lens zijn (tot 2004 waren de lenzen altijd van glas) voor Xenon koplampen(helder glas, ribbels bij het knipperlicht). Op de foto zie je dat het glas helder is, maar het is mij onduidelijk of er ribbels thv de knipper zitten, ik kan het niet zien.

Ik zou de gok niet wagen. Je verlies nemen en het gauw vergeten!

Daar zitten geen ribbels, alleen bij glas is dat zo. Plastic is overal glad.

JeroenSpock schreef:Oh ja, Valeo maakt die lampen voor heel veel merken natuurlijk.

Is het nou inmiddels al klaar met de koplampen? Er zouden toch compleet nieuwen in komen? En dan wil je nieuw glas op de oude zetten ofzo?

De nieuwe lamp zit er al van dinsdag in, nu heb ik hem binnengestoken bij wax-it.be om de lens van de rechter koplamp op te kuisen (schuren, polishen etc) zodat die er even nieuw uitziet als de ander.
Stoorde enorm, het contrast :roll:

het plan is idd om het nieuwe glas/ de nieuwe lens op de oude linker koplamp te monteren en te verkopen.

ik heb hem gemaild met de vraag of ribbels zitten thv de knipperlichten.

De factuur is trouwens nog verhoogd met een slordige 820€.. 2 nieuwe banden en herstel parkeerrem. Nie goejekuup die Volvo's, mor wel goei masienes!

Sodeju! €600 voor een parkeerremfix? Dan was ie zeker wel aan gruzelementen! Of heb je er gouden banden op laten zetten?

371 euris voor de parkeerrem (zelfs de remschijf zelf werd daarbij niet vervangen uit compassie..)
De banden zijn michelin pilot sport 3' s @ 230eur voor 1 band. (235/40-18)
Een kleine 3400eur voor de auto dus deze maand. Dat is ferrari-niveau qua kosten als je t mij vraagt, ook al tel je de lamp er niet bij (!)

Die lens van performance parts heeft ribbels dus ga het anders moeten oplossen

Zolang er mensen bereid zijn dit soort bedragen te betalen is het goed toch..

Wat een geld joh... Wat je zegt, ferrarikosten. En zelfs dan denk ik dat die uit coulance nog wel 'n remschijffie vervangen.

Laat ik 't zo stellen, ik hou 't niet over in een maand. Ook niet in een jaar overigens, maar dat komt door andere hobbies. Vriendin en een auto die 30K per jaar en 1:8 rijd enzo.