Volvo-Forum.nl

Dat kan zomaar gebeuren,of de airbagring gaat stuk,kan ook als je er geen ervaring mee hebt .
Volvo techneuten genoeg in de buurt toch?
Vleuten,De Meern zoal 5.

Klopt ben vandaag bij v dealer verkerk langs geweest. Die zei dat je gewoon de stekker kan loshalen mits de sleutel uit het contact is. En toen dacht ik "Is dat alles?"

Er staat me iets van bij dat er een keer een topic is geplaatst over bediening aan het stuurwiel. Daar stond volgensmij een foto bij van een stuur met de airbag los gehaald.

capslock schreef:Klopt ben vandaag bij v dealer verkerk langs geweest. Die zei dat je gewoon de stekker kan loshalen mits de sleutel uit het contact is. En toen dacht ik "Is dat alles?"

Er staat me iets van bij dat er een keer een topic is geplaatst over bediening aan het stuurwiel. Daar stond volgensmij een foto bij van een stuur met de airbag los gehaald.

Kijk hier even..
Grt Jak

http://accessories.volvocars.com/Access ... -1/NOTHING

Hier: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=13557

Hier wordt ik blij van! Bedankt Jak. Je bent een echte volvo forummer waardig. Goede duidelijke handleiding.
Even de highlights: - pool los, sleutel eruit. 3 min wachten, sleutel erin op I ver voorkoming van stuurslot. Module voorkant naar boven wegleggen. Dan ligt de module dus met de aansluiting op de grond?

Jij ook bedankt AlexV70. Duidelijke fotos. Ik ga morgenvroeg gelijk aan de slag en zal even kijken of ik een fotootje kan plaatsen.

Voorzichtig zijn met de stekkers loshalen.
Ik heb nog even gekeken of ik daar nog meer foto's van had, maar was veel van het zelfde.
Kwam deze nog wel tegen

capslock schreef:Hier wordt ik blij van! Bedankt Jak. Je bent een echte volvo forummer waardig. Goede duidelijke handleiding.
Even de highlights: - pool los, sleutel eruit. 3 min wachten, sleutel erin op I ver voorkoming van stuurslot. Module voorkant naar boven wegleggen. Dan ligt de module dus met de aansluiting op de grond?

Let er wel op dat je de airbag sleepring fixeert! Even een schroefje in het daarvoor bestemde ringetje draaien (als het stuur recht staat)! Sleepring kaduuk is honderden euro's lichter...

En niet vergeten het schroefje er weer uit te halen!
Ramon had bij Verkerk de beschrijving zo voor je uit kunnen draaien,misschien een tip voor de volgende keer!
Het is trouwens 10 min werk hoor!

tip

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=50482

Grt Jak

Doeke Dobma schreef:Let er wel op dat je de airbag sleepring fixeert! Even een schroefje in het daarvoor bestemde ringetje draaien (als het stuur recht staat)! Sleepring kaduuk is honderden euro's lichter...

MarioC70 schreef:En niet vergeten het schroefje er weer uit te halen!

Waar hebben jullie het over?
Ik heb een dergelijk stuur al meerdere malen los gehaald en nooit een probleem gehad.

Accu spanning verwijderen, even wachten.
Stuur in rechtuitstand zetten. Airbag verwijderen dmv torxboutjes en voorzichtig de kabels verwijderen.
Stuurmoer los draaien, stuur los maken en moer verwijderen.
Stuur vervangen. Wat kan er mis gaan?

Bij mensen zonder enige technische ervaring kan er natuurlijk van alles mis gaan.
Bij het inbouwen van een versterker in een V70 gisteren,kwam er alleen nog maar rook uit het dashboard,die was ook zo handig volgens zeggen!

Dat is makkelijk kletsen als je dat vaker hebt gedaan inderdaad,ik heb ook aircoverdampers van een V70 vervangen in 4 uur tijd,maar dat wil niet zeggen dat iedereen dat kan,maar nu wordt het denk ik een zinloze discussie.
Als hij slim is,vraagt hij het even aan een Volvo techneut,er wonen er een stuk of 5 bij hem op de hoek zo ongeveer en de meesten zitten hier ook op het forum.Simpeler kan het denk ik niet!

Mario, begrijp ik allemaal. Ik heb blijkbaar (meerdere malen) geluk gehad.
Ik wil graag weten wat er dan mis kan gaan met die sleepring, want ik hoor (lees) echt wat nieuws.

AlexV70 schreef:Ik heb nog even gekeken of ik daar nog meer foto's van had, maar was veel van het zelfde.
Kwam deze nog wel tegen

Haha die airbag ziet er bij mij anders uit Was dat een optie?

Ik heb even een paar foto's gemaakt. Uiteindelijk was de klus zo gepiept. Je kan het extra schoefje gebruiken. Het is om de stuurstand te vergrendelen bij het wisselen, maar als je snel en nauwkeurig te werk gaat is het eigenlijk niet nodig.


min pool los, sleutel uit contact, 2 schroeven achterkant los, voorzichtig stekkertjes loshalen, airbag module er uit halen.


Sleutel terug plaatsen in stand I om stuurslot te vermijden.
Rood omcirkeld schoeftje gebruiken om stand te vergrendelen. Draai dit schoefje eruit om vervolgens in het bovenste deel van de connector te schroeven.


Nu kan de centrale bout los.


Oud stuur eraf, nieuw erop. Sleutel eruit. Airbag module terug plaatsen, stekkers aansluiten, min pool aansluiten. Test contact. Voila.




Allen bedankt voor jullie tips.
Ramon&ramon. Werk je in houten, utrecht noord of leidsche rijn. Ramon junior neem ik aan?

goed bezig!, je oude stuur was echt kaal

Is je auto trouwens een import..?

Dank je, Stuur was echt aan vervanging toe. Nu kan ik weer jaren met plezier rijden.
Auto is trouwens geen import. Klopt er dan iets niet? :roll:

Nee hoor, ik zat gewoon naar de opties te kijken en zo vaak zie je zo niet in Nederland..

Hmm je maakt me nieuwsgierig. Ik dacht dat ik een redelijk standaard V70 had. Het enige dat kan afwijken is de HU1205.
O ja en de handmatige climate control.

Ik dacht dat ik een knopje miste op dashboard :oops:
En dacht daarom dat ie uit het buitenland kwam...