Volvo-Forum.nl

Bij 90 km/h in de 5e versnelling zegt mij BC dat mijn zwaar ondergewaardeerde "131 paardjes 5 cylinder diesel beest" zijn dorst lest met een hoeveelheid van 3.2 ltr/100 km.

Heel voorzichtig een aantal conclusies:
- GT kost veel brandstof
- Nieuw type D5 maakt het ook niet zuiniger
- Die van mij wijkt niet af t.ov. vergelijkbare auto's

Zeker hoog verbruik. Als ik naar mijn zakelijke Nissan kijk zie ik een zelfde verbruik: 5 a 6 liter per 100 km.
En die bus weegt wellicht 2 ton of meer, stroomlijn van een telefooncel en een imperiaal er boven op.

GT zuipt redelijk wat extra, maar zou niet zonder willen, daarnaast zijn de "nieuwere" motoren niet heel erg zuinig. Lang lever roetfilter

Hmmm...... dan toch meer een R AWD....

Onze benzine 2.4 automaat 125KW V70 2003 doet ongeveer hetzelfde bij deze snelheid.

En bij 80 km nog minder, dan c.a. 4.2L/100kKm

Hee leuk dit, zeker met die foto op de eerste pagina.
Ik zal dit weekend ook even proberen, mét foto natuurlijk.

Ik heb 'm niet van 90 km/h maar wel wat mijn S80 T6 gemiddeld deed. 90% snelweg en veel cc. De tellers lijken wel veel op elkaar....



Dan valt mij het verbruik van de D5 ook best tegen met die snelheid

Gisteren heb ik m'n broertje geholpen verhuizen. Veendam-Enschede-Veendam, en heeeeel veel plaatselijke km's. Gemiddeld verbruik nu na 600km op BC 4,2L/100. Veel 105km/u met cc, en af en toe stukken van 160.

JeroenSpock, ik sluit mij aan bij dergelijke verbruikscijfers.

S80 Executive schreef:Ik heb 'm niet van 90 km/h maar wel wat mijn S80 T6 gemiddeld deed. 90% snelweg en veel cc. De tellers lijken wel veel op elkaar....



Dan valt mij het verbruik van de D5 ook best tegen met die snelheid

2 graden Celsius! Wanneer is die foto gemaakt? Anyway, hoe kouder, hoe meer brandstof (kachel e.d.)

Die foto is van 7 februari 2007. Ik reed toen 4 tot 5 maal per week een kleine 300 km per dag, ja op euro 95! Dat heb ik ruim 3 jaar volgehouden. Ik had de S80 toen nog niet zo lang en als ik een vergelijkbare diesel moest kopen moest er 20K bij. Nou, laat dan die 6 pitter maar lekker snorren! Ik heb er dik 2 ton mee gereden en buiten de beurten, normale slijtage en een kapotte voorlamp door steenslag geen uitzonderlijke kosten aan gehad. Klasse auto was dat! Het beste gemiddelde haalde ik inderdaad in de lente / herfst. Zonder airco en andere grootverbruikers, haalde ik 8,5 gemiddeld en dat week niet meer dan 0,1 af van het werkelijke verbruik aan de pomp.

Dit was 2 ton lang mijn werkplek, al was het niet altijd donker....

Wat is er mis met zo'n werkplek? Helemaal niets! En zelfs ergonomisch zeer verantwoord.
Maar 1500 km in de week op benzine.......daar moet ik even niet aan denken. Wat kun je declaren; eurotje per kilometer?

In die drie jaar stond de auto op de zaak, dus betaalde ik privé niets.

Goed voor de kas! :?

945i schreef:Goed voor de kas! :?

Tja, auto rijden is nou een keer niet altijd puur ratio... Ik heb een jaar lang met mijn V70 R AWD Laserblue gereden. 1 op 7 haalde ik niet eens en dan ook nog eens de duurste benzine erin. Ik heb me van te voren suf gerekend en daar kwam uit dat ik het niet moest doen want alles bij elkaar zou het me ongeveer 1500 euro per jaar meer kosten dan mijn toenmalige V70 2.4 170pk. Ik heb het lekker wel gedaan :twisted: En geeeeen spijt. Zit zelfs nu wel weer eens aan een R te denken.

Natuurlijk, maar ik weet niet of jij toen ook failliet gegaan bent?

945i schreef:Natuurlijk, maar ik weet niet of jij toen ook failliet gegaan bent?

???? Heb ik iets gemist? Wat heeft autoliefde te maken met failliet gaan?

Ja, je hebt iets gemist, maakt niet uit. Ik snap je wel..

945i schreef:Ja, je hebt iets gemist, maakt niet uit.

S80 Executive schreef:Helaas heb ik mijn Executive moeten verkopen. Mijn zaak stevende op een faillissement af en ik had geld nodig voor de hypotheek... Mag ik even een paar foto's van mijn oude liefde hier achterlaten?

Meeennnn...... Jij zit volgens mij ook op ieder topic :crazy:

945i schreef:Ik snap je wel..?

Ha ha ha, ben je toch de eerste.... Moet je toch eens mijn psychiater op gang helpen

En nee, gelukkig niet failliet. Waarbij ik nadrukkelijk de opmerking wil plaatsen dat ik zijn algemeen een faillissement geen diskwalificatie vind van een ondernemer maar wel van ons systeem! Zo; lange frustratie over banken etc. er uit gegooid :twisted: (wel heel erg off topic)