Volvo-Forum.nl

duall-massa vliegwiel

Heb het topic laten lezen aan mijn uiterst deskundige monteur. Hij gaat voor de suggestie van toppertje.

toppertje schreef:duall-massa vliegwiel

Volgens mij vind je die niet in een automaat

Zeg maar Jan schreef:Weer een stap verder. Nieuwe rubbers voor. Stuurt nu wel beter maar trilling blijft. Blijft over de automaat bak naar mijn idee.

Nu de keus, revisie of iets anders kopen,... Hoe lang kan je met iets dergelijks doorrijden?

Verstuivers kunnen ook dit beeld veroorzaken.

E.T. schreef:

toppertje schreef:duall-massa vliegwiel

Volgens mij vind je die niet in een automaat

mijn reaktie was richting @zegmaarjan"
en volgens mij heeft die geen automaat,

toppertje schreef:

E.T. schreef:

toppertje schreef:duall-massa vliegwiel

Volgens mij vind je die niet in een automaat

mijn reaktie was richting @zegmaarjan"
en volgens mij heeft die geen automaat,

Sorry maar Jan heeft wel een automaat Schakelt naar mijn idee verder prima. Alleen dat trillen bij optrekken,...

Zit nou in dubio wat te doen. auto van 2002, 322k gelopen. Verder nog een mooie wagen en alles doet het verder nog. Heb hem nu een dik jaar.

* Doorrijden?
* Laten fixen?
* Wat anders kopen?

Een week of 2-3 (eind mei) voor mijn vakantie begon mijn V70-D5 ook te trillen, maar alleen met remmen. Tijdens de vakantie in Frankrijk werd eea steeds erger. Op de terugweg begon na een rempartij (omdat een vrachtauto meende nog net voor mij te kunnen inhalen) trilde de wagen zo, dat zelfs het open blikje cola, wat toch al 5 minuten open stond in de bekerhouder) spontaan begon te bruisen, en eroverheen spoot!

Toch maar eens gaan denken aan nieuwe remschijven en blokken, denk ik?

wim de jong schreef: Toch maar eens gaan denken aan nieuwe remschijven en blokken, denk ik?

Zitten er nog niet zolang op. Verder snap ik het verband niet helemaal tussen versleten remmen en het trillen bij optrekken.

Gisteren bij de dealert geweest. Om te laten testen. Wat hum direct opviel dat het blok niet lekker loopt. Zelf nooit erg in gehad. De bak was nog redelijk na 323k km ervaring. Kon ook niet echt iets ontdekken in slecht schakelen oid.

Volgens de dealer was het waarschijnlijk een injector niet fris. Zou best wel eens kunnen omdat ik ook het idee had dat de auto de laatste tijd wel eens wat stotterde. Een fractie van een seconde dat het vermogen weg viel. Net of dat er 1 cilinder een slag niet mee doet. Op zich wel positief aangezien een bak revisie waarschijnlijk duurder zal zijn.

Any hoe. Komende maandag gaat de auto naar een dieseldokter. Die zal het brandstof systeem eens nakijken. Hopelijk dat dit de oplossing is.

Tbc

Gisteren V70 weer opgehaald van dieselknakker. Resultaat: 5 nieuwe revisie injectoren,... €au.

Volgens de heren waren de vorige compleet versleten. Zogenaamd peervormig (?). Resultaat, na eerste kilometers lijkt het probleem van het trillen te zijn verholpen!!! Pakt ook beter op en loopt hoorbaar beter. Al met al blij!

Mooi dat het opgelost is!

Waren het allemaal nog originele injectoren? Ik vraag me af wat een normaal kilometrage is om dit soort zaken te moeten vervangen...

Tot voor kort deden ze het naar mijn idee naar behoren. Stationair liep de auto naar mijn idee prima en ook accelaratie was goed. Wat samen viel met de trillingen was dat de auto soms een cilinder niet liet meedoen. Dit voelde als even geen vermogen (fractie van een seconde, stotteren?). Achteraf blijkt dus dat deze twee symptomen bij elkaar lijken te horen.

Overigens viel het de Volvo monteur (Schaap Emmeloord) direct op dat de motor anders klonk dan een D5 hoort te klinken. Hij stelde dan ook de diagnose vast dat naar alle waarschijnlijkheid 1 of meerdere injectoren niet fris waren. Dit klopte dus.

Bij slechte injectoren heb je nog steeds verbranding. Bij hele slechte gaat dit dus blijkbaar gepaard met trillingen in het rijden en het soms overslaan van een cilinder(s). Starten ging verder prima. Een losse diagnose van je injectoren kost ongeveer 60 euro. Je kan dan altijd nog besluiten wat je gaat doen.

Het valt dus moeilijk te zeggen wanneer je injectoren dient te vervangen. Wat wel vast staat is dat ze slijten! Alleen gaat dat dit niet altijd gepaard met directe klachten. Of het ook kwaad kan om met versleten injectoren te blijven rijden, geen idee.

Hier nog een oud ander draadje over verstuivers:

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=62710

Even door op dit oude topic.
Hier hetzelfde verhaal, trillen en af en toe slechter starten , alsmede een wat rauw motorgeluid.
Alle verstuivets op de testbank gehad bij dieselspecialist .
Twee van de vijf slecht tot zeer slecht.
Morgen of overmorgen weer monteren en afwachten maar.
Handig zo'n forum , zo leert men nog eens wat!

Nog steeds trillingen, ondanks de nieuwe verstuivers.
Start wel beter'klinkt niet meer zo rauw.
Verdenk nu alsnog de motorsteunen.
Nieuw vliegwiel en koppeling zijn ook recent vervangen, daar kan het niet aan leggen....
Subframe is dus wel los geweest...