Volvo-Forum.nl

Zoals ik al eerder heb gezegd. Eerst zien en dan geloven.

Maar ja helaas heeft Ford, zoals Bart S ook al aangaf, wel de touwtjes in handen. En je ziet met SAAB wat dat kan betekenen.
Gelukkig maakt VOLVO daarentegen wel winst, en kan het management in Zweden wel een vuist maken.

Afwachten dus.

Jammer hoor als die S60 gewoon het veld moet ruimen...een S50 misschien?? Afwachten maar weer

Aangezien ik toch de modellen van drie-vier jaar oud rijd, heb ik nog wel even

Tja wie heeft het nu voor het zeggen bij Volvo: Volvo, Ford of uiteindelijk toch BMW en Audi?

"De markt" bepaald de te volgen strategie, je MOET leveren wat een klant vraagt dat je levert, dan overleef je, anders niet.

Dit verhaal klopt redelijk maar is toch iets anders. Verhaal waarom klopt, maar de S60 gaat er niet uit, de S40 gaat eruit.
De S60 krijgt pas over 2 jaar een phase lift (vandaar de kleine wijzigingen voor 2007) en de S40 wordt niet verder ontwikkelt dit door de komst van de C30.

Begin 2007 komt de nieuwe V70 en met de start van modeljaar 2007 komt ook de XC90 Phase II met vooral veel nieuwtjes aan de binnenkant

Paul, er komt na 2009 toch ook echt weer een nieuwe S40/V50 hoor.

En ook de S60 blijft, wat Ford ook beweert. Zolang VOLVO de geldgenerator is heeft Ford niets over de modellenrange te zeggen.

Ik mag nog niet vertellen wat het wordt, maar ik weet wat het mystery model is. Officieel horen we (als gewone volvorijders, waartoe ik ook behoor) daar begin volgend jaar meer over.

V50 gaat ook wel door, had het over de S40 ...

Ook echt wel een nieuwe S40. De C30 is leuk (en die komt op termijn ook in mijn bezit) maar niet voor het publiek wat een vergelijkbare sedan wil en fractioneel kleiner dan de S40.

overigens is de S40 qua binnenmaten precies even groot als de 3, de A4 en de 9-3...

Maar voor 2000 euro meer heb je een S60, die inderdaad kleiner is dan een 5 of A6. Maar is een S80 juist weer niet net iets groter dan die twee? echt duidelijk is het allemaal niet.

C30 is gewoon een S40 zonder kont, dus zelfde ruimte, maar wel een heel ander segment.

V70 zou nu ook al iets boven de S60 staan, is dus niet dezelfde combo als de S40/V50. Staan ook apart in de verkoop lijsten. Beetje vreemde boel. Maar als de V70 dus vervangen wordt, dan verouderd de S60 wel heel snel. Als de S40 hem dus moet vervangen in 2010, dan moet de S60 dus een grondige facelift krijgen. En mocht de S60 vervallen, dan zit je met een groot gat in de naamgeving lijkt mij.

Spannend, maar ik rijd de komende 5 jaar toch nog gewoon 850, dus mij interesseert meer wat er in 2011 verschijnt

Wees voorlopig maar gerust.
Er komt op basis van de nieuwe S80 wederom een S60 en een V70.

Er zou best wel een slotje mogen op dit topic en dan sleutel verstoppen voor altijd want op deze manier maak je mensen alleen onnodig ongerust.

Volvo AB zegt dat een nieuwe S60 nog wel een jaar of 2-3 weg zal blijven, de S60 van dit moment wordt de Volvo met de langste cyclus van na 1990

de huidige s60 kan nog best meekomen dus waarom nog een keer faceliften?

NOS schreef:de huidige s60 kan nog best meekomen dus waarom nog een keer faceliften?

Nog een x faceliften om het nog wat frisser te houden. Zo stellen ze een totaal nieuwe S60 nog iets verder uit.

bart schreef:

NOS schreef:de huidige s60 kan nog best meekomen dus waarom nog een keer faceliften?

Nog een x faceliften om het nog wat frisser te houden. Zo stellen ze een totaal nieuwe S60 nog iets verder uit.

zoals voor het 2007 model ook is gebeurd. Maar er moet ook niet elke maand een nieuwe versie komen om het huidige model up to date te houden

Bij Volvo is het meestal zo.

Eenmaal in de 8 jaar word het complete model vernieuwd en gedurende de 8 jaar durende levenscyclus 1 facelift. In het geval van de S60 worden dat er dus 2 of de S60 het met die extra facelift ook 4 hele jaren langer uit gaat houden... ik denk het niet.

dat wordt idd moeilijk om het nog 2 jaar uit te houden om de acht jaar vol te maken

De S60 wint nog steeds regelmatig vergelijkende testen, gewoon omdat het in de loop van de jaren een hele uitgebalanceerde auto is geworden. Leverbaar in veel uitvoeringen, vaak aantrekkelijke special editions. Wat mij betreft kan 'ie nog wel even mee.

Thom

hopen dat volvo er ook zo over denkt

NOS schreef:hopen dat volvo er ook zo over denkt

en vooral de markt de mensen....

Ook al is de S60 nog een goede concurent in zijn klasse de auto is wel gedateert. Soms wil het publiek ook wel is wat nieuws. Bv iemand die al 6 jaar lang in zijn S60 rond rijd en niet weer dezelfde auto wil aanschaffen.