Volvo-Forum.nl

Dwingen doen ze toch niet? :shock:
Je hebt altijd een keuze....
Wat jij wil zeggen is dat de gemiddelde Belg meer op een Nederlander gaat lijken,
en voor het financieel voordeligste gaat.

En aangezien de zoektocht naar een partner om kleine auto's mee te maken (weer eens te) laat gestart is, kan Volvo niet meedoen.

John, hou nou toch eens op. Die laatste zin is gewoon onnodig. Weet je nog Ford!!!!!

Je mag best kritisch zijn. Dat ben ik op zijn tijd ook. Maar er zijn gewoon zaken die je niet op het conto van Zweden kan schrijven.
Daar heeft toch echt Uncle Sam voor gezorgd.

Ohw ja, het is wel een leuke stunt. Maar ik zou me enorm generen als er iemand zo voor mijn deur komt staan blèren.

Ophouden? Wat is er nu anders dan een jaar geleden?
Als je eerlijk bent dan erken je dat Volvo drijft op S/V60, daar ga je het niet mee redden. Dat wisten ze een jaar geleden al.
Nu zijn er hooggespannen verwachtingen vwb. de V40, laten we hopen dat die uitkomen, anders zie ik sombere tijden aankomen.

945i schreef:Dwingen doen ze toch niet? :shock:
Je hebt altijd een keuze....
Wat jij wil zeggen is dat de gemiddelde Belg meer op een Nederlander gaat lijken,
en voor het financieel voordeligste gaat..

Dan zijn wij gelukkig geen gemiddelde Nederlanders, wij gingen voor de auto, en volgens mij doen de meeste Volvo rijders dat want het kan altijd veel goedkoper.
Dan zeg ik ook gelukkig kan het(nog).

945i schreef:Ophouden? Wat is er nu anders dan een jaar geleden?
Als je eerlijk bent dan erken je dat Volvo drijft op S/V60, daar ga je het niet mee redden. Dat wisten ze een jaar geleden al.
Nu zijn er hooggespannen verwachtingen vwb. de V40, laten we hopen dat die uitkomen, anders zie ik sombere tijden aankomen.

Een jaar geleden waren ze zich nog aan het losworstelen van de Amerikanen. En ze zijn nog steeds niet los, denk aan moteren en andere technische delen die ze daar nog moeten kopen.
Het ontwikkelingsproces van een nieuwe auto duurt bij Volvo al veel korter dan totnutoe gebruikelijk was.
En als er nu openlijk gepraat wordt over een kleine auto dan denk ik zomaar dat de ontwikkeling daarvan al minstens een jaar aan de gang is.

945i schreef:Ophouden? Wat is er nu anders dan een jaar geleden?
Als je eerlijk bent dan erken je dat Volvo drijft op S/V60, daar ga je het niet mee redden. Dat wisten ze een jaar geleden al.
Nu zijn er hooggespannen verwachtingen vwb. de V40, laten we hopen dat die uitkomen, anders zie ik sombere tijden aankomen.

De XC60 is het meest geproduceerde model.

Oja, sorry die ook, maar misschien is het duidelijk wat ik bedoel, een bredere basis is van levensbelang.
Zo'n 60 serie is ook maar beperkt houdbaar en het accent gaat meer en meer richting compacte/zuinige auto's.

Ben schreef:
Het ontwikkelingsproces van een nieuwe auto duurt bij Volvo al veel korter dan totnutoe gebruikelijk was.
En als er nu openlijk gepraat wordt over een kleine auto dan denk ik zomaar dat de ontwikkeling daarvan al minstens een jaar aan de gang is.

Je hebt ook wel gelijk Ben, maar juist daar ben ik bang voor, de korte ontwikkelingstijd moet zich niet tegen je gaan keren...

de A1 is bij Audi idd ook zo'n doorslaand succes, ucheuche (van 2012 in NL reeds 460 gebruikt te koop en in DE 1084)

Dat is ook geen aanwinst......... Te lelijk en te duur.

Tuurlijk heb je gelijk dat men niet alleen op de 60 range kan vertrouwen. En dat een brede basis noodzaak is. Daar ben ik het volledig mee eens.

Maar zie het verhaal van Ben, het kan nu pas, en nog zitten "we" aan Uncle Sam vast. Maar ook ik blijf het kritisch volgen. Ik zie echter meer lichtpunten dan beren op de weg. Zo kan je het ook bekijken.

Klopt, is ook zo. Als de V40 aanslaat geeft dat misschien wat ruimte, nieuwe motoren zijn echter heel hard nodig!

Weet je wat ik overal heel jammer vind, dat is dat ik nu af en toe zeg en denk 'zo worden ze niet meer gemaakt', en dat komt door de bouwkwaliteit en de betrouwbaarheid door het ontbreken van elektronica.
Het is jammer dat we dat langzaam kwijtraken en die mate van kwaliteit niet vast kunnen houden. Wat mij betreft niks ergerlijker dan een auto met storingen, bij mij zou het meteen exit zijn voor zo'n hok.

945i schreef:Klopt, is ook zo. Als de V40 aanslaat geeft dat misschien wat ruimte, nieuwe motoren zijn echter heel hard nodig!

Weet je wat ik overal heel jammer vind, dat is dat ik nu af en toe zeg en denk 'zo worden ze niet meer gemaakt', en dat komt door de bouwkwaliteit en de betrouwbaarheid door het ontbreken van elektronica.
Het is jammer dat we dat langzaam kwijtraken en die mate van kwaliteit niet vast kunnen houden. Wat mij betreft niks ergerlijker dan een auto met storingen, bij mij zou het meteen exit zijn voor zo'n hok.

Ik ben het helemaal met je eens, maar jammer genoeg is vaak vanwege "de centjes"
niet mogelijk om de daad bij het woord te voegen mbt de laatste zin.

:evil:

'Zijn speciale kleur maakt hem wie hij is'. Tuurlijk, dat is het meest onderscheidende aan mijn auto. De kleur... :roll: Sowieso, 3 keer het woord 'speciaal' in één tekst... Zelfs een slechte PR man als deze zal toch wel een synoniemen woordenboek hebben? Deze reclame is net zo oppervlakkig als de 'like' knop op Facebook. Vals sentiment, tenenkrommend slecht.

euerw schreef: Stijve lui die niet eens de moeite willen nemen om je normaal gedag te zeggen

De reden dat ik na 8 jaar vreemd te zijn gegaan weer Volvo ga rijden is omdat ik bij van Roosmalen Tilburg vriendelijk te woord werd gestaan (ben 2x langs geweest, 2 verschillende verkopers gesproken) en er normale antwoorden kwamen ondanks dat ik er meestal bij loop als een zwerver. Bij de andere (merk)dealers werd er niet eens de moeite gedaan achter het bureau vandaan te komen of hadden ze het te druk. Ook de reden dat ik erop heb aangedrongen om bij Van Roosmalen de auto te bestellen en niet meer verder ben gaan kijken.

Ontopic: Ik vind het ook goed verzonnen!