Volvo-Forum.nl

Met een hout stuurtje erin maakt dat het interieur helemaal af !!!!!
Ebay afspeuren, probleem hiermee is... ze gaan als warme broodjes

Is dat een Android telefoon?
Dan is het leuk om de Torque app te downloaden en een bluetooth OBD adaptor te kopen (ca 25 euro op chinavasion).
Dan kan je storingcodes uitlezen en ook toerental, koelvloeistoftemperatuur e.d. bekijken. Leuk!

Dat is een android phone ja.
Kan dat ook zonder OBD aansluiting op de auto dan? Want dat heeft deze auto niet.

Houten stuur is wel mooi ja maar vind het altijd wat glad en koud. En het is vaak in combi met licht gekleurd leer... En ik ben monteur dus mijn handen zijn niet altijd even schoon... Zwart stuur vind ik wel zo handig dan.

piet22 schreef:Is dat een Android telefoon?
Dan is het leuk om de Torque app te downloaden en een bluetooth OBD adaptor te kopen (ca 25 euro op chinavasion).
Dan kan je storingcodes uitlezen en ook toerental, koelvloeistoftemperatuur e.d. bekijken. Leuk!

Weet je zeker dat de OBD werkt? Ik heb ook eens een el cheapo uit china gehaald en die werkte niet goed samen met Torque...

Mmm ik vind @ chinavision alleen een variant met USB kabel:

http://www.chinavasion.com/search?q=ODB&Submit=GO

weet je nog welke jij bedoelde Piet?

Nieuwe stekkers voor bobines + 4 nieuwe naafkapjes zijn binnen. naafkapjes gaan er pas op nadat ik de velgen opgeknapt heb.

Gister ochtend nieuwe foto's gemaakt nadat ik hem even mooi gewassen had.




Met nieuwe matten:










En forum stickers geplakt:

Ik had de doorzichtige geplakt als ik jou was! Staat wat subtieler

arjan_de_jong schreef:Dat is een android phone ja.
Kan dat ook zonder OBD aansluiting op de auto dan? Want dat heeft deze auto niet.

O ja, mijn fout. Dit is een 960II uit 1995 en die heeft nog een Motronic 1.8 zonder OBD. Pas in modeljaar 1996 kreeg de 960II een Motronic 4.4

Ja die wil ik idd ook nog bestellen. Wist eigenlijk niet welke stikker er gratis bij zat maar dat blijkt dus deze te zijn. Ik ga nogmaals bestellen maar dan neem ik de doorzichtige. Voorlopig laat ik deze zitten.

@piet: toch bedankt voor het mee denken. Als ik ODB wil uitlezen kan ik dit verder ook wel op het werk maar mijne heeft dat idd nog niet.

Vorige week dinsdag mijn winterwielen geplaatst. Staat wel klein die 15" velgen maar het is maar voor de winter. Ondertussen wil ik de zomer wielen gaan opknappen zodat die er weer op kunnen in het voor jaar.

Vandaag de zomer wielen terug er onder gezet.
Helaas dus nog geen tijd gevonden om de zomer velgen ondertussen nog op te knappen maar dat is dan iets voor de volgende winter.
Natuurlijk gelijk weer gebalanceerd voor dat ze er onder gingen.
Eigenlijk wilde ik ze er pas in zetten als ik de velgen opgeknapt had maar toch maar gelijk de nieuwe naafdoppen er onder gezet.

Ook vanavond de remolie ververst + ontlucht.
Benzine filter had ik ook nog steeds liggen en vanavond toch maar eens vervangen.

Hij kan er weer mooi even tegen aan!

Foto's: (wie ziet zo wat voor auto er op de achtergrond staat? )

Is dat een Lotus Evora? Of bedoel je die Nissan Primera?

Tesla?

Bedoel u die witte? Dat is een Tesla Roadster.

M'n idee van Lotus klopt idd niet..de lijn aan de deur (b-stijl) is anders:

Klopt das de Tesla van ons hoofdkantoor.
Staat nu een weekje bij ons voor de deur!
Zeer leuk speelgoed om een te proberen maar je mist het uitlaat en motor geluid wel heel erg.
Deze dus:

Dit weekend de kabelboom vervangen bij de bobines.
Begon laatste tijd steeds vaker op 5 cilinders te lopen en even kort te bokken en dergelijke probleempjes.
Had de nieuwe stekkers al binnen maar het binnenwerk van de stekker kon ik maar niet krijgen en heb ik dus nu nog steeds niet maar heb het nu dus gedaan zonder binnen werk. We zijn wel hoe ik dit ooit eens op los.

Ik haalde de kap er af en bekeek de stekkers en bij het aanraken brak er al 1 draadje door dus ik had goede hoop dat dit mijn klachten zou oplossen.
Ook waren op diverse draden de isolatie van de draden geheel weg en waren de draden behoorlijk geoxideerd.

Ziet er nu weer heel goed uit en motor loopt weer als een zonnetje! Geen gebok meer.

Goed geslaagd dus

Morgen nog even tape van mijn werk mee nemen om de kabel boom mooi af te maken dan kan daarna de kap er weer op.

Had je de draadjes niet beter kunnen solderen en vervolgens een krimpkousje er rond? Dat lijkt me een wat betere verbinding dan van die knijpconnectors?

Daar heb je helemaal gelijk in. Daarom hebben we dat ook gedaan.

Die knijp dingen is nog de oude situatie. De foto is gemaakt tijdens de werkzaamheden.
cilinder 5 + 6 hadden ze al eens de draden verlengd op deze manier. En dan te bedenken dat dit bij een dealer gedaan is...

Het zit nu mooi gesoldeerd met krimpkous er om. in het rode gemarkeerde kan je duidelijk de krimpkous zien. Als je goed kijkt zie je dat we al 1 draad van de 5de cilinder door geknipt hebben.

Nu je het zegt ja!
Die dealer mag zich flink schamen dan.
Mooi dat je het nu netjes hebt opgelost!

Bij mij is het nog origineel maar ik zie al slijtageplekken.