Volvo-Forum.nl

jimrask schreef:
Ondertussen is er vrij onverwacht een derde mogelijkheid bijgekomen, op aandringen van een collega heb ik een offerte laten maken voor een Hyundai i40 sedan (de grootte van een S60). Die valt binnen m'n budget in een goed uitgeruste versie met oa gps, leder, electrisch verstelbare stoelen, bluetooth carkit, achteruitrijcamera,... Maar het is natuurlijk geen Volvo, dus heb ik geen idee wat ik van dat merk moet denken...

Dat meen je toch niet!
Ga alleen al eens in die zetels van die Hyundai zitten en dan in een Volvo, dan wil je toch die Koreaan niet meer.
En die warrige styling van die i40, je wordt al misselijk als je ernaar kijkt.

BillyBob schreef:Als ruimte geen issue is, dan zou ik een "vollere" V40 verkiezen boven een kalere S60. Lijkt me een sportieve auto, althans op foto.

Ik denk niet dat er zoveel verschil zal zitten qua kofferruimte tussen beide volvo's, ik schat beide tussen de 340 - 380l zal liggen ...

Verleden week bij Volvo in Goteborg de V40 mogen bekijken en voelen, erg geslaagd ontwerp.

Middenconsole lijkt erg op mijn XC60 met Sensus.

Ik zou zeker een V40 boven een S60 kiezen, vind het ontwerp meer homogeen, ik ben nog niet gewend aan de achterkant van de S60...

Ik zit met hetzelfde 'probleem':
Ofwel een mooi uitgeruste v40 d3, ofwel een relatief kale s60 D2.

Het ideale zou natuurlijk een s60 D3 zijn, maar dat past helaas niet in het budget...

Voorlopig heeft de v40 een dikke streep voor door de 5 cilinder motor. Als ik op vakantie ga zet ik wel een skibox op m'n dak. De rest van het jaar wordt de koffer van de auto amper gebruikt.

Woeps, even niet meer gevolgd hier, sorry
Die Hyundai is al vrij snel terug afgevallen, ik voelde me er toch niet zo goed bij...
Er is wel nog een wijziging gebeurd in de manier waarop het bedrijf de wagen zal nemen: de baas heeft beslist om de wagen aan te kopen ipv te leasen; volgens hem kwam dit fiscaal interessanter voor het bedrijf. Voor mij verandert er echter niets. De samenstelling blijft zoals ik hem eerder had samengesteld, en dan geeft dat volgens de configurator zoiets:
Nu nog het lange wachten hé

Ik zou ook voor een V40 in een hogere versie gaan, alhoewel ik de V60 reeds iets te klein vond. De V40 is gewoon homogener en zal waarschijnlijk sportiever sturen.

Als ik de eerste reviews in de Britse pers mag geloven, zou het idd een dynamische auto zijn, zelfs met de D2 erin

Let wel op als je 1 maal in de D3 gereden hebt, wil je waarschijnlijk geen D2 meer.....onze C70 gaat echt goed, zo een D3 trekt goed bij lage rpm en met geartronic heb je geen last van smalle powerband omdat de automaat toch zelf schakelt.

Als een V40 D3 met een dikke uitrusting mag nemen zou ik niet meer twijfelen.