Volvo-Forum.nl

Nog een laatste vraag van advies: is het met één man te doen, of heb je 4 handen nodig?

Het kan in je eentje, maar is makkelijker met een set extra handjes. Vrouw of buurman is voldoende!

Dan schroom ik niet!!! Over twee weken eens gaas bestellen en geschikte kit zoeken. Het gaas, is dat goed buigzaam?

Ja, het is goed buigbaar! (Wel wat stug maar goed te verwerken)

Wel even handschoenen aan bij het knippen anders gaat het een bloedbad worden

Er probeerd iemand een gaasmeeting in Noord-Holland te organiseren. Nu is dat natuurlijk wat ver weg vanaf Eindhoven, maar misschien kan je meer mensen bij elkaar krijgen en in Brabant met een auto of 5 gaas inbouwen. Dan deel je gelijk de kosten van de lijm (20 euro toch?). 1 tube is goed voor 5 auto's.
En natuurlijk is het met 5 auto's tegelijk leuker, makkelijker, gezelliger.

Ik had zelf een (goede) kniptang gebruikt voor het op maat knippen. Er waren mensen bezig met een ijzerschaar (en zelfs een flex?), maar een kniptang is voldoende.

Handschoenen?

Op zich is een GPD wel gezellig, maar thuis kan het in ieder geval op de tijd die ik zelf het best vind schikken. Had ik nou de ruimte gehad, had ik een EGPD (Eindhovense GaasPlaatsDag) kunnen organiseren. Er komt bij dat ik het er vóórdat ik naar Italië toog, onder wil hebben.

Ik zag op de foto's dekens op de grond. Duidelijk... Maar welke stappen neem je verder als de bumper er af is? Gaas ruwweg op maat knippen? Dan om de randen heen vouwen en overtollig materiaal wegknippen? Kit rondom op de bumper? Gaas er op en tiewraps tot het uitgehard is? Klopt deze volgorde?

Zo makkelijk is het!

@Oceanracer; dus eerst ruwweg uitknippen en dan finetuning?

Je hebt een V70, en dan kom je er niet zo makkelijk vanaf als met een S60 Daar vouw je het gaas er zo om heen in principe.

De V70 heeft rondom het 'gat' nog wat in de weg zittende delen die je uit het gaas moet knippen. Na he top maat knippen is het gewoon omvouwen en wat klodders lijm er tussen.
Wat we eigenlijk allemaal hadden gedaan was het gaas aan de onderkant van de bumper plaatsen, meten waar je hem vouwt en dan over de hele lengte haaks vouwen.
Daarna de 4 hoekjes er uit zodat je 4 zijden naar binnen kan vouwen, en vanaf daar is het gewoon de stukjes uitknippen.
Kit komt pas aan de beurt als het gaas goed gevouwen is, dan spuit je hem rondom vol. Tiewraps er bij en een dag laten zitten.
In ieder geval niet eerst de kit rond het gat spuiten en dan het gaas er over heen doen.

En buigen kan met de hand, met een tang of met een hamer (zo'n kunststof ding) voorzichtig aantikken. Hij kan inderdaad ook een beetje worden geklemd. In principe moet je net zo lang buigen tot hij min of meer uit zichzelf blijft zitten. Dan die tiewraps erop en kitten maar. Niet te zuinig, je kunt de kit toch maar één keer gebruiken.

Oké, de kit als laatste, er omheen. Die trekt door het gaas heen naar de bumper?

Die druk je er bij het aanbrengen vanzelf doorheen. In dotten. Werkt perfect!

Owkee... Ik zal er foto's van meken en plaatsen. Even twee weken wachten, maar er komen foto's...

Bumper wel even ontvetten anders moeten de tiewraps wat langer blijven zitten

kit is hoogstwaarschijnlijk TEC7?

Philken schreef:kit is hoogstwaarschijnlijk TEC7?

Die is goed verkrijgbaar?

Bij elke betere automaterialenhandel zou dat verkrijgbaar moeten zijn. Datgene wat je nodig bent is feitelijk lijm waar ook plaatwerk mee verlijmd kan worden. En als dat spul hard is, dan zit je gaas muurvast.

Owkee... Ik zal eens op de site van Broekhuizen kijken...