Volvo-Forum.nl

waarom kms niet te checken, die van mij komt ook uit dlnd maar ik heb een map vol rekeningen, en de duitser waar ik m van had heeft de lpi in laten bouwen in almelo, dus wel g3

TheCrew schreef: En dit betreft een awd, dus die zijn zowiezo iets duurder in aanschaf

duurder in onderhoud bedoel je zeker!

jberg schreef:waarom kms niet te checken,

omdat er geen sluitende NAP bijzit.
en dit is voor sommigen HET bewijs dat ze een super goede auto
kopen.

ah, ik snap t, dus een map met alle onderhoud of een nap zonder bewijs van onderhoud, zou ik ook voor de nap gaan

Nap kan ook Nep zijn.

Niet bij een nederlandse auto hoor. Als je hem op marktplaats te koop zet met km stand, dan wordt ie automatisch al gechecked. Als dat niet klopt zetten ze er meestal geen kenteken en km stand bij, dan weet je al genoeg

TheCrew schreef:Niet bij een nederlandse auto hoor. Als je hem op marktplaats te koop zet met km stand, dan wordt ie automatisch al gechecked. Als dat niet klopt zetten ze er meestal geen kenteken en km stand bij, dan weet je al genoeg

Dit verhaal heb ik altijd als waar aangenomen.
Totdat ik mijn Multipla te koop zette op MP.
De eerste maand stond er keurig NAP gecheckt bij (km.stand klopte ood daadwerkelijk), de 2 adv. termijn (auto was helaas nog niet verkocht) stond
het er niet meer bij.
Mailtjes hierover aan MP zijn nooit beantwoord.

Als je toch LPG wilt rijden (heel begrijpelijk) waarom dan niet een goede
2.5 die wel geschikt is.
ZOIETS BIJVOORBEELD

TheCrew schreef:Niet bij een nederlandse auto hoor. Als je hem op marktplaats te koop zet met km stand, dan wordt ie automatisch al gechecked. Als dat niet klopt zetten ze er meestal geen kenteken en km stand bij, dan weet je al genoeg

Neem maar van mij aan dat er met het NAP systeem ook gerommeld wordt,dat is ook vrij simpel te doen.
Een bedrijf kan elke kilometerstand invoeren in NAP die hij of jij maar wil,er is niemand die even komt kijken of de stand die je invoerd ook daadwerkelijk klopt met de werkelijke stand,wel is van terug draaien gehoord na invoeren van een foute km stand?
Dat systeem is niet waterdicht,zoals vele van die systemen.

Daarom vind ik zowel nap als de boekjes belangrijk. En even bellen naar de vorige eigenaar doe ik ook nog al is

Sorry hoor, maar 7500 voor een oud model?

maar wel de beste ooit gemaakt, alleen moet je geen awd hebben, gaat gegarandeerd kapot, maar een 2.5 10v is onverslijtbaar

Ik heb dezelfde gehad en niets dan ellende mee gehad. Vooral de aandrijf lijn was een ellende, motorisch ook het nodige aan moeten doen, maar kan een pech model gehad hebben natuurlijk.

ik mis m nog wel eens, nog nooit zon betrouwbare kar gehad

TheCrew schreef:Sorry hoor, maar 7500 voor een oud model?

die van jou is ook een oud model.

....en gas is om op te koken....

V70/2.4D/2003 schreef:....en gas is om op te koken....

wat een slap gel*l hierover steeds dit soort opmerkingen.........
je hebt ook benzine aanstekers en benzine branders....kun je ook op koken.

Zowel voor de automotor als het milieu is het stukken beter om op LPG te draaien, dan op diesel of benzine.

toppertje schreef:

TheCrew schreef:Sorry hoor, maar 7500 voor een oud model?

die van jou is ook een oud model.

Nou, ik zie wel wat verschil hoor. Maar goed, have it your way

V70/2.4D/2003 schreef:....en gas is om op te koken....

Alleen de nieuwe man kookt op gas, maar die rijd met een prius en draagt een man-bag :oops:

Echte mannen durven met gas rijden

TheCrew schreef:

toppertje schreef:

TheCrew schreef:Sorry hoor, maar 7500 voor een oud model?

die van jou is ook een oud model.

Nou, ik zie wel wat verschil hoor. Maar goed, have it your way

niet om het 1 of ander hoor,maar JOU model loopt van
2000-2007.
daarna is er een nieuw model V70 gekomen.
dus jou model is op zn jongst,alweer 5jaar oud
hoezo nieuw model?

Zoals gezegd, zie het zoals je wilt.