Volvo-Forum.nl

Deze..

Volgens auto motor und sport (german) over de sportcontact 5:

Schwächen: Abrollgeräusch auf relativ hohem Niveau.

Niet al te stil volgens de duitsers?

Volgens "ANWB" komen deze zomerbanden nog het dichtst in de buurt:
zomerbanden2012

En als je dan kijkt, zijn de Pirelli P7 het beste mbt geluidsniveau. Jammer alleen dat ze @ nat wegdek niet zo goed zijn.

Over de banden waar ik het over had:
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/ ... iex+ZE-912

Hele goede gemiddelde beoordelingen en score.

dbosker schreef:

Rogier64 schreef:Pfff, ik heb de zomerbanden er weer een tijdje onder. Michelin Primacy HP en ze cuppen vreselijk. Het lijkt wel of ik alle wiellagers defect heb. Is nu de tweede keer met Michelins. Ondanks dat er nog redelijk profiel aanwezig is ben ik aan het rondkijken voor wat anders. Heb Dunlop Sport Maxx op mijn vorige auto gehad. Fijne band, plakt aan de weg, maar op een T5 gingen ze voor maar 15k-km mee. Denk de Conti's maar eens te proberen.

Primacy HP hoor ik niet louter positieve verhalen over

Inmiddels al de tweede cuppende set Primacy HP op de achteras van onze V70, terwijl er nog voldoende profiel op zit. Het kan echter ook aan de afstelling/ophanging van de V70 liggen. Voordeel van deze band is wel dat ze niet snel een plat vlak hebben als de auto een tijdje heeft stilgestaan. Mijn ervaring is dat Bridgestone en Continental voor dat laatste nog wel eens gevoelig zijn..

Dag,

Heb achter Michelin pilot sports liggen en sinds kort voor Michelin Primacy HP.
De gecupte herrie schoppende Pirelli’s liggen op de hoop bij de bandenboer.
Ik laat ze nu elk jaar omwisselen.
Dat helpt tegen cuppen zegt de banden specialist.

Groet,

Peer

Wij ook Michelin primacy's en achter cuppen ze verschrikkelijk. Heb vroeger met de Ford Focus ook het zelfde met de Primacy's gahad.

Ik ben nu ook op zoek naar andere banden voor onder de V70.

Marcel

Je moet geen enkel bandenmerk 80.000 km op de achteras laten zitten.

Ik heb ook de Primacy HP en deze zijn bijna op (3-4 mm) en van cuppen geen enkele sprake. Ze zijn volledig trillingsvrij en ik vind ze zeer stil.
Meestal gaan banden cuppen als ze te weinig slijten. Dat is het geval als het toespoor te laag is aan de achterkant. Ze gaan dan langer mee, maar gaan wel cuppen. Je kunt dat wel tegengaan door of het toespoor iets te verhogen (binnen de grenzen van de toleranties) of de banden regelmatig van achter naar voor te wisselen.

Ik heb er nu 5000km Goodyear Optigrip onderzitten. Reed voorheen met Pilot Excalto's en ik moet zeggen dat de Goodyear's een stuk stiller zijn.

Oceanracer schreef:Je moet geen enkel bandenmerk 80.000 km op de achteras laten zitten.

Ik mocht willen dat het zo was. Het begint helaas al veel eerder en het geluid is duidelijk aanwezig. Het valt extra op omdat de auto verder erg stil is. Ik ben er niet uit wat de oorzaak is, het kan ook de afstelling van de achterwielophanging van het huidige model zijn. Bij de volgende beurt vraag ik in ieder geval er naar te kijken.

Maar juist vóór dat het begint, moet je ze al van achteren naar voren wisselen. Als het al te laat is, helpt wisselen (meestal) niet meer.

Oceanracer schreef:Maar juist vóór dat het begint, moet je ze al van achteren naar voren wisselen. Als het al te laat is, helpt wisselen (meestal) niet meer.

Dat is nu juist de issue. De auto was de laatste keer aan nieuwe achterbanden toe (Primacy HP, i.v.m. profiel maar ook cuppen). De voorbanden met ca. 6mm profiel zijn naar de achteras gegaan en de nieuwe banden, wederom Primacy HP, zijn op de vooras gegaan. In beperkte tijd (en dan hebben we het over minder dan 10.000 km) begon het kenmerkende gezoem op de achteras weer de kop op te steken.

Maar nogmaals, ik sluit zeker de afstelling van de V70 MY 2008 niet uit.

ik rij met michelin primacy hp 205-55-16 banden cuppen en zijn daarbij niet echt stil ik ben zelf ook op zoek naar goede banden voor mijn S60.

dus ben benieuwd naar de reacties.

groeten uit Drenthe

Heb momenteel voor Michelin Pilot Sport (dus niet de Sport 3) en achter de Michelin Primacy.
De Pilot Sport is een fantastische en ook stille band, de Primacy daarentegen maakt veel herrie.

De Pilot Sport slijt overigens wel erg snel.

Morgen worden de Sports vervangen door Pirelli P7 Cinturato.

Helaas enkele weken maar met de Primacy 3 (215/55/R16) kunnen rijden. Maar dat was een werkelijk superstille band. Helaas bleken 3 van deze 4 nieuwe banden niet goed. Waren na enkele weken niet meer uit te balanceren doordat ze een produktiefout hadden. Toen maar weer gekozen voor de Primacy HP. (had ik al 6 jaar hiervoor) Is echter wel een veel rumoeriger band.
Donic

Misschien een stillere auto kopen :roll: Nee even serieus, heb zelf ook de HP primacy eronder in 225/50/17. Ik ben er zeer tevreden over en rumoerig kan ik ze allerminst noemen ondanks dat er nog maar 3-4 mm op zit. Zijn ook zeker niet gecupt. Is wel het nieuwe model V70.

brandnieuwe Michelin's Primacy HP er op laten leggen afgelopen weekeinde, nog niet veel mee gereden dus ik weet niet hoe lang ze goed blijven.

Maar man, wat zijn die banden mooi stil.

Ik merkte wel dat ik de balans van een wiel nog eens na moet laten kijken...
(toch niet zo'n productiefoutje als in de Primacy 3 hoop ik )

gold schreef:brandnieuwe Michelin's Primacy HP er op laten leggen afgelopen weekeinde, nog niet veel mee gereden dus ik weet niet hoe lang ze goed blijven.

Maar man, wat zijn die banden mooi stil.

Ik merkte wel dat ik de balans van een wiel nog eens na moet laten kijken...
(toch niet zo'n productiefoutje als in de Primacy 3 hoop ik )

Doe het dan in ieder geval bij een bandenspecialst met een Hunter GSP9700 balanceermachine. Ik had mijn Primacy's 3 eerst bij een "gewone" banenspecialist laten uitbalanceren, maar dat werd alleen maar erger. Ook na een hercontrole. Bij de Hunter GSP9700 echter kwam het probleem haarscherp naar voren. Incl. zeer uitgebreide rapportage op papier, waar de dealer weer heel blij mee was i.v.m. de garantie naar Michelin toe. Ondanks die bandenproblemen waren ze met die machine in staat om meer dan de helft van mijn trillingen te reduceren. Meer was niet mogelijk vanwege de onbalans op het loopvlak van de banden zelf.
Ik ga nu op vakantie, en alhoewel ze er nu maar net onder zitten, denk dat ik na de vakantie een check laat doen, om ze optimaal te laten balanceren.

Hi Donic,

Ik had je ervaring met die Hunter inderdaad gelezen en in mijn oren geknoopt.
Ik heb een hekel aan onbalans in mijn banden dus die viel me al op en was me bijgebleven.

Toch bedankt voor de tip!

Prettige vakantie!

Han

Ik heb onder de V50 in de zomer Conti PremiumContact 2 liggen. In het begin waren ze redelijk stil, maar nu zijn ze enorm luidruchtig in vergelijking met het begin. Na de zomer ga ik eens rondkijken voor Bridgestone Turanza's, ik hoor dat die stiller zijn dan de Conti's (zeker op langere termijn). Ben in ieder geval tevreden over mijn Bridgestone winterbanden (meer dan de Conti's).