Volvo-Forum.nl

Iemand anders nog opmerkingen of aanvullingen? Voordat we overgaan tot aanschaf van een V50?

Bedankt!

Kies wat je het lekkerst vindt rijden. Daarna is het gewoon geluk hebben. Heb 1 keer een 1.6d gereden (proefrit) en stap daar nooit meer in. En dat blijft natuurlijk persoonlijk.

Want zat tie niet lekker Nikola?

Je hoort hier natuurlijk vaker negatieve dingen ipv postieve dingen. Maar mijn moeder heeft in 2005 een V50 nieuw gekocht, 2.4i Summum Geartronic, Mobility, the whole package...
Nooit (klopt het nu af) ergens problemen mee gehad, behalve dat stuurslot een keer, maar is allemaal op garantie gemaakt. En de temperatuurmeter een jaar later die aangaf dat het 56 graden was, ook gemaakt onder garantie.
Verder hele fijne auto wat me na 8 jaar nog niet lukt te vervangen voor een andere, dus hij is echt top!

Heb zelf een 1.6D. Bijzonder zuinige auto, en genoeg kracht (voor mij). Auto is van 2010 en er staat nu bijna 90k op de teller.

Alleen S&S doet het soms niet en nu airco, maar voor de rest top bak!

Mijne is anderhalf jaar oud, ook 1.6D (D2) ook heerlijk hoor, echt voldoende kracht en ik hou een 2.0D prima bij. Verder ook prima 800km op een tank. Maar dan heb ik ook nog de eerste generatie D2 zonder S/S.

Paul schreef:Want zat tie niet lekker Nikola?

Ik vond m veel te stug rijden. Geen fijne, te duidelijke, powerband. "alles of niets gevoel" met het gas. Geluid van de motor.

Wellicht deels omdat ik geen diesel gewend ben, maar rijd vaker in een Audi A4 2.0 TDI 143pk en o wat is dat een genot hoe soepel. (natuurlijk niet met elkaar te vergelijken maar wil alleen duidelijk maken dat ik niet per definitie anti-diesel ben) misschien rijdt de 2.0d van Volvo wel net zo lekker maar heb daar nooit in gereden.

Zat net even te kijken. Staan veel mooie auto's op auto's autoscout. Zoiets wat? http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215200964

Heerlijke stoelen, goed onderstel (ford focus), goede looks, veilig. Ga eens proefrijden wat het beste bij je past.

Ik zou kijken vanaf kinetic-niveau en hoger. Base zou ik laten voor wat het is.
De eerste versies hebben standaard tweaters in een radiopakket en die wil je zeker hebben. Let daarop bij aankoop (roosters A-stijl). Naderhand inbouwen kost ca. 150 euro dus kost je ook niet de kop.
17" staat erg goed onder de auto. Had zelf sagitta's en dat vind ik nog altijd de mooiste velgen voor de V50.

High Performance Audio, inderdaad een grote aanrader.
Is trouwens meer dan alleen wat tweeters.

Zet de radio aan en dan staat er in het scherm wat voor audio systeem erin zit

Als je voor dat geld een 2.0 D kunt vinden met weinig km's zou dat mjjn keuze wezen. Motorisch een erg fijne soepele motor met voldoende trekkracht. Als je er een karretje of flinke sleurhut achter hangt zou ik geen 1.6 D nemen.

Buiten de gebruikelijke slijtage onderdelen (bijna allemaal gehad) is de motor nog steeds perfect. Nu ruim 3 jaar en 221.000km op teller

Bedankt voor jullie reacties! We gaan inderdaad gewoon maar eens eens een proefrit maken!

Ik hou jullie op de hoogte!

Groeten

Mark Vogels

Nik0la schreef:Zat net even te kijken. Staan veel mooie auto's op auto's autoscout. Zoiets wat? http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215200964

Bedankt, inderdaad een mooi exemplaar, maar ook een hele mooie prijs! € 12.000,- is echt max met inruil!

Nik0la schreef:Zat net even te kijken. Staan veel mooie auto's op auto's autoscout. Zoiets wat? http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215200964

Deze is in ieder geval veel te duur voor dat bouwjaar.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v50/8913462


http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v50/8981853

Is bij ING lease.met de prijs kun je daar wel wat doen.

met een beetje goed onderhandelen neem je ze mee voor 1500 minder..
Inpakken en wegwezen prijs dus.

MarioC70 schreef:

Nik0la schreef:Zat net even te kijken. Staan veel mooie auto's op auto's autoscout. Zoiets wat? http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215200964

Deze is in ieder geval veel te duur voor dat bouwjaar.

Dat valt best mee. Met inruil valt het een en ander te onderhandelen. De auto die je laat zien op marktplaats heeft toch fors wat km's lopen (en hij staat op marktplaats, wat je maar moet willen)

Nik0la schreef:

Paul schreef:Want zat tie niet lekker Nikola?

Ik vond m veel te stug rijden. Geen fijne, te duidelijke, powerband. "alles of niets gevoel" met het gas. Geluid van de motor.

Wellicht deels omdat ik geen diesel gewend ben, maar rijd vaker in een Audi A4 2.0 TDI 143pk en o wat is dat een genot hoe soepel. (natuurlijk niet met elkaar te vergelijken maar wil alleen duidelijk maken dat ik niet per definitie anti-diesel ben) misschien rijdt de 2.0d van Volvo wel net zo lekker maar heb daar nooit in gereden.

ik ben het grotendeels met je eens, ik had ook een A4 (2009) maar dan een 170 pk TDI, die A4 is niet te vergelijken met een V50, maar er hangt ook een ander prijskaartje aan.

MarioC70 schreef:http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v50/8913462


http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v50/8981853

Is bij ING lease.met de prijs kun je daar wel wat doen.

met een beetje goed onderhandelen neem je ze mee voor 1500 minder..
Inpakken en wegwezen prijs dus.

UCC is al scherp in prijs en hun prijs staat vast. (kun je vergelijken met bijv dealerauto's). Dit was althans 3 jaar geleden hun devies. Wel kun je er set nieuwe voorbanden oid bij bedingen. Daar doen ze niet moeilijk over evenals de reaparaties binnen 6 maand / 15.000km na aanschaf. Ik was daar erg van te spreken. Volgende koop ik daar weer (evt met zoekopdracht want dat schijnt nu ook te kunnen daar).