Volvo-Forum.nl

FVG schreef:Ook ik heb een Volvo V50 D2 Limited Edition uit januari 2012. Inmiddels staan er 60.000km bij en heb afgelopen week ingelogd op mijn tankpas om het gemiddelde verbruik te bekijken over de gehele kmstand. Dit blijkt 5,6 liter per 100km te zijn. Ook een flinke afwijking met de fabrieksopgave.

Mijn rijstijl is te omschreven als normaal tot stevig. Verder rij ik waar mogelijk met de cruisecontrol aan. Radio, navi en airco staan standaard aan.

Ik heb een keer 5 liter per 100km gehaald, dit was op en neer naar Parijs op een dag met een rustig verkeersbeeld.

Zoooooo 60.000km in bijna 8 maanden.... das 7500km per maand ca 90.000 per jaar...... Heb je al ongeveer 1000 uur dit jaar al in de auto gezeten.. dat is 125 werkdagen á 8 uur dat is dan 25 werkweken... Pfff we zitten nu in week 33.

Dan moet jouw beroep zijn professioneel auto rijder........

Psst ik doe daar een jaar over met de zakelijke auto en dan nog eens bijna 20K met de privé auto.... maarrre niet verder vertellen hoor......

FVG misschien opgeven voor Autoweek klokje rond?

Hans oet Twent schreef:

FVG schreef:Ook ik heb een Volvo V50 D2 Limited Edition uit januari 2012. Inmiddels staan er 60.000km bij en heb afgelopen week ingelogd op mijn tankpas om het gemiddelde verbruik te bekijken over de gehele kmstand. Dit blijkt 5,6 liter per 100km te zijn. Ook een flinke afwijking met de fabrieksopgave.

Mijn rijstijl is te omschreven als normaal tot stevig. Verder rij ik waar mogelijk met de cruisecontrol aan. Radio, navi en airco staan standaard aan.

Ik heb een keer 5 liter per 100km gehaald, dit was op en neer naar Parijs op een dag met een rustig verkeersbeeld.

Zoooooo 60.000km in bijna 8 maanden.... das 7500km per maand ca 90.000 per jaar...... Heb je al ongeveer 1000 uur dit jaar al in de auto gezeten.. dat is 125 werkdagen á 8 uur dat is dan 25 werkweken... Pfff we zitten nu in week 33.

Dan moet jouw beroep zijn professioneel auto rijder........

Psst ik doe daar een jaar over met de zakelijke auto en dan nog eens bijna 20K met de privé auto.... maarrre niet verder vertellen hoor......

Dit zijn ook zowel zakelijke als prive kilometers. Ik heb er al drie vakanties á 3000km opzitten en verder is mijn werkgebied de Benelux dus het gaat inderdaad snel
Naar mijn weten gaat de auto er uit bij 160k dus nog even en dan kunnen we weer een nieuwe Volvo uitzoeken;)

FVG schreef:

Hans oet Twent schreef:

FVG schreef:Ook ik heb een Volvo V50 D2 Limited Edition uit januari 2012. Inmiddels staan er 60.000km bij en heb afgelopen week ingelogd op mijn tankpas om het gemiddelde verbruik te bekijken over de gehele kmstand. Dit blijkt 5,6 liter per 100km te zijn. Ook een flinke afwijking met de fabrieksopgave.

Mijn rijstijl is te omschreven als normaal tot stevig. Verder rij ik waar mogelijk met de cruisecontrol aan. Radio, navi en airco staan standaard aan.

Ik heb een keer 5 liter per 100km gehaald, dit was op en neer naar Parijs op een dag met een rustig verkeersbeeld.

Zoooooo 60.000km in bijna 8 maanden.... das 7500km per maand ca 90.000 per jaar...... Heb je al ongeveer 1000 uur dit jaar al in de auto gezeten.. dat is 125 werkdagen á 8 uur dat is dan 25 werkweken... Pfff we zitten nu in week 33.

Dan moet jouw beroep zijn professioneel auto rijder........

Psst ik doe daar een jaar over met de zakelijke auto en dan nog eens bijna 20K met de privé auto.... maarrre niet verder vertellen hoor......

Dit zijn ook zowel zakelijke als prive kilometers. Ik heb er al drie vakanties á 3000km opzitten en verder is mijn werkgebied de Benelux dus het gaat inderdaad snel
Naar mijn weten gaat de auto er uit bij 160k dus nog even en dan kunnen we weer een nieuwe Volvo uitzoeken;)

Ik heb ook als gebied de benelux. En in de kleine lettertjes lees je ook dat ik de 80K haal... Alleen die vakantie's...... slechts 1 van 3600km met de V70. Mondeo staat prive stil..

ik doe met mijn S60 drivé 5.7 ltr op 100km en red 1100km op een tank

OGA244 schreef:ik doe met mijn S60 drivé 5.7 ltr op 100km en red 1100km op een tank

Toch wel gewaagd om pas te gaan tanken als er nog maar 4,8 liter brandstof in de tank zit.

Hier ook een ex VW'er en ook mij valt het verbruik tegen! Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet stilsta op de snelweg maar met mijn 1.9 TDI (Vw Golf 5) kon ik makkelijk 1 op 20 halen en nu 1op 15..
Ik hoef het niet zelf te betalen maar het is mijn werkgever ook opgevalen.
Het verbruik gaat bij mij auto (Volvo V50 D2 MY 2012)aanzienlijk omhoog bij 130 en plus..
Mijn collega heeft net een V40 D2 besteld maar tijdens de proefrit heeft de auto het al beter gedaan dan mijn auto ( de V40 was overigens ook niet voorruit de schopen maar dat is een ander verhaal).

Ik heb nog even gekeken, mijn V50 staat nu op 6.3l/100km.

Paul schreef:Ik heb nog even gekeken, mijn V50 staat nu op 6.3l/100km.

Precies, komen wij op ongeveer hetzelfde uit. dat is best "pittig"voor een diesel..

Ik zou willen dat ik dat verbruik zou hebben met een diesel.

Vanaf nu allemaal de airco uit, ramen dicht laten en braaf 90 rijden

ik kom ook uit een tdi pompverstuiver en was gewend met 55 l ongeveer ten minste 1100 km per tank te rijden.
De 1.6 eco diesel die ik nu rij had in het begin ook moeite met wennen, maar nu inmiddels 3 maanden verder heb ik al 2 x ruim 1000 km met een tank gereden. Het is alleen een beetje knullig dat de dag teller maar tot 999 km gaat. Maar goed, dat zal wel bij de zweedse bescheidenheid horen.

Ik rij sinds januari met een S40 en sinds 1 maand met een V50. Het opgegeven fabrieksverbruik is volgens mij alleen te halen met een sleepkabel achter een vrachtauto :8:

Mijn rijstijl typeert zich als doorrijden, maar wel met cruisecontrol en zoveel mogelijk uitrollen en een hoge versnelling in de stad. In de stad rij ik dus relatief hoog in de versnelling en netjes qua snelheid. Op de snelweg rij ik 20km harder dan toegestaan, maar zoveel mogelijk op cruisecontrol.

Mijn verbruik met de S40 was 5,5/5,6 op 100km (31.000km gereden) en mijn huidige verbruik van de V50 is 5,3/5,4 op 100km (4000km gereden, kanttekening is dat het weer drukker op de weg is en er een groot stuk wegwerkzaamheden zit waar je maar maximaal 90 mag rijden).

Het verbruik is in vergelijk met mijn vorige leaseauto (Honda Civic Hybrid) echt veel beter. Die Honda zoop verschrikkelijk, met name doordat de 1.3 benzinemotor hard moest werken op de snelweg. Ik snap dat je een benzinemotor niet kunt vergelijken met een diesel, maar toch...

In vergelijk met mijn leaseauto daarvoor (Lexus IS220d) vind ik de Volvo niet heel erg zuinig. Met de Lexus kon ik rond de 6,5 op 100km rijden, terwijl de motor aanzienlijk groter en sneller was.

Ik heb 150km proefgereden in een V50 D2 Drive demo-auto van Bluekens Breda, 02-TTK-2.

Afgetankt totdat hij bijna overliep, naar mijn werk en terug gereden, weer getankt bij dezelfde pomp totdat hij weer bijna overliep.

Resultaat 1:26,1

De truc is de Eco-knop aan (trekt langzaam op) zoveel mogelijk 90-95 rijden, zo min mogelijk remmen en de airco uit.

Trekt langzaam op als de Eco-knop aanstaat?
Welke Eco-knop bedoel je?
Ik heb in mijn V50 (MY2012) alleen een "Drive" knop en dat is om het Start/Stop systeem uit te schakelen.
Knop aan of uit maakt geen verschil met optrekken.

Hier ook nog wat getallen van mij:

Volvo 1.6d drive 2010 (van voor de d2-tijd)

180 KM p/d (ma-vr), vooral snelweg
cruisecontrol op 109 en 129 (bij 100 en 120)
17 LM, zomerbanden
gemiddeld op de boorcomputer 4,9L per 100 KM

Toen op de A2 nog geen trajectcontrole stond scheelde mij dat 0,1 /0,2 L p 100 KM...

Moet wel zeggen dat hij zuiniger geworden is toen er al wat meer KM op stonden. Staat nu op de 140000.

Gr.

Ik zet de boordcomputer na elke tankbeurt op nul en bij het tanken staat hij nagegoeg altijd op 4,9 Ltr/100 km.
Gemiddeld verbruik vanaf begin is echter 5,4 Ltr/100 km.

@schorpioen, Bij mij ook, gemiddelde 4,9/100km
Laatste tank beurt 53,2 l en 1023 km met tank. Gemiddelde rijstijlen.

herstel: 52,2 liter

Ik dacht ook in het begin dat Volvo zich vergist had en 8,3 bedoelde ipv 3,8
Mijn vorige aut owas een Ford Galaxy, toch een heel stuk groter, en daar haalde ik het normverbruik van 6,3 l/100km. Niets van aan bij de V50 eco drive, ik heb nu gemiddeld 5,3 l/100km en dit voor een auto die toch veel kleiner is en veel meer eco beloofd. Bedroevend.

In mijn S40 D5 (2008) haal ik 1:18 a 1:19, aan de pomp gemeten. Heeft alles met rijstijl te maken, zie 7 berichten hierboven. Als ik met deze auto ga "raggen" kom ik op 1:14 a 1:15, dus 20-25% minder zuinig.