Volvo-Forum.nl

Jak schreef:is achteraf inbouw dan ook mogelijk ?

Voorheen kon dit niet, want toen was de benodigde software niet beschikbaar. Tegenwoordig levert iedere Volvo-dealer de software.

Dus, als ik een matje plaats, de software laad, dan moet het werken?

ECC-paneel met bedieningsknoppen, zit er al in.

Lijkt mij ook wel iets. Beetje fris aan de bil..

ovlov058 schreef:Dus, als ik een matje plaats, de software laad, dan moet het werken?

ECC-paneel met bedieningsknoppen, zit er al in.

Yup!

Iemand advies over hoe te meten? :roll:

In zn algemeenheid hebben verwarmingselementen een lage weerstand.
Maar misschien kan je verschil meten tussen links en rechts ?

zat ik net ook te bedenken, zat vandaag rechts en die deed het

Het zit zo vreselijk weg gestopt dat er niets te meten valt tenzij je die stoel (bekleding) eraf haalt. Wordt dus binnenkort vervolgd.

Wat is trouwens die oranje draad die onder de stoel loopt?

steven

Die is van het SRS

Ik heb het nooit gemist in de V70, nu in de XC60 heb ik het wel en zelfs op stand 1 krijg ik erg snel een "zweetkont"

Gebruik het nauwelijks

Vandaag bij een Rima een "nieuwe" bestuurdersstoel met stoelverwarming gekocht á 100,-. Probleem opgelost.

Ik heb deze week een nieuw verwarmingsmatje (52euro) in de bestuurdersstoel gemonteerd.
Het oude matje was doorgebrand op de linker stoelwang en er was ook een klein gaatje in de zitting gebrand, maar opgevuld met siliconenkit.
Heb het nieuwe matje over de oude mat geplakt, zag geen reden om de oude te verwijderen, zit nu wel 2mm hoger. :

Lijkt me niet zo slim, nieuwe over oude plakken... de kans dat dit tot kortsluiting of breuk gaat leiden is nu veel groter.

Hoezo kortsluiting?

Omdat de mat nu te stug is gemaakt. Ik had ook niet voor deze oplossing gekozen.