Volvo-Forum.nl

Wordt dus vervolgd... Succes!

Vandaag mijn 17 inch zomerbanden gewisseld met 16 inch winterbanden.
Van Michelin naar Goodyear, en wat een verschil.
Ook de zomerbanden hebben toch wat last van cuppen.
De winterbanden zijn superstrak, je zou ze er bijna het hele jaar onder houden voor het comfort.

Ik denk dat door het snellere slijten van de winterbanden ze geen tijd hebben om cupvorming te vertonen. Dat gebeurt meestal bij banden met een wat hardere compound.

Update: Omdat er vanuit het bandenbedrijf geen aktie kwam ben ik er woensdag maar een langs gegaan. Kreeg wederom het verhaal dat ze wachtten op de specialist van Conti. Ik ben nogal boos geworden en heb aangedrongen op een oplossing deze week nog. Einde dag waren de nieuwe banden al binnen. Wederom dezelfde Conti's, zelfde maat, zelfde DOT code.

En waar ik al bang voor was is ook helaas waar. Ook hiermee onrust in de auto. Het is welliswaar ietsje beter geworden, maar nog steeds niet goed. Ondanks dat er nu niet heel duidelijke trillingen zijn waar te nemen is het zeer onrustig in de auto. Ik heb vandaag de banden zelf gecontroleerd en alle 4 hebben ze een duidelijek hoogte slag. Daarna de originele velgen (17") met Michelin HP primacy banden gemonteerd. Hiermee was de rust weer terug. Het is mij wel duidelijk dat de banden van een slechte serie zijn. Ik ga wederom maar weer eens verhaal halen. Helaas hebben ze de laatste keer ook één velg beschadigd, de waren net opnieuw gespoten
Heb woensdag al aangedrongen op het omwisselen naar Michelins. Helaas hebben ze dat niet gedaan.

Wie weet wat nog acceptabel is kwa hoogteslag? Je kunt bij de Michelins zien dat die echt rond zijn, de Conti's slingeren denk ik een mm of 4-5, en dat is best veel als je dat op een neer ziet gaan.

Mijn net aangeschafte lesauto (VW Golf VI) staat op 16" Conti's en ik merkte daarmee diezelfde onrust in de auto die jij nu omschrijft. Vóór zitten er net nieuwe onder (8mm DOT2012), achter ca 6 mm af fabriek (DOT2010). Die gaan er zsm onderuit en op Marktplaats! Ik heb het al vaker gezegd en blijf het ook gewoon zeggen: alleen Michelin maar écht ronde banden.

Ik ben bang dat je gelijk hebt.

Oceanracer schreef:Mijn net aangeschafte lesauto (VW Golf VI) staat op 16" Conti's en ik merkte daarmee diezelfde onrust in de auto die jij nu omschrijft. Vóór zitten er net nieuwe onder (8mm DOT2012), achter ca 6 mm af fabriek (DOT2010). Die gaan er zsm onderuit en op Marktplaats! Ik heb het al vaker gezegd en blijf het ook gewoon zeggen: alleen Michelin maar écht ronde banden.

Geen echte verrassing dat een VW op Conti's staan.
PON is zowel de importeur van Volkswagen als Conti en laat bij alle nieuwe VW's in Nederland Conti's monteren.
Kijk eens op je CVO of er een bandenmerk vermeld staat.
Zeker bij een BlueMotion uitvoering, weet niet of je die hebt, is het van belang wat voor merk banden er onder zitten.
Voor de BlueMotion is door Michelin een speciale band ontwikkeld om de uitstoot te kunnen halen.

Ik was dan ook niet verrast door dat feit, maar deelde meer mijn ervaring over de Conti's. En aangezien er altijd wel animo is voor goede banden met dito profiel vind ik daar vast in no-time liefhebbers voor die minder hoge eisen stellen aan hun banden. Comfort en duurzaamheid vind ik bij aanschaf van een setje banden belangrijker dan aanschafprijs of een verminderd brandstofverbruik.

Oceanracer, Zo is dat. Welke maat hebben die Conti's?

Oceanracer schreef: alleen Michelin maar écht ronde banden.

Ik heb on de V60 ook Conti's, onder de C70 en S60 Pirelli.
Voor de C70 en V60 Conti Wintercontact. Eigenlijk geen problemen.
Onder de V50 eens Pilot Exalto gehad - na een week weer laten demonteren. Herrie banden. Ik bedoel maar, ook Michelin maakt wel eens slechte banden.

V70/2.4D/2003 schreef:Oceanracer, Zo is dat. Welke maat hebben die Conti's?

De gebruikelijke: 205/55R16

dbosker schreef:

Oceanracer schreef: alleen Michelin maar écht ronde banden.

Ik heb on de V60 ook Conti's, onder de C70 en S60 Pirelli.
Voor de C70 en V60 Conti Wintercontact. Eigenlijk geen problemen.
Onder de V50 eens Pilot Exalto gehad - na een week weer laten demonteren. Herrie banden. Ik bedoel maar, ook Michelin maakt wel eens slechte banden.

Vanwaar het woordje "eigenlijk"? Bespeur ik toch een lichte teleurstelling?

En ik zei ook niet dat Michelin alleen góede banden maakt, maar ze zijn wel altijd rónd. De Energy's bijvoorbeeld komen er bij mij ook nooit meer onder, maar wat wil je ook voor een band van slechts € 50,00 per stuk.

Erwin,

Nee hoor, ik druk me denk ik een beetje ongelukkig uit.
Ik heb een aantal Michelins gehad - Primacy HP - deze waren prima.
Ook de Conti's die ik tot nu toe heb gehad waren prima (TS830 P winterbanden en Sportcontact zomerbanden). Geen last van lawaai of gehobbel.
Ik heb echter wel 1 slechte ervaring met Michelin, de Exalto (waar ik later meer nare verhalen over hoorde).
Persoonlijk denk ik dat Conti of Michelin niet zoveel voor elkaar onder doen. Blijkt ook uit de diverse tests.

Maar het zal toch niet tussen Ed en mijn oren zitten?

Dat zeg ik ook niet, er kan heel best een slechte serie tussen zitten.
Je bent wel mooi het bokje als je zo'n band treft.

Ik heb dat eens met een setje Pirelli gehad. Reuver wilde die ook niet meer terugnemen. Dus exit Reuver én Pirelli.

Dus het heeft ook alles te maken met het bandenbedrijf.
Dat setje Pilot Exalto's waar ik het over had werd na een testrit met de eigenaar van het bandenbedrijf zonder mokken omgeruild voor Conti's.
Bij zo'n bedrijf kom je nog eens terug.

Oceanracer schreef:

V70/2.4D/2003 schreef:Oceanracer, Zo is dat. Welke maat hebben die Conti's?

De gebruikelijke: 205/55R16

Mits voldoende profiel en passende prijs mag jij jezelf het plaatsen van een advertentie besparen. U behoeft slechts aan mij te denken
Ik moet -4- nieuwe zomerbanden maar heb nog -2- Pirelli's liggen. Om dat nu te combineren met 2 nieuwe Michelin's? Nee. Dan maar een paar gebruikte Conti's er bij en ik rook die set de komende zomer wel op. Gaan er daarna nieuwe Michelin's op.

Kom ik bij je op terug, zodra ik de auto hier heb staan!

Oceanracer schreef:Ik was dan ook niet verrast door dat feit, maar deelde meer mijn ervaring over de Conti's. En aangezien er altijd wel animo is voor goede banden met dito profiel vind ik daar vast in no-time liefhebbers voor die minder hoge eisen stellen aan hun banden. Comfort en duurzaamheid vind ik bij aanschaf van een setje banden belangrijker dan aanschafprijs of een verminderd brandstofverbruik.

Je gaf aan dat alleen Michelin echt ronde banden maakt. Vandaar mijn reactie om eens te kijken wat er op de CVO staat. Als daar Michelin op staat hoef je geen nieuwe te kopen maar kun je de dealer vragen om de juiste, Michelin, banden te monteren.