Volvo-Forum.nl

Heb n.a.v. dit draadje het automatisch inklappen ook maar uitgezet, eergisteravond. Het vroor die nacht het 14 graden hier, dus dank voor de tip!

Zoals ik hier al zei, blijf het vreemd vinden dat een 'Scandinavisch' merk dit niet goed voor elkaar heeft. De buurman z'n Renault heeft er totaal geen last van grrrr....

Croogs schreef:Zoals ik hier al zei, blijf het vreemd vinden dat een 'Scandinavisch' merk dit niet goed voor elkaar heeft. De buurman z'n Renault heeft er totaal geen last van grrrr....

Je buurman zijn Renault heeft er dan geen last van en de ander Renault rijders?
Jij hebt er met je Volvo toevallig wel last van terwijl er een tig-aantal andere Volvo rijders er geen last van hebben.

Schorpioen schreef:

Croogs schreef:Zoals ik hier al zei, blijf het vreemd vinden dat een 'Scandinavisch' merk dit niet goed voor elkaar heeft. De buurman z'n Renault heeft er totaal geen last van grrrr....

Je buurman zijn Renault heeft er dan geen last van en de ander Renault rijders?
Jij hebt er met je Volvo toevallig wel last van terwijl er een tig-aantal andere Volvo rijders er geen last van hebben.

??

Een auto van €50k zou hier uberhaupt geen last van mogen hebben...

Het blijft techniek en alles gaat een keer kapot.
Maakt niet uit hoeveel de auto kost.
Zelfs een Maserati en een Rolls Royce gaan kapot en hebben problemen.

Daarom beter voorkomen dan genezen en het inklappen van de spiegels uitschakelen.

Schorpioen schreef:Het blijft techniek en alles gaat een keer kapot.
Maakt niet uit hoeveel de auto kost.
Zelfs een Maserati en een Rolls Royce gaan kapot en hebben problemen.

Daarom beter voorkomen dan genezen en het inklappen van de spiegels uitschakelen.

+1

Van een Zweedse (of was het Chinese?) zou je verwachten dat dit soort winterse omstandigheden geen probleem moeten zijn,
en gek genoeg, begin 2012 met alle vorst en sneeuw had ik geen probleem, maar in december 2012 met eerste vorst zat de bijrijders spiegel inderdaad vast.
Kreeg deze gelukkig los door een beetje te helpen, maar of dat goed is....

En inderdaad @Croogs - ik heb voorheen ook oa een Renault en Peugeot gereden, en had geen last van vastzittende spiegels (wel voldoende andere problemen :-x )

Heeft iemand een preventieve oplossing oplossing (zoals smeren, silecone);
ik klap de spiegels toch graag in ivm voorbij rijdende fietsers.

De spiegels uitvoerig gesmeerd met wit spuitvet en bij nachtvorst het systeem gewoon uitgezet en de auto buiten bereik van fietsers gezet..
Sinds de rondgang met het vet hoor je de spiegels tevens nauwelijks nog in- of uitklappen, meegenomen!

Even afkloppen maar tot nu toe heb ik geen problemen gehad na een vorstperiode... Nu maar afwachten hoe het gaat bij de komende dagen, het gaat weer lekker vriezen als ik de weersvoorspellingen mag geloven.

Ja, het wordt weer even winter dus uitzetten die hap!

Mijn spiegelverwarming aan de linkerkant is kaputt :evil:

Dat wordt reparieren!

Misschien alleen de stekkertjes geccordeert.. Spiegeltje wip je er zo uit met een knap schroevendraaiertje of een plastik wipper.

De spiegels van mijn toyo klappen met vorst wel wat trager in, verder geen last

Misschien alleen de stekkertjes geccordeert

We zullen eens checken komend weekend.

Heb de CFE ook maar even gewijzigd dat hij niet bij het op slot doen de spiegels inklapt maar pas als ik voor een tweede keer op "lock" druk, klaar voor de kou 😄

Sappie, hoe stel je dat in?

Vanmorgen zaten ze weer vast en dat met dat kleine beetje vorst!
Ik heb de raakvlakken tussen de spiegelkap en de houder ingespoten met siliconenolie.
Toch maar weer het autmatisch inklappen uitgeschakeld.
Wel een gedoe telkens.

Groet,

Peer

peer54 schreef:Sappie, hoe stel je dat in?

Vanmorgen zaten ze weer vast en dat met dat kleine beetje vorst!
Ik heb de raakvlakken tussen de spiegelkap en de houder ingespoten met siliconenolie.
Toch maar weer het autmatisch inklappen uitgeschakeld.
Wel een gedoe telkens.

Groet,

Peer

Hoi peer ik heb een CFE van volvo tech. Via je comp kun je dan zelf instellen of je spiegels inklappen en wanneer, dus bij het op slot doen, na het op slot doen nog een x op lock drukken (zo heb ik het nu) of bij het verwijderen van de sleutel uit het contact. Super handig allemaal. Hoe heg instelbaar is zonder de extensie weet ik niet.

peer54 schreef:Sappie, hoe stel je dat in?

Vanmorgen zaten ze weer vast en dat met dat kleine beetje vorst!
Ik heb de raakvlakken tussen de spiegelkap en de houder ingespoten met siliconenolie.
Toch maar weer het autmatisch inklappen uitgeschakeld.
Wel een gedoe telkens.

Groet,

Peer

Hier ook hetzelfde.... pfff. Waardeloos systeem, duidelijk een minpunt voor Volvo. Dit soort dingen moeten gewoon werken, punt.

Sappie bedankt.

Ik moet dus bij mijn onderhoudsdealer zijn.

Groet,

Peer