Volvo-Forum.nl

De belastingdienst kijkt alleen maar naar de officieel vastgesteld CO2-uitstoot, PIH is officieel lager dan 50, en dat is de enige die telt voor de belastingdienst dus jij mag alles doen wat je wil met je auto als de auto in je eigen bezit is, winterpanden naar eigen keus, wielen naar eigen keus en ga maar zo door net zo lang dat je geen officieel wijziging moet opgeven aan de RDW.

Ja leuke discussie, maar ik weet nog van de S60 en V70 R dat daar alleen de Pegasus onder paste vanwege de remschijven.
Ik verwacht bij de PIH dat er naast remschijven ook van die dingen zitten die de auto weer oplaad... dus ik verwacht eigenlijk dat de velgen een bepaalde ruimte moeten hebben.

En ik weet eigenlijk zeker dat er geen 16inch onder past, mag hopen dat er beetje schijven opzitten met 285pk erin

dat weer opladen zit niet bij de wielen dat gebeurd met de electromotor aangedreven achteras. Volgens mij is alleen de loadindex van de banden anders

Heeft Erben al een forumsticker besteld Ben?

Ik blijf het gaaf vinden, zo'n dikke D5 in een hybride Geen klein geblazen torretje maar gewoon een 5 cilinder.

Waar ik nu (of al langer) op wacht zijn auto's die helemaal geen schijfremmen meer hebben, maar puur op de elektromotor remmen want dat kan best.

JeroenSpock schreef:Ik blijf het gaaf vinden, zo'n dikke D5 in een hybride Geen klein geblazen torretje maar gewoon een 5 cilinder.

Waar ik nu (of al langer) op wacht zijn auto's die helemaal geen schijfremmen meer hebben, maar puur op de elektromotor remmen want dat kan best.

Dan moeten we om te beginnen niet aleen remenergie regeneren op de achteras, je staat zo snel achterstevoren

Paul schreef:Ja leuke discussie, maar ik weet nog van de S60 en V70 R dat daar alleen de Pegasus onder paste vanwege de remschijven.
Ik verwacht bij de PIH dat er naast remschijven ook van die dingen zitten die de auto weer oplaad... dus ik verwacht eigenlijk dat de velgen een bepaalde ruimte moeten hebben.

En ik weet eigenlijk zeker dat er geen 16inch onder past, mag hopen dat er beetje schijven opzitten met 285pk erin

We gaan het zien als de prijslijst er is. Als de Kinetic PIH dan ook standaard op 17" staat is het zeker duidelijk. Vind helaas de meeste 17" die origineel S/V60 zijn niet zo fraai. Nog 10 maanden om er over te dubben...

Volgens mij komt de PIH er alleen als summum (zie de eerder geposte Belgische brochure). Dit zegt niet alles en voor de mogelijkheden zijn meer uitvoeringen beter (zou wel de voorkeur voor een R-design variant hebben), maar ben er bang voor.

Volgens mij heb je daar ongelijk

Dat zou mooi zijn Maar de r-design zal er toch niet voor komen...of heb jij andere aanwijzingen?

ik?

Volgens mij Momentum...

bart simpson schreef:ik?

Ja jij (misschien heb jij andere inzichten en zit jij dichter op het vuur)

Ik stel alleen dat je niet blind moet geloven wat in een Belgische folder staat, er is over my 2014 nog niets bekend

precies, vind het ook zo knap dat ze in Rotterdam echt auto's hebben verkocht a la de Pure Limited, terwijl dit nog helemaal niet bekend is... Zo opmerkelijk...

Een gokkie dat je verder gewoon af moet wachten

Wachten...tja...het blijft moeilijk

R Design lijkt me gezien de optische aanpassingen van de PIH uitgesloten. Gezien de populariteit zou ik als Volvo zijnde ook zoveel mogelijk 'uniformiteit' nastreven, standaardisering scheelt weer in productiekosten en levertijd.

Absoluut mee eens!

Paul je had gelijk mbt de Oden's:

http://accessories.volvocars.com/Access ... VCC-450170