Volvo-Forum.nl

@Elianmars; jouw V staat er erg lekker bij zo! Heb je meer foto's om te delen?

The Volvoboy schreef:Ik denk dat het een combinatie is van Volvo en wolf

Goed gezien!

De volgende vraag rest mij nog; hoe zit het met de "bodemvrijheid" t.o.v. de originele uitlaat en de TME RVS uitvoering?

Silver_R schreef:Heb je gelezen over de R meeting?

Nee, wanneer? Dat is leuk!

Verder ben ik op zoek naar een originele eindemper voor mijn R. Die is ook niet zo snel te vinden (of ik kijk met mn neus?

@OVWEST: 18 mei, zie http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

v70r2004 schreef:

The Volvoboy schreef:Ik denk dat het een combinatie is van Volvo en wolf

Goed gezien!

De volgende vraag rest mij nog; hoe zit het met de "bodemvrijheid" t.o.v. de originele uitlaat en de TME RVS uitvoering?

Als ik het mij goed herinner, komt de TME ietsje lager uit(grotere pot)
maar zelfs met de Elevate verlaging(laag+redelijk soft)en de LPI erin weinig last gehad van raken tegen bvb een heuvel
enige keer dat ik serieus tegen dek gegaan ben was op een bol boerenbaantje(maar daar raakte die gebogen plaat die uitlaat en cardan beschermt thv de voorzetels ook)

Heb zelf BSR, maar TME is zeer fraai! De schuin aflopende eindstukjes op de TME vind ik zelfs mooier dan de BSR.

Ik ben nog even op internet aan het zoeken geweest, en heb een filmpje ontdekt van IPD waar ze uitleg geven over hun rvs uitlaat met ovale buis onder de auto (dus niet als eindstuk), voor meer bodemvrijheid onder de S60 R/ V70 R, nu vraag ik me af of deze al door één van onze forummers is toegepast, en of deze niet te luid is?

Zijn er inmiddels al R rijders met een IPD Oval Catback sportuitlaat, en wat zijn de ervaringen?

Hier gaan we verder: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... #last_post
(Mocht schijnbaar deze vraag niet meer in dit V70 gedeelte van het forum stellen).