Volvo-Forum.nl

evert65 schreef:vreemde toptien, dat peugeot zo slecht scoort verbaasd me echt
hun diesels zijn onverwoestbaar goed, daar kan menig ander merk een puntje aan zuigen

Ik ken meerdere mensen die zo'n ding gehad hebben, daar was op een gegeven moment alles aan vervangen wat je kon vervangen.. In mijn optiek zeker geen betrouwbare motor..

Peugeot maakte medio 1970 al voorwielaangedreven personenauto's met dwars geplaatste dieselmotoren. Op de tellers van de 204tjes kwam je regelmatig indrukwekkende km standen tegen. Zouden ze het echt helemaal verleerd zijn?

Ik heb een collega met een 308 diesel. Hij heeft dat ding maar weg gedaan want hij was helemaal klaar met het onderhoud van de motor.

Misschien ook wel de tol van de moderne techniek, toen zat er veel minder op dat stuk kon gaan.

Voor de benchmark: Mijn huidige SEAT heeft een 2.0 TDI (Commonrail, niet die lawaaierige pompinjectiegevallen) en ik ervaar het als een onverwoestbaar, betrouwbaar blok. Vraag me dan ook echt af wat de criteria waren...

DawnBlueED schreef:Peugeot maakte medio 1970 al voorwielaangedreven personenauto's met dwars geplaatste dieselmotoren. Op de tellers van de 204tjes kwam je regelmatig indrukwekkende km standen tegen. Zouden ze het echt helemaal verleerd zijn?

aan een goed rijdende auto zonder plaatwerk heb je niet veel :razz:

Een verband zie ik wel als je kijkt naar de berijders van de auto's. Groep 1 lijkt te vallen onder de wat meer rustigere rijders. Groep 2 kiest voor meer rijdynamiek, en lease. Die motoren worden dan waarschijnlijk ook zwaarder belast. Dit zou kunnen verklaren waarom er een verschil is tussen automerken die een zelfde motorlijn voeren.

P-V60 schreef:Voor de benchmark: Mijn huidige SEAT heeft een 2.0 TDI (Commonrail, niet die lawaaierige pompinjectiegevallen) en ik ervaar het als een onverwoestbaar, betrouwbaar blok. Vraag me dan ook echt af wat de criteria waren...

Zou ook wel heel erg zijn als je met een '12 auto al geregeld bij de garage stond... Dat vind ik dus eigenlijk geen maatstaaf, sorry.

De bekende cabaretier Youp schrijft vandaag in de krant dat hij een nieuwe auto heeft omdat z'n vorige met 376000 km de geest gaf...Volgens mij is hij al jarenlang Volvo rijder....

JCF schreef:De bekende cabaretier Youp schrijft vandaag in de krant dat hij een nieuwe auto heeft omdat z'n vorige met 376000 km de geest gaf...Volgens mij is hij al jarenlang Volvo rijder....

V70 dacht ik.

Die Youp had toch een XC90? EN die is dus nu ingestort ...

wel erg dat dat al bij 367k gebeurt dan...

Van Porsche had ik ook wel wat beters verwacht. Toch een sportwagen..

Maserati is ook een sportwagen.

Ik heb veel klassieker rallys gereden, en daar waren het heel vaak de 911's die stil vielen. Daar reden ook de wat nieuwere types tussen, maar ook die vaak problemen. De technische equippe viel het ook op dat deze auto's zoveel panne hadden. Inmiddels is het een vaste "grap" voor de start van de rally dat de hoofdmoot aan sleutelwerk wel weer aan de 911's gaan worden.

tsja, mocht je denken dat Volvo's het tijdens rally's zo goed doen dan moet ik je helaas teleurstellen.......

Haha, paar moertje vergeten aan te draaien :roll:
Zal wel iets erger zijn, ik zie ook wat olie lopen.

was inderdaad wat erger

Zo dikke schade! Draagarm afgebroken?

nee, de achteras is domweg op de plek waar de rechterbuis in de klok zit afgebroken
draagarmen/ophanging was/is nog ok