Volvo-Forum.nl

ik heb nog geen "dode" auto gehad maar krijg wel regelmatig de melding op het dashboard dat de accuspanning te laag is. Dit gebeurt af en toe bij het afzetten van de motor, ook als de rij-accu vol is. Hebben meer mensen dit?

Durden schreef:ik heb nog geen "dode" auto gehad maar krijg wel regelmatig de melding op het dashboard dat de accuspanning te laag is. Dit gebeurt af en toe bij het afzetten van de motor, ook als de rij-accu vol is. Hebben meer mensen dit?

Die meldingen heb ik nog niet gezien. Rij jij veel in Pure/Hybrid, waardoor de D5 weinig draait?

12v accu blijkt overleden

Het blijkt te liggen aan de software. Na het testen/herladen van de accu bleek dat niet de oorzaak. Pfff.

RoaldH schreef:Het blijkt te liggen aan de software. Na het testen/herladen van de accu bleek dat niet de oorzaak. Pfff.

Da's jammer, nu weet je nog niet wat de oorzaak is.

Heb je inmiddels wel een antwoord op je startvraag?

IkeV70 schreef:

RoaldH schreef:Het blijkt te liggen aan de software. Na het testen/herladen van de accu bleek dat niet de oorzaak. Pfff.

Da's jammer, nu weet je nog niet wat de oorzaak is.

Er komt weer een nieuwe software update op (nr 3 na productie van de auto). Ze gaan de IAM update ook meteen uitvoeren. Ik vind het wel raar dat dit soort dingen in eerdere releases van de software niet zijn opgelost. Of laten de testrijders van Volvo een auto niet een paar dagen staan om te kijken of je goed kunt starten?

Ben schreef:Heb je inmiddels wel een antwoord op je startvraag?

Telefonisch overleg met de technici geeft aan dat de 12v accu niet zo snel opgeladen wordt door het grote accupakket. In de nieuwe software release zou daar een aanpassing voor zijn. Pin me maar niet vast op deze uitleg, want zodra ik de mensen "live" heb gesproken kan ik vast meer vertellen.

Offtopic: Ik hoor mijn vriend al gniffelen die een V70 MY07 D5 had gekocht om een uitontwikkelde auto te hebben (die helaas in de vakantie moest worden afgesleept met een kapot contactslot).

IAM ?

Ik sprak nog de vorige week met de dealer, en er stonden geen updates pending. apart allemaal. Enig idee wanneer de update komt ?

RoaldH schreef:

Durden schreef:ik heb nog geen "dode" auto gehad maar krijg wel regelmatig de melding op het dashboard dat de accuspanning te laag is. Dit gebeurt af en toe bij het afzetten van de motor, ook als de rij-accu vol is. Hebben meer mensen dit?

Die meldingen heb ik nog niet gezien. Rij jij veel in Pure/Hybrid, waardoor de D5 weinig draait?

heb afgelopen week juist veel op de D5 gereden....

IAM is de software voor het entertainment systeem. De update voorkomt vastlopeers. Het probleem van vanochtend zat in een defecte Volvo on Call accu. Deze gaf een foutmelding en trok de 12v accu leeg. Helaas is het onderdeel in backorder, dus in onderling overleg maar losgekoppeld en wachten tot eind september. Blijft de vraag morgen: gaat ie het doen of niet...

Ah ik snap het. Ik denk dat de on call gewoon de 12 accu gebruikt en geen aparte gebruikt ? Dan moet ie flink wat slurpen wil ie de accu helemaal leeg trekken. Maar ja hele weekend lang heb je zo voor elkaar denk ik dan.

Mist je toevallig ritten die niet opgeslagen worden? ik heb wel eens dat ik geen ritten doorgestuurd krijgt. Kan dan ook geen contact maken etc. Maar gelukkig heb ik hem niet een weekend laten staan.

On call heeft blijkbaar een eigen accu en zorgt bij problemen door het extra stroomverbruik op de 12v accu, dat de auto niet volledig in sluimerstand gaat.

Ik ga het zo meemaken, kreeg gisteravond deze fout melding. Hopelijk start hij zo wel ... heel vreemd want gisterochtend gewoon op diesel gereden....

Ik voel een recall aankomen. Hihi.

hij startte gewoon en heerlijk gereden. nu melding weg...

Paul schreef:hij startte gewoon en heerlijk gereden. nu melding weg...

Hopelijk blijft de melding weg.

Mijn auto staat nu op de oprit, gaf gisteren de melding van lage accuspanning, maar nu wil het stuurslot er niet meer vanaf, start niet meer en ruitenwissers zijn niet meer uit te zetten. Het is nu wachten op de anwb..... Ik ben benieuwd wat er aan de hand is, maar als ik deze verhalen hier zo lees dan neig ik ook naar problemen met de accu. Ik laat het nog even weten.

En heb je de laatste tijd nog op diesel gereden? Of stond de auto een paar dagen stil?

Het is nog vrij onduidelijk wanneer de startaccu precies wordt bijgeladen. Zelf rij ik ongeveer 1 keer per week een flink stuk op diesel, maar ik vraag me af wat er gebeurt als je weken achter elkaar alleen maar elektrisch zou rijden.

De laatste weken inderdaad voornamelijk elektrisch, bij de vorige keer dat ik deze melding kreeg (4 dagen geleden) een ruime 100km weer op diesel gereden, maar dat was schijnbaar niet voldoende..... Ik hoop dat Volvo met een update komt die dit probleem verhelpt, ik verbaas me enigszins hierover.