Volvo-Forum.nl

Gewoon de auto laten staan met slecht weer en het openbaar vervoer nemen

Gewoon zomer en winterbanden nemen.
De gemiddelde volvorijder doet geen concessie aan veligheid en all-weather banden presteren in ieder vergelijk zwaar onder voor zomer en winter.
Je hoeft maar 1 keer 10m te laat stil te staan om in een ravijn te liggen of een kind aan te rijden.
Als je de keuze hebt is er geen keuze lijkt me.

All-weatherbanden zijn altijd een compromis.
Voor een optimaal weggedrag en veiligheid zijn, afhankelijkvan het seizoen, winter en zomerbanden een goede keus.

All weather is vlees noch vis. Nergens echt goed in dus. Daarom rijd ik op zomer- en winterbanden.
Als je bereid bent op sneeuwdagen, waarvan er in NL ook weer niet zo gek veel zijn, de auto te laten staan dan kun je prima het hele jaar op zomerbanden rijden, in ons gematigde klimaat.
Wat dat betreft is de winterbandengekte heel erg 'industry-driven'. Zo veel meer grip geeft een winterband niet eens, zoals menigeen reeds merkte toen hij met een pirouette de vangrail in gleed in een vlaag van winterbanden-overmoed...
Ik rijd op A merk winterbanden en let op de testresultaten, en desondanks ben ik niet onder de indruk van bijvoorbeeld de remweg op nat bij gematigd weer vergeleken met zomerbanden. In feite is een zomerband onder NLse omstandigheden vrijwel altijd superieur.

JCF schreef:Zo veel meer grip geeft een winterband niet eens

Sorry, maar nu kraam je toch echt onzin uit. Zomerbanden hebben tegenwoordig zo weinig dwarsprofiel dat ze op nat gras al amper grip hebben, laat staan op sneeuw.
Terwijl jij nog staat te spinnen met je zomerbandjes op de sneeuw onderaan de berg, sta ik alweer een paar uur op de lange latten.

Dat men overmoedig wordt en met winterbanden te hard rijdt is een heel ander verhaal. Maar niet zeggen dat winterbanden niet meer grip geven.

Helemaal eens met JCF. Tenzij het sneeuwt is de zomerband m.i. de betere keuze.
Zelfs de remweg bij regen is met een zomerband beter dan met een winterband.

Bakboord1 schreef:Helemaal eens met JCF. Tenzij het sneeuwt is de zomerband m.i. de betere keuze.
Zelfs de remweg bij regen is met een zomerband beter dan met een winterband.

Ik ben eruit...
Zomerbanden voor in de zomer....
All season voor voor en najaar (lees grotere kans op regen en lagere temperaturen....)
Winterbanden voor in de winter als de sneewkans groot is, anders lekker door kachelen met all seasons...



Nb sponsor gezocht om mijn velgensets te kunnen bekostigen....

Calimero schreef:

Bakboord1 schreef:Helemaal eens met JCF. Tenzij het sneeuwt is de zomerband m.i. de betere keuze.
Zelfs de remweg bij regen is met een zomerband beter dan met een winterband.

Ik ben eruit...
Zomerbanden voor in de zomer....
All season voor voor en najaar (lees grotere kans op regen en lagere temperaturen....)
Winterbanden voor in de winter als de sneewkans groot is, anders lekker door kachelen met all seasons...

De all seasons voegen niets toe in je lijstje omdat zomerbanden betere grip hebben in de regen.
Dan hou je twee setjes over.
Dit najaar gaan mijn wintervelgen/banden in de verkoop op MP net als nog 100 andere setjes. Als je MP een beetje in de gaten houdt dan scoor je makkelijk een mooie set voor een fatsoenlijke prijs.

Bakboord1 schreef: De all seasons voegen niets toe in je lijstje omdat zomerbanden betere grip hebben in de regen.

Vreemd, ik lees overal dat bij lage temperaturen juist winterbanden meer grip hebben in de regen.

mjeuring schreef:

Bakboord1 schreef: De all seasons voegen niets toe in je lijstje omdat zomerbanden betere grip hebben in de regen.

Vreemd, ik lees overal dat bij lage temperaturen juist winterbanden meer grip hebben in de regen.

wordt gezegd dat zomerbanden tijdens de zomerperiode met regen meer grip hebben, wordt niks gezegd over lage temperaturen en regen. vuist regel is en blijft voorlopig voor mij: tot 15ºC zijn de winterbanden in alle weersomstandigheden het meest geschikt, boven de 15ºC zijn zomerbanden meer geschikt. All seasons functioneren in alle seizoenen binnen de gestelde eisen, afhankelijk van het merk en type kunnen deze beter zijn dan een winter of zomer band bij bepaalde weersomstandigheden.
Vindt het een keuze die je zelf moet maken, adv aantal km die je per jaar maakt, wat voor soort verkeer rij je het meeste, wat is je rijstijl, welke auto heb je, wat wil je uitgeven. Mijn ouders hebben op dit moment all seasons onder de bestel bus en de kleine auto liggen en zijn er meer dan tevreden over, je hoeft niet meer elke jaar je banden meerdere keren om te leggen scheelt in de aanschaf van de banden en een extra setje velgen etc etc. Zelf vindt ik zomer en winterbanden fijner omdat ik flink aantal km's per jaar maak en er mij meer op mijn gemak mee voel dan all seasons (en ik kan elk seizoen mijn velgen goed poetsen en in de klei zetten, zonder op de grond te moeten zitten).

mjeuring schreef:
Sorry, maar nu kraam je toch echt onzin uit. Zomerbanden hebben tegenwoordig zo weinig dwarsprofiel dat ze op nat gras al amper grip hebben, laat staan op sneeuw.
Terwijl jij nog staat te spinnen met je zomerbandjes op de sneeuw onderaan de berg, sta ik alweer een paar uur op de lange latten.

Dat men overmoedig wordt en met winterbanden te hard rijdt is een heel ander verhaal. Maar niet zeggen dat winterbanden niet meer grip geven.

Het gaat er mij om dat je de juiste banden gebruikt voor de juiste omstandigheden; horses for courses.

Natuurlijk kom je op wintersport verder de helling op met de winterband; maar vervolgens rijd ik je voorbij met kettingen.
(Overigens rijd ik op WB naar de wintersport)

Het belangrijkste is dat naar mijn eigen ervaring met diverse winterbanden, onder NLse omstandigheden, met vaak zachte winters, en kortdurende vorst en sneeuw, een zomerband heel goed het hele jaar door gereden kan worden. In NL dus. Geldt dus niet voor wintersporters.
Maar niet iedereen gaat naar de wintersport, of niet per auto.
Mij stoort de afgelopen jaren de collectieve gekte omtrent winterbanden, die vnl door commercieel belanghebbenden wordt voortgestuwd.
Nogmaals; als je de auto kunt laten staan op die paar sneeuwdagen dan kun je in NL prima toe met goed geprofileerde (regen!) zomerbanden.
Maar all weather; nee dat zou ik niet doen.

Thx Thx...heb inmiddels ook besloten om in t najaar voor mooie 5 Spaaks R-velgen (pegasus) te gaan met winterbanden. Ga mp lekker afspeuren...

Heb net nieuwe all seasons van Vredestein aangeschaft.
Remmen als een gek in deze temperaturen, hebben ontiegelijk veel dikke en dunne profielen.
Ze hebben M+S én een sneeuwvlokje. En ze zijn ook nog eens door de Duitsers getest als zeer goede band.

En dan zijn ze ook nog eens 50,- goedkoper (per stuk) dan de winterbanden die ik 5 jaar geleden had.

En ik hoef er lekker niet 2 keer per jaar voor onder de auto te kruipen (of een ander voor grof geld) om te wisselen, laat staan om 's winters met van die oerlelijke zwarte wielen te rijden.
Wat kan het leven toch gemakkelijk zijn...

JCF schreef: Natuurlijk kom je op wintersport verder de helling op met de winterband; maar vervolgens rijd ik je voorbij met kettingen.

Nah, dacht ik niet, is die weg veel te smal voor
Maar een 4x4 in de sneeuw met goede winterbanden? Moet al heel gek worden als je dan kettingen nodig hebt.[/quote]

Het belangrijkste is dat naar mijn eigen ervaring met diverse winterbanden, onder NLse omstandigheden, met vaak zachte winters, en kortdurende vorst en sneeuw, een zomerband heel goed het hele jaar door gereden kan worden. In NL dus.

Ik woon 10 km van de Duitse grens en hop nogal regelmatig die grens over. Daar kijken ze toch heel anders tegen het onderwerp aan.

Maar niet iedereen gaat naar de wintersport, of niet per auto.
Mij stoort de afgelopen jaren de collectieve gekte omtrent winterbanden, die vnl door commercieel belanghebbenden wordt voortgestuwd.

Och door commercie laat ik mij het hoofd niet op hol brengen. We doen niet aan: Halloween, Kerstman, Valentijn etc. Bij ons komt gewoon nog Sinterklaas en lopen de kinderen op 11 november met een lampion.
Mijn eerste winterbanden komen overigens uit datzelfde Duitsland, omdat ze toendertijd bijna niet verkrijgbaar waren in Nederland.

mjeuring schreef:

JCF schreef: Natuurlijk kom je op wintersport verder de helling op met de winterband; maar vervolgens rijd ik je voorbij met kettingen.

Nah, dacht ik niet, is die weg veel te smal voor
Maar een 4x4 in de sneeuw met goede winterbanden? Moet al heel gek worden als je dan kettingen nodig hebt.

Het belangrijkste is dat naar mijn eigen ervaring met diverse winterbanden, onder NLse omstandigheden, met vaak zachte winters, en kortdurende vorst en sneeuw, een zomerband heel goed het hele jaar door gereden kan worden. In NL dus.

Ik woon 10 km van de Duitse grens en hop nogal regelmatig die grens over. Daar kijken ze toch heel anders tegen het onderwerp aan.

Maar niet iedereen gaat naar de wintersport, of niet per auto.
Mij stoort de afgelopen jaren de collectieve gekte omtrent winterbanden, die vnl door commercieel belanghebbenden wordt voortgestuwd.

Och door commercie laat ik mij het hoofd niet op hol brengen. We doen niet aan: Halloween, Kerstman, Valentijn etc. Bij ons komt gewoon nog Sinterklaas en lopen de kinderen op 11 november met een lampion.
Mijn eerste winterbanden komen overigens uit datzelfde Duitsland, omdat ze toendertijd bijna niet verkrijgbaar waren in Nederland.[/quote]

+1 zelfs vader en moederdag is bij ons geelimineerd.
Idd AWD en goede winterbanden op de WS en het moet heel raar gaan wil je kettingen nodig hebben, heb ik gemerkt.
Maar voor de natte winters in NL ga ik nu wel naast mijn WB en ZB set ook een all weather set aanschaffen want dat schijnt beter te zijn

Wat was het leven vroeger toch simpel. Toen hadden we één soort band en gingen we met het OV naar het werk als er een pak sneeuw lag. Was ook niet alles maar wel een heel stuk minder gecompliceerd ::lol:

Om de zaken nog verder te compliceren:
de beste band voor droog weer, met temperaturen boven het vriespunt, zijn dan week slicks, maar daarmee kom je de weg niet op. ::lol:

Kan iemand de NS dan ook even een setje passend schoeisel aanraden?
Leuk bedacht om in de winter met het OV te gaan, maar daar kun je ook niet van op aan.

Buurtje schreef:Kan iemand de NS dan ook even een setje passend schoeisel aanraden?
Leuk bedacht om in de winter met het OV te gaan, maar daar kun je ook niet van op aan.

Dan thuis blijven.
Iets waar Nederland nog steeds achterblijft is thuiswerk.

Als ik in de VS ben, en er sneeuw of iets dergelijks voorspelt blijven mensen gewoon thuis, geen probleem. Uiteraard weer typisch het "liability" issue, maar toch, het kan.

Voor die paar keer dat het spookt in Nederland zouden mensen zich niet gedwongen moeten voelen op het werk te verschijnen. Er zijn natuurlijk beroepen waar lijfelijke aanwezigheid gewenst is.