Volvo-Forum.nl

jpwg001 schreef:Ik meen dat zo'n 10% koudemiddelverlies per jaar gemiddeld is. Bij 20% werkt het niet meer. Dus kom ik in mijn beredenering op 8 jaar? Verkeerdevinformatie?

Die 20% klopt niet hoor. Ik had er nog geen 500 gram meer inzitten, en hij koelde nog tot bijna 0 graden, gemeten ín het luchtrooster. Dit terwijl er 1000 gram in moet zitten.

Maar 500 gram is nog de helft, of bedoel je 50 gram.

Ohw, wacht. Ik begreep een verlies van 20%, maar jij doelde op een restant van 20%. Foutje van mijn kant.

Het zij je vergeven.

Met deze hitte werkt het brein niet meer optimaal!

Zou wel moeten, van beide auto's werkt de airco naar behoren.

Hahaha... Zit je er dan de hele dag in? Je bent toch wel af en toe buiten?

Zes dagen in de week, van 8:00 tot 12:30 en van 14:00 tot 18:30 uur. Behalve de maandag, dan ben ik 's middags vrij, maar toen zijn we dus weer met de Volvo weggeweest.

Is niet weinig...

Nope, maar ik klaag niet, want er staan zát lesauto's doelloos op de oprit.

Dt is ook zo...

Mijn airco is weer bijgevuld. Na over een tijdje eens terug om te zien of er een lek te bespeuren valt...

jpwg001 schreef:Ik ga de auto straks even wegbrengen. De airco zou een jaar of 8 moeten werken. Ze gaan hem vullen en er contrastvloeistof aan toevoegen. Over een paar weken even terug om te laten kijken of ze een lek kunnen vinden.

Een Volvo airco werkt geen 8 jaar.kan ook niet ,hij verliest minimaal 10% van het koelmiddel elk jaar.
De reden van het lekken en stukdraaien van de pomp enz,is weinig of nooit gebruiken..
De aircopompen en condensors vliegen nu als zoete broodjes de tent uit..

Dus altijd aan laten staan?

Is wel het beste,mits je veel op je brandstofverbruik let..
In de winter kun je hem ook gebruiken,bijv voor ontwaseming,is de buitentemperatuur te laag dan schakelt hij vanzelf wel uit.
Veel mensen gebruiken hem in de koude periodes niet,omdat ze er meestal niet veel van begrijpen van een airco.

tenzij

Bij een climate control is dat simpel maar hoe moet het dan met een simpele aan/uit airco, ook altijd aan laten staan?

Ook een aan en uit airco wordt door sensoren geregeld die de boel in de gaten houden,tegen bevriezen,overdruk enz enz..

Ik heb hier een paar pompen liggen die in de prak zijn gelopen door te weinig koelmiddel,het belangrijkste is de olie toevoeging,is die er niet meer,dan gaat het mis,zelfs het airco regel paneel kan uitbranden bij een defecte aircopomp.
Gewoon elke twee jaar laten servicen en de problemen worden minimaal.
Of ze vullen er veel te veel fluor bij,is ook niet goed..

OK, dat is duidelijk, ik zal in mijn 480 de manuele airco ook minder vaak uit zetten.