Volvo-Forum.nl

Ik dacht altijd dat het aan de kleinere tank lag.. Is dus toch de demper van de dubbele uitlaat.. Logisch.. ) ik heb wel een R-Design diffuser en dubbel uitlaat. Maar is achteraf gedaan met onderdelen van de stylingpack.

Hier licht bewolkt:


Hier in de volle zon:
[/img]

Soepkop schreef:Ik zie nu inderdaad dat bij de R-design noodreservewiel moet worden gecombineerd met dubbele laadvloer

Maar die kantelbare zitting kan op de E-design toch gewoon als optie besteld worden :?:

Ja dat kan, €170,- , ok de summum is €1000,- duurder, maar heeft meer gadget en comfort features.

HakanC schreef:Ik dacht altijd dat het aan de kleinere tank lag.. Is dus toch de demper van de dubbele uitlaat.. Logisch.. ) ik heb wel een R-Design diffuser en dubbel uitlaat. Maar is achteraf gedaan met onderdelen van de stylingpack.

Dat styling pack, zijn dat dan twee sier eindstukken in de diffuser ofzo?

Das lullig in de winter, je denkt dat er 2 uitlaten zitten maar er komt rook uit 1,

Cascam schreef:Das lullig in de winter, je denkt dat er 2 uitlaten zitten maar er komt rook uit 1,

Nee, dat is niet zo. De twee "platte" uitlaten uit het stylingpack zijn allebei echt. Ze zijn links en rechts aangesloten op de einddemper en er komt uit allebei rook. Gelukkig

spacewagon schreef:

Cascam schreef:Das lullig in de winter, je denkt dat er 2 uitlaten zitten maar er komt rook uit 1,

Nee, dat is niet zo. De twee "platte" uitlaten uit het stylingpack zijn allebei echt. Ze zijn links en rechts aangesloten op de einddemper en er komt uit allebei rook. Gelukkig

Haha yep gelukkig maar.. Er komt echt wat uit.. Ik spreek uit ervaring :p

Eindelijk was het afgelopen dinsdag zover, om 17:00 kon ik mijn V40 ophalen bij de dealer Ton van Kuyk in Alkmaar, en daar stond ie in de showroom,... Wauw wat een gave kar!



En nu na 100km zo blij met mijn keuzes, gelukkig geen sportpakket, ik vind hem met 17" de perfecte combi hebben tussen comfort en sportief.
En wat een wegligging!
Enkel vind ik het jammer dat ik niet het scandinavian pakket erop heb, ivm met het gadget gehalte, dit kon helaas niet meer omdat ik anders kwa prijsklasse te ver boven de waarde van de auto's van de collega's zou uitstijgen, €36000,- was ongeveer de max.
Dus ik moest compromissen sluiten, xenon of trekhaak, xenon dus en heel blij mee, en heel wat pakketten wissen van de full-options lijst.

Maar alsnog heb ik een heel dik aangeklede wagen, en zo onwijs gaaf in het Misty blue, en dan zeker icm de extra getinte achterruiten,...


Wat een auto in vergelijk met mijn "oude" megane, de afwerking, het onderstel, en alleen al hoe de deuren dichtvallen,... Het is gewoon een hele klasse hoger,...
Altijd al een Volvo liefhebber geweest, desondanks was de renault mij verbazend goed bevallen de laatste 3 jaar, echt een top wagen, maar niet te vergelijken met de V40,