Volvo-Forum.nl

een prius?

Niet ruim genoeg
Offtopic: ondanks dst ik helemaal niks met Toyota heb, durf ik nog wel toe te geven dat ik een Auris TS wagon nog wel heb overwogen: ruim en prijstechnisch zeer interessant (toch wel erg compleet voor veel minder geld dan de V70), maar qua rij-eigenschappen zeker minder (in vergelijking met mijn huidige Passat). Definitieve afknapper waren de stoelen en zo'n typisch Japans afgrijselijke jaren 80 plastic digitale klokje in het dashboard. En geen voorruitverwarming...

Blij met mijn huidige keuze, thuis hadden we vroeger een 740 en dat wakkert het Volvo gevoel ook wel aan

mehrzahl schreef:

ik hou het graag extra over aan het einde van de maand.
_________________
S80 T6 Geartronic

Ik heb wel een -voor de hand liggende- suggestie om 90 Euro over te houden

Rekensommetje is al vaak genoeg gemaakt, maar nieuw kopen is duurder dan de komende 5 jaar nog geen 10K km meer rijden per jaar.

Voor de dagelijkse dingen heb ik een lease auto, en de S is tweede auto

Het antwoord op de vraag is dus nog niet beantwoordt..we weten nog niet of hij 20% blijft of niet, in PS...

Hij blijft in de 20% staat in de Volvo informatie

Info van mijn dealer Vos is dat de V70 D2 Automaat 112 gr km heeft, maar dat men het niet zeker weet gezien de vele wijzingen. Wellicht straks toch 111 met een maatje smallere banden
Maybe toch voor zekerheid nog even wachten met bestellen, toch zonde geld als het blijkt dat bij aflevering het toch 25% is

Staat overigens ook hun website
http://www.vosautobedrijven.nl/index.ph ... bijtelling

Het staat toch duidelijk vermeld in de laatste specificaties van Volvo op de website van Volvo? 111 g/km voor de PS automaat, 109g/km voor handbak.
Precies dit soort dingen zijn de redenen waarom mensen via internet dingen gaan bestellen i.p.v. in een winkel/showroom :roll:
Je gaat ervanuit dat de dealer goed is geïnfomeerd en op de hoogte is van dit soort voor klanten belangrijke informatie of anders snel e.e.a. kan bevestigen. En niet dat ie met verouderde informatie op de proppen komt of zegt het niet te weten...Sorry hoor, maar de toegevoegde waarde van deze dealer in deze is dus nul komma nul. Misschien dat ze hun website eens moeten updaten?

Wat een verhaal inderdaad, duidelijk geen interne berichten gelezen. Zonde,had hij zo een auto kunnen verkopen...

de updates op dealersites komen 1 op 1 van volvo en lopen soms idd iets achter, my 2014 had een D2 automaat 112gr CO2 uitstoot, de laatste gewijzigde info is van afgelopen vrijdag en was tot die tijd voor dealers ook gewoon niet beschikbaar

Mijn V70 contract loopt af in februari, heb nog gedacht aan de D2 automaat, maar verschil met de D3/163PK is best wel erg groot, zeker qua pit in de tussenaccelleraties. En de nieuwe D4 vindt ik te duur geworden. Helaas

Dus nu een V60?

Mantis schreef:Mijn V70 contract loopt af in februari, heb nog gedacht aan de D2 automaat, maar verschil met de D3/163PK is best wel erg groot, zeker qua pit in de tussenaccelleraties. En de nieuwe D4 vindt ik te duur geworden. Helaas

d'r zal toch wel weer een limited edition / nordic aanbieding komen

Paul schreef:Dus nu een V60?

Kleine kans, met alle dingen die ik er dan bij op wil, vindt ik hem erg duur
voor het model en klasse van de auto. Maar da's persoonlijk heb ik al gemerkt.

Een V70 D4 als LTD Edition zou erg mooi zijn, maar moet binnen 2 weken bestellen...dus ben bang dat die het ook niet wordt mits die uberhaubt komt

Prius Wagon?

Nee....gelukkig gaat het bij ons nog erg goed
Als ik het passend krijg, een 520D met 8-traps automaat

En al gedacht aan de V70 met (nieuwe) D4 moter. In handgeschakelde versie ook 20% bijtyelling in 2014 (volgens Volvo website);
heb je wel mooi 181 pk!

(en handgeschakeld is ook weer paar duizend euro goedkoper dan automaat....)

Ja, maar ik wil graag een automaat. Bijtelling maakt niet zoveel uit, althans geen belemmering. Maar een Last Minute Edition 520D met 15K aan opties voor 0 Euro is een te goede deal, uiteraard mits ik het rondkrijg, wij mogen normaal max 50k leasen, en deze komt op net geen 52

Een V70 D4 Aut met een vergelijkbaar 'Limited Edition' was dan een heel goed alternatief

als een BMW van rond de 50k past zie ik dat probleem met een V70D4 niet zo, je hebt een dikke Momemtum met navi voor royaal minder geld

De D4 suggestie was voor @Nielsvo die topic begonnen was.
Persoonlijk lijkt mij een D2 in een V70 wat onderbemeten....
vooral met zware lading en rijden in de bergen.

Dat kan uiteraard voor ieder verschillend zijn.