Volvo-Forum.nl

Yep zal ik doen. Grrrr het regende hier ook net weer keihard dus ik ben benieuwd Leg maar wat extra handdoeken in de auto denk ik. Matje gaat er even niet in (is wel weer droog).

Heb je ook geen ( A ) raamstijl antenne ?

ik had hetzelfde aan de passagierskant, bij mij kwam het van de vaste imperiallijst die elke Volvo v70 heeft, beetje niewe kit erin en nu is hij weer droog :lovestory:

@ snorremans: geen antenne, die zit achter in het raam

@ herbert: daar heb ik ook naar zitten kijken, het LIJKT zo althans. Ga vandaag weer speuren. Waar werd het bij jou nat? Ook halverwege de stijl? Of hoger al?

Ik dénk dat ik eindelijk de schuldige heb gevonden. Maar nu.. hoe los ik het op? Kan ik met siliconengel op het rubber smeren? Het lijkt een gaatje naast de stijl bij de voorruit, waar dat hele dunne randje rubber loopt. Althans dat dénk ik!

Ik denk dat de ruit niet goed gekit is als ik het zo lees.

Ik zag dat ik helemaal geen update meer gepost had na alle goede adviezen. Had zelf dus al naar aanleiding van alle posts dingen geprobeerd, allemaal zonder resultaat en het werd steeds erger. Uiteindelijk toch het hele rubber vervangen van de deur. Dat zat ook aardig los. Tot nu toe lijkt het goed te zijn/gaan. Gelukkig maar, want ik heb een hoop regen in Schotland! Geen zwembad dus meer op de vloer. Gek genoeg is het plekje waar ook de groene alg zat helemaal onderaan de stijl links soms toch een klein beetje nattig maar het mag geen naam hebben. Het zwembad werd dus veroorzaakt door het rubber rond de deur.

Inmiddels zijn we een jaar verder. Enkele weken geleden stapte ik weer.... in een zwembad. Ik had 2 weken niet gereden en er stond (serieus) 5 cm water in de bak bij de bestuurdersplaats. Ongelooflijk. De stijl was ook nat natuurlijk en alles was beslagen. Die rubbers waren het dus niet, mijn gevoel dat ik toen toch weer wat vocht had gevoeld blijkt dus juist

Nu lees ik dat Herbert het over de imperiallijst heeft... Die was er vandaag af (zie foto's) en er waren 2 gaten te zien. Is dat normaal? In ieder geval ook heel veel rommel en bladeren. Dat is allemaal schoon nu.

Zou dit het dan zijn geweest na al die jaren speuren?

In die gaten horen plaatjes te zitten met schroeven. Ofwel je schroeft daar de dakrails op vast, ofwel je dicht de gaatjes af met een metalen plaatje en twee schroeven. Kijk maar eens aan de rechterkant van de auto. Zowel links als rechts moeten ze op drie plekken zitten. Vooraan bij de A-stijl, bij de C-stijl en bij de achterklep. Controleer ze maar eens.

Nog eens je foto bekeken. Hele grote kans dat dit je boosdoener is. Misschien heeft iemand ooit geprobeerd dakrails te plaatsen, of ze verwijderd.

Informeer even bij een demontagebedrijf. Hebben ze vast op een schade V70. Succes verder.

Het lijkt of die gaten boven de C-stijl dichtgekit zijn. Slordig gedaan door diegene die dat zo heeft opgelost. Controleer echt even alle zes de plekken.

Daar hebben dus ooit dakrails op gezeten, verwijderd en de gaten zoals hierboven al is gesteld niet afgedicht op de wenselijke manier. Wat een broddelwerk! Is dus waarschijnlijk voor 99.9% de oorzaak van jouw "zwembad".
Een paar boutjes er in, ik denk M10, met wat kit en je probleem moet over zijn.

Het rare is dat ik gewoon een keurige dakrail heb. Zouden het verkeerde gaten zijn die er dus óók zitten? Verkeerd geboord ofzo?

Samen met de troep die eronder is gekomen m isschien net teveel speling? Hier de foto (beetje rare foto maar heb even geen andere)



De andere gaten zijn dichtgekit en de rommel is er allemaal uit. Zou het dan toch eindelijk......

edit: lees jullie antwoorden nog eens goed.... had er nou een plaatje op gemoeten? Er zit nu alleen kit op

Jij hebt wél dakrails? Dan heb je alle gaten nodig voor een deugdelijke bevestiging.

Anders moet er geen kit in zitten, maar plaatjes met schroeven.

Als ik de foto zie weet ik al hoe het water binnen komt....



Sorry heel flauw...

@jpwg001 die gaten waar het zwart overheen zit waren al raar dichtgekit en zijn nu helemaal dicht gemaakt. De dakrails zitten netjes in de gaten aan de voorzijde. Op de foto waar de rommel weg is, zie je dat er 2 setjes gaten zitten, een normaal setje en dat rare met die zwarte rommel eroverheen. Dat zit vlak achter de deurrand waar de huidige dakrails dus niet vast zitten. Die gaten met dat zwarte eroverheen horar toch helemaal niet?

Ik vraag me alleen nog af hoe het water nou zó ver naar voren op de stijl naar buiten komt want de gaten zitten op het horizontale stuk van het dak. Zakt dat dan door de binnenbekleding zo vremd naar voren? Ik voelde het voor het eerst nat worden net bij de bocht naar beneden naast het raam en daarna waar de motorkap opener zit en zo dus de vloer op (tot 5 cm aan toe op de vloer na even niet rijden).

Het blijft een raar probleem. ik vertrek weer naar Schotland en er is niets vervelender dan al die condens en vocht aan de binnenkant die dan bevriest......Zouden deze gaten nou de boosdoener zijn/ Waarom dat dan af en toe de kop opsteekt is mij niet duidelijk.

Dank voor het meedenken, vind ik heel fijn trouwens

Ow wacht... Je hebt nog twee plekken extra links en rechts. Daar schroef je de bevestigingspunten voor dakdragers op, als je geen rails hebt. Maar daar horen ook plaatjes in te zitten. Klopt, per zijde zitten er vijf plekken.

Je hebt de dakrails wel op drie plekken in je dak geschroefd toch?

Op je vraag hoe het water zo ver naar voren komt, heb ik ook niet het antwoord. Alleen het advies om alle plekken goed na te lopen en af te werken zoals hoort. Als er dan nóg water binnenkomt, heb je toch nog een lek op een andere plek, vermoed ik.

@ jpwg001: aha weer wat geleerd. Ja de dakdragers zitten goed. Mmmm ze zitten nu dichtgekit hahaha. Nou ja, niemand die ze nodig heeft neem ik aan Ik ga eens kijken wat er nu gebeurt. Het heeft in ieder geval lekker geregend vandaag

Hallo maar weer

Inmiddels lijkt het probleem toch niet echt te zijn opgelost. Even in het kort:

* vorig jaar water op de voormat linksvoor en beslagen ramen etc
* airco was het niet, alles gedaan paravan etc
* uiteindelijk gaten onder de dakdragers gedicht

--> probleem leek opgelost

Maar:

Inmiddels storingen met de CEM gehad. Nu is de CEM eruit en blijkt nog steeds water en roest te zitten bij de motorkapopener, onder mat etc. Niet zoveel als destijds met het zwembad voor de stoel dus. Ik heb ook geen beslagen ramen meer eigenlijk

Maar het water komt dus blijkbaar nog steeds binnen en zorgt voor gedoe met de CEM!

Iemand nog en suggestie?

Misschien: onder de paravaan zit een felsrand. Die is af-fabriek soms niet goed dichtgekit en kan voor lekkage zorgen. Dat gebeurt dan met name bij veel regen en harde wind tijdens het rijden.

Gr Ger

HSVD schreef: Misschien: onder de paravaan zit een felsrand. Die is af-fabriek soms niet goed dichtgekit en kan voor lekkage zorgen. Dat gebeurt dan met name bij veel regen en harde wind tijdens het rijden.

Gr Ger

Idd hier goed naar kijken, hier had ik ook lekkage (s60 heeft dezelfde constructie) wel 4x terug naar dealer ermee, toen nog garantie.

Het lekte als je bv 100 km/h (wind) met veel regen, je zag het spoor rechts langs de bekleding bij de voeten ruimte.

Voel daar eens als het weer eens hard regent, na een snelweg ritje, als het daar nat is, dan is het 100% lekkage vd kit naden in de paravaan bak.