Volvo-Forum.nl

die aanbestedingen waren ten faveure van diegene die ook bedrijfswagens leverde, de kwaliteit c.q. de praktische bruikbaarheid en inzetbaarheid van de personenauto's waren in het geheel geen item

misschien wel een knipoog naar de directie, dit is nu premium en dat leveren wij nog niet ( als die tenminste in een s-klasse is opgehaald )

casper schreef:

Gizmoke schreef: En Volvo kan toch lekker uitpakken met een stretched S80

In dat geval zullen ze die toch zelf uit China moeten meebrengen want die bouwen ze hier niet.

de koningin van onze noorderburen kan de hare altijd verhuren, extra bron van inkomsten, kan onze ex koning ook doen om de brandstof van zijn boot tz bekostigen

dat is maar een "L", Nilsson maakt voor Volvo in Europa de "XL" en de "XXL"

Tja ik snap ook niet waarom bijna geen enkele Belgische politici in een auto "made in Belgium" rijden, dat je liever niet gezien wordt in een Audi kan ik aannemen, maar en Volvo ....

Ik denk dat "Koning Philippe" eens op cursus moet bij Alexander, kunnen ze gelijk zijn Nederlands wat bijspijkeren....

BlackcurrantV70 schreef:Tja ik snap ook niet waarom bijna geen enkele Belgische politici in een auto "made in Belgium" rijden, dat je liever niet gezien wordt in een Audi kan ik aannemen, maar en Volvo ....

Ik denk dat "Koning Philippe" eens op cursus moet bij Alexander, kunnen ze gelijk zijn Nederlands wat bijspijkeren....

Je moet er nu ook geen flauwe karikatuur van maken.
Er zijn wel degelijk een aantal Belgische politici die Volvo rijden, waaronder Wouter Beke, parlementslid en voorzitter van CD&V.

casper schreef:

Morgenstond schreef:Toen ik recentelijk in Gent was, zag ik de politie rondkarren in Fiatjes. Dat mogen ook wel Volvo's worden!

Politieauto's komen uit openbare aanbestedingen volgens Europese instructies , daar kan je dus niet zomaar kiezen voor Volvo.
Maar je eigen topman gaan ophalen en terugbrengen naar de luchthaven doe je als bedrijf toch met een auto van het merk dat je zelf maakt.

De meerderheid van Europese politiewagens zijn voor Zweden (zij vinden de XC70 de beste nipt gevolgd door de V70), gevolgd door Groot-Brittannië, Nederland, België, Zwitserland, Italië & Noorwegen.

Wat een gezeik om niks. Rijdt zalig Mercedes en BMW ook. Rij regelmatig in een cabrio 3 serie van 1989 en een 5 serie van 1994. Vooral die 5 serie is toch echt wel een machtige wagen.

mightyspawn schreef:Wat een gezeik om niks. Rijdt zalig Mercedes en BMW ook. Rij regelmatig in een cabrio 3 serie van 1989 en een 5 serie van 1994. Vooral die 5 serie is toch echt wel een machtige wagen.

Daar gaat het hier niet over. Maar off topic heb je gelijk.

Theo V70 schreef:Ik begin te begrijpen waarom onze ministers zich per degelijke hollandse fiets verplaatsen.
Mitsubishi, nee dank je! Donkervoort, hm niet echt praktisch. En een DAF XF is wat lastig bij fileparkeren.

Straks in een mini?
Of toch maar een Tesla S

Griffin schreef:

Theo V70 schreef:Ik begin te begrijpen waarom onze ministers zich per degelijke hollandse fiets verplaatsen.
Mitsubishi, nee dank je! Donkervoort, hm niet echt praktisch. En een DAF XF is wat lastig bij fileparkeren.

Straks in een mini?
Of toch maar een Tesla S

Opgelost:

Da's een DAF, dan beter deze

Dan rijdt hij nog groen ook

Maar wel lastig inparkeren vanwege de "jarretelbak"

Gee ... wat een verhaal...
Ongelooflijk

Griffin schreef:Of toch maar een Tesla S

Dan niet voor de Rotterdamse wethouders in ieder geval ......

Hippe Tesla 'te krap' voor Rotterdamse wethouders

Rob

mightyspawn schreef:Wat een gezeik om niks. Rijdt zalig Mercedes en BMW ook. Rij regelmatig in een cabrio 3 serie van 1989 en een 5 serie van 1994. Vooral die 5 serie is toch echt wel een machtige wagen.

Geen gezeik om niks. Je verwacht dat als je een bezoek aan "jouw" fabriek brengt dat je opgehaals wordt in een auto van "jouw" merk. En niet door een exemplaar van de concurrent. Niets ten kwade van de concurrent maar wel een goede instelling.

gsx750r schreef:

Griffin schreef:Of toch maar een Tesla S

Dan niet voor de Rotterdamse wethouders in ieder geval ......

Hippe Tesla 'te krap' voor Rotterdamse wethouders

Rob

Ach, vorige week was hij nog te duur. Dat werd weerlegt en nu is het argument dat hij te krap is.

In deze pré-verkiezingen periode moet je op zoek naar het argument dat je het minste schade toebrengt hè?!...