Volvo-Forum.nl

Stuur staat bij mij ook goed (ook na winterwissel) en bij los laten gaat hij netjes rechtdoor dus geen afwijking.

Mijn stuur staat gewoon recht als ik rechtuit rijdt, het is dan ook wel een Cross Country natuurlijk

Bij mij staat het stuur ook iets naar links bij rechtuit rijden. Denk dat het op de omtrek ca. 1-1,5 cm is. Word binnenkort verholpen hoop ik bij het wisselen naar Winterbanden.

Kortom lijkt me toch wel een productieprobleempje. Bouwdatum is ca. 25 sept. 2013

Lijkt me beetje een MY14 euvel?.
Bij MY13 blijkbaar niet het geval.

Zoals wel meer dingen die ik langs zie komen in het V40 topic.

Bij mijn MY14 is het ook niet, dus het is ook niet voor allemaal

Voor de volledigheid wat feedback:
De dealer heeft het probleem (bijna volledig) verholpen.
Dit door de stuurstangen aan beide zijden evenveel strakker aan te draaien. Dit heeft geen effect op de sporing maar dus wel op de positie van het stuur.
Tevens voelt het stuur directer aan. Andere v40 rijders met een stuurafwijking hebben wellicht ook het gevoel dat er nogal wat speling bestaat, ik merkte ook duidelijk verschil met de leen-v40. Voor mijn gevoel is dat nu ook verholpen.

Mijn MY2013 heeft het ook (stuur staat iets naar links) en is recent uitgelijnd (hij trok ook iets naar links). Het trekken is weg, maar het stuur staat nog steeds iets naar links bij rechtdoor rijden.

Mijn wagen is van 18 november en ik merkte het meteen toen ik de wagen ging halen!
Stuur iets naar links en een knikje als ie rechtstaat! Maw dikke produktiefout of in het uitlijning systeem fabriek! Maar hij stuurt wel rechtdoor met een quasi. recht stuurstand.

Mijn V40 (my2014) heeft nergens last van. Dus ik ook niet

hier ook dit probleem.

40

ik denk dat ik met jouw informatie ook even langs de dealer ga. Ik probeer er niet op te letten maar ik merk dat ik me toch irriteer dat het stuur licht naar links staat. Uitlijnen van de wielen hielp bij mij trouwens ook niet. 40, bij welke dealer ben jij geweest als ik het mag vragen?

Bij mij stond stuur ook niet helemaal mooi horizontaal.
Stond iets naar links.
Tegelijk met bumper vervangen is dit recht gezet en optisch nu ook mooi.
In alle gevallen reed de auto rechtuit zonder problemen bij stuur loslaten.

@HarroJansen
Weet je ook hoe het is opgelost?

Jausie schreef:Mijn V40 (my2014) heeft nergens last van. Dus ik ook niet

hier idem

Als je uitlijning verder in orde is volgens de metingen, en je auto trekt verder niet naar links of rechts, doet verder geen rare dingen met optrekken, dan is het dus een kwestie van even het stuurwiel eraf halen weer juist monteren zodat deze wel rechtstaat in het middenstand.

Mij is ook niks opgevallen...

Hier het zelfde met My14, stuur staat iets naar links. Moet er nog mee naar de dealer.

reingraat schreef:@HarroJansen
Weet je ook hoe het is opgelost?

Door hem naar de dealer terug te brengen en netjes te vragen om het recht te zetten.
Op dit gebied ben ik een leek, welke bout, moer, inbus etc zal mij ook een zorg zijn. Het is een leaseauto van de zaak die ik netjes wil houden.

Bij mij stond het stuur ook scheef (en de kofferklep viel niet in het slot). Hiervoor heb al snel een extra bezoek gebracht bij de dealer. Op de vraag kan erop wachten, want is toch een kwestie van het stuur ff los en vastzetten, was het antwoord: Zou ik maar niet doen, u krijgt een vervangende auto mee. Het verzetten van het stuur gaat in te grote stappen voor deze afwijking, dit moet in de uitlijning gecorrigeerd worden.

Eind van de dag auto opgehaald en jawel recht is recht (en voor de kofferklep, dicht is dicht)

Monteur heeft er een rondje mee gereden en 'kon er niks van merken'.
(en er was me niet verteld dat ik de auto hele dag kwijt zou zijn bij evt. reparatie)
Heb me maar ingehouden en ben vertrokken... Gemeld bij leasemij.
Ze MOETEN het nu maar oplossen bij 20dkm-beurt.

Zucht XL

had sinds het begin een lichte afwijking in het stuur naar links (stond niet 100% recht) nu heb ik linker voorband meer druk gezet en blijkbaar helpt het iets. Iemand die dit kan bevestigen?