Volvo-Forum.nl

ik heb hem geleverd gekregen met Michelins en ervaar zeer weinig banden geluid.
Komt ook wel door de V60 hoor, die heeft een stil onderstel.

Uitsekende keus Michelins.
Ik heb de Alpin4 voor de winter in 17" en de Pilot Sport2 voor de zomer in 19" en in beide gevallen doen die het super onder een redelijk zware auto.
Niet goedkoop wel de besten imo..

Inderdaad Michelin maakt prima banden voor zomer en winter. Zijn niet de goedkoopste banden maar is wel kwaliteit.

En waarom stapt Volvo over op een andere bandenleverancier als Michelin de beste banden maakt? (wat ook wel klopt)

Kan het wellicht wat met slijtage te maken hebben of wilt Volvo meer winst maken door goedkopere banden te gebruiken?

Ik denk het laatste,
Als ik flink gas geef, moet ik mijn stuur goed vast houden met de continental winterbanden want hij schiet alle kanten op.
En dit heb ik nog nooit meegemaakt met Dunlop en Michelin winterbanden. Of het het komt dat deze auto een keer zoveel vermogen heeft.

Het kan ook zijn dat ze betere deal hadden nu. Als je 10 euro kan besparen per auto, x veel auto's...is en blijft geld he...

Precies..wij zijn allemaal autoliefhebber en verdiepen ons in bijv. banden.
Ik heb familie die zeggen dat banden rond en zwart zijn maar verder geen verschil merken.
Een autofabrikant doet daar zijn voordeel mee een heleboel mensen maakt het niet uit welk merk banden de auto heeft.
En dat ene 10je worden er een heleboel wanneer je dat voor een hele vloot doortrekt.

Wat is jullie ervaring met Brigdestone? Is dat een A-merk? Hoe zit het met slijtage ed?

Ik heb de Turanza onder de V70 gehad en heb daar geen klachten over, totdat ze helemaal op waren zijn gewoon goed geweest.

diesel01 schreef: Ik heb de Turanza onder de V70 gehad en heb daar geen klachten over, totdat ze helemaal op waren zijn gewoon goed geweest.

Hier dezelfde ervaring. Reed top. Levensduur matig ivm vredestein en michelin.

Op het eerste gezicht zie ik dat er Potenza S001 banden onder zitten.

rsnhakan schreef: Wat is jullie ervaring met Brigdestone? Is dat een A-merk? Hoe zit het met slijtage ed?

ik ben misschien een Bridgestone fan, ik vind het gewoon een zeer fijne band met een goede stabiliteit. ik heb nu michelins onder de v70 zitten en vind hem op die banden een beetje zoekerig en op de Bridgestone had ik daar geen last van...op mijn 1e oceanrace had ik de re050a van Bridgestone en ook die viel qua slijtage wel mee.

Bridgestone potenza is een zeer goede band en ja het is gewoon een A-merk...

R.Bijl schreef:

rsnhakan schreef: Wat is jullie ervaring met Brigdestone? Is dat een A-merk? Hoe zit het met slijtage ed?

ik ben misschien een Bridgestone fan, ik vind het gewoon een zeer fijne band met een goede stabiliteit. ik heb nu michelins onder de v70 zitten en vind hem op die banden een beetje zoekerig en op de Bridgestone had ik daar geen last van...op mijn 1e oceanrace had ik de re050a van Bridgestone en ook die viel qua slijtage wel mee.

Bridgestone potenza is een zeer goede band en ja het is gewoon een A-merk...

Grappig, ik heb de Potenza onder een V40 gehad en qua grip in de bochten was het band die ongeevenaard is maar bij nattigheid ronduit gevaarlijk.
Michelin heeft met de Pilot sport2 deze eigenschappen gecombineerd waarbij hij ook nog eens heerlijk stil is.
Ik heb de pilot sport 2 en 3 gehad en die waren beiden zeer goed, slijtage is bij beide banden redelijk maar het woord sport zorgt, denk ik, voor een iets zachtere band en dus behoorlijk grip.

Op het internet staat inderdaad ook dat er bij nat weer slecht gescoord wordt.

Check, vandaag even gekeken en het resultaat. Bij mij liggen er Michelin 235/45/17 banden onder. Bij mij collega, 2 maanden eerder geproduceerd liggen er Continentals onder.
Het zal Volvo dus een worst wezen, als de banden maar goedkoop zijn.

Ik heb in de fabriek wel eens het verhaal gehoord dat het ook met de beschikbaarheid van een bepaald soort banden te maken heeft.
De ontwerpers geven aan welke specificaties er gebruikt moeten worden. Niet elke bandenfabrikant akn elke band altijd in voldoende mate leveren. Vandaar dat er altijd meerdere levranciers zijn.

Natuurlijk willen ze niet afhankelijk zijn van een bepaalde fabrikant.

jrkalf schreef: Check, vandaag even gekeken en het resultaat. Bij mij liggen er Michelin 235/45/17 banden onder. Bij mij collega, 2 maanden eerder geproduceerd liggen er Continentals onder.
Het zal Volvo dus een worst wezen, als de banden maar goedkoop zijn.

Het zal Volvo zeker wel een worst wezen anders monteerde ze wel een el cheapo bandje.
M en C zijn zo'n beetje de beste banden producenten die er zijn.
Dus je opmerking van goedkoop snijd geen hout.

jrkalf schreef: Check, vandaag even gekeken en het resultaat. Bij mij liggen er Michelin 235/45/17 banden onder. Bij mij collega, 2 maanden eerder geproduceerd liggen er Continentals onder.
Het zal Volvo dus een worst wezen, als de banden maar goedkoop zijn.

Kunnen jullie ook een beeld geven of er veel verschil in bandengeluid is bij jullie auto's?

Mijn PIH heeft in de 6 maanden sinds de (nieuwe) zomerbanden (Michelin Pilot Sport) erop liggen en 15.000 km hierop gereden te hebben een slijtage tot 2,3 mm aan de achterbanden en zijn dus zo goed als aan vervanging toe.... Voorbanden hebben nog een profiel van 4,0 mm.

Ondanks de factoren (19 inch, hogere gewicht PIH, gedeeltelijke achterwielaandrijving, zachtere compound Pilot Sport) vind ik dit toch redelijk schrikbarend ! Ik heb geen uitermate sportief rijgedrag, probeer zo zuing mogelijk te rijden, en rijd ongeveer 60% puur elektrisch. Van die 15.000 km was 2400 km met een tent trailer, dus dat zal ook iets bijdragen aan extra slijtage.

Iemand anders ook soortgelijke ervaring ?

Kan dit nog aan andere zaken liggen ? Ik lees wel s iets over draagarmen en uitlijn issues.