Volvo-Forum.nl

daaldijk schreef:

rsnhakan schreef: Roetfilter die bezig is om zich schoon te branden. Dat is mijn ervaring iig.

Dan zou even flink gas geven de oplossing moeten zijn lijkt me? Dan brandt hij toch ook schoon?

Het schoon branden duurt vaak even. Met het inschakelen van de rijstand Pure forceer je de auto om te stoppen met reinigen. Doe dit een paar keer en dan heb je een groter probleem.

Ik ben er achter dat er een directe relatie ligt met de preconditioning. Als die aanstaat dan werkt de hybrid stand zonder problemen, ook bij het wegrijden. Zodra je (ook al rijdend) de verwarming uit zet slaat de motor aan. Terwijl het buiten nou ook niet heel koud is...

daaldijk schreef: Ik ben er achter dat er een directe relatie ligt met de preconditioning. Als die aanstaat dan werkt de hybrid stand zonder problemen, ook bij het wegrijden. Zodra je (ook al rijdend) de verwarming uit zet slaat de motor aan. Terwijl het buiten nou ook niet heel koud is...

Heb je automatisch verwarmen toevallig op UIT staan?

rsnhakan schreef:

daaldijk schreef: Ik ben er achter dat er een directe relatie ligt met de preconditioning. Als die aanstaat dan werkt de hybrid stand zonder problemen, ook bij het wegrijden. Zodra je (ook al rijdend) de verwarming uit zet slaat de motor aan. Terwijl het buiten nou ook niet heel koud is...

Heb je automatisch verwarmen toevallig op UIT staan?

ik was er net achter dat dat inderdaad het probleem was. Had ik inderdaad onlangs uit gezet, maar ik bedacht me dat net. Weer aan gezet en alles is weer normaal

Bedankt voor het meedenken!

daaldijk schreef:

rsnhakan schreef:

daaldijk schreef: Ik ben er achter dat er een directe relatie ligt met de preconditioning. Als die aanstaat dan werkt de hybrid stand zonder problemen, ook bij het wegrijden. Zodra je (ook al rijdend) de verwarming uit zet slaat de motor aan. Terwijl het buiten nou ook niet heel koud is...

Heb je automatisch verwarmen toevallig op UIT staan?

ik was er net achter dat dat inderdaad het probleem was. Had ik inderdaad onlangs uit gezet, maar ik bedacht me dat net. Weer aan gezet en alles is weer normaal

Bedankt voor het meedenken!

Succes

Had tzelfde probleem gehad, ook autonatisch voor verwarmen uitgezet. Nergens staat dat dat deze invloed heeft, ofwel?

Het is een wat complexe auto, die volgens een programma de mogelijkheden kiest.
Climaat is een belangrijk onderdeel in het hybride gebeuren. Accu
's moeten met laden en in gebruik soms voorzien worden van warmte, danwel koude.
Door de diverse temperatuur sensoren in het systeem, kan daardoor overgeschakeld worden naar de dieselmotor.

Op dit proces heeft de mens direct of indirect wel haar invloed:

Het volgende kan de klant zelf regelen.
- extra verwarming aan/uit
- de dieseltank minimaal op 2 streepjes houden, anders kan de extra verwarming uitgeschakeld worden.
- bediening van de knopjes Pure/Hybrid/Power/AWD/Save
- wel of niet de AC inschakelen

En helpt ook als je AC uit zet.

Paul schreef: En helpt ook als je AC uit zet.

Klopt, staat er nu ook in het lijstje.

Heel goed!

Vandaag had de V60 weer eens zo'n bui dat hij niet op electra wilde rijden.
Eerst 2 ritjes op electra (de eerste naar de garage om de zomerbanden er weer op te zetten), niks aan de hand, keurig rijden op stroom.
Auto naar de parkeergarage. Mocht 'ie een paar uur op het baasje wachten.
Temperatuur in de garage 12 graden, nog 35 km prik in de accu, starten......., niks, lichtjes gas geven en daar begint de diesel vrolijk te knorren.
Na 15 km en 2 stops van een kwartiertje - half uur per stop vond de V60 dat het weer mooi was voor vandaag en kon ik op electra naar huis rijden.

En o ja, als je dan de knop Pure indrukt geeft 'ie de melding van de Tijdelijke beperking van het hybride systeem.
Ra,ra hoe kan dit.

Vreemd. Heb het sporadisch gehad. Wat bij ons helpt. Stop de auto even als het optreedt. Stap uit, doe de auto op slot. Wacht even een minuut en stap weer in en rij weg. De handel heeft zich dan gereset.

Komt af en toe voor dat de elektromotor niet werkt. Heb het ook eens tijdens het rijden gehad.

Even de motor uitzetten en wachten tot je een klik hoort vanuit de accu's. Daarna zou alles weer moeten werken.