Volvo-Forum.nl

Meestal wordt de tik veroorzaakt door iets speling op de aandrijf-as tov de naaf aan de wiel zijde, dit wordt verholpen door de spiebanen te verlijmen met loctite.

Vanmorgen mijn auto weggebracht naar de Volvo dealer en deze attent gemaakt op hetgeen op p160 in het instructieboekje staat (ABS-zelftest).
Receptionist en monteur gaven aan dat de zelftest niet merkbaar is, niet op de manier waarop bij mij de "kloenk" te horen/voelen is.

Wordt vervolgd...

Ben heel benieuwd naar de diagnose van de garage..!

BattleShort schreef: Ik merkte dit ook al een tijd lang op. Toevallig kwam ik in het instructieboekje tegen wat het is:
Bij eerste keer wegrijden na het starten wordt bij 20km/h het ABS systeem getest. Als je je voet licht op het rempedaal laat rusten kun je het ook voelen.

Net gebeld door de Volvo dealer; de auto staat weer klaar maar er is niets aan gebeurd.
-- Behoudens vastplakken van één van de achteruitrij-sensoren, maar dat is OT. --

Ze hebben contact gezocht met collega-dealers in de regio, omdat ze in Almelo weinig van "deze auto's" hebben rondrijden.
Schijnt tóch de ABS-pomp te zijn, die een zelfdiagnose uitvoert bij 20 km/h.

Helaas is mijn vraag waarom het geluid afgelopen maanden (steeds) een hardere "kloenk" is geworden niet beantwoord...
Mijn Volvo Select garantie loopt nog tot januari.

Goed om te weten waar het geluid vandaan komt. Mocht het geluid toch harder blijven worden dan weet je in ieder geval waar je het moet zoeken.

AJ V50 D5 schreef: De monteur dacht aan een aircopomp, maar die was het niet.
De dealer heeft Volvo NL geraadpleegd en een software-update van de versnellingsbak gedaan.
-- Ietwat vreemd dat ik die moet betalen, overigens. --

Compliment voor Furness Car Almelo. Geen kosten in rekening gebracht voor het zoeken van vandaag (oké, [bijkochte] Volvo Select garantie) en zonder discussie - na een mail van mij - de kosten voor de eerdere software-update van de versnellingsbak kwijtgescholden.

En een tip gekregen: Maand voor afloop van de Volvo Select garantie desgewenst nogmaals naar de "kloenk" laten kijken.


Wel vreemd: De kloenk leek me net minder hoor- en voelbaar...

Zoals ik al zei gaan dit soort geluiden meer opvallen en lijkt het harder als je er eenmaal op focust. Bij mijn vorige auto leek het geluid ook steeds harder te worden, maar ik weet nog steeds niet of dat daadwerkelijk zo was. Ik heb jaren met dat geluid gereden en nooit problemen gehad.

Wellicht dat weersinvloeden het geluid beinvloeden (vocht op de weg/temperatuur?).