Volvo-Forum.nl

Als ik deze zo zie, past een fiets er best aardig in. Vergelijkbaar met de Leon. Maar het hoeft maar een paar cm te schelen en het past niet lekker natuurlijk.



Hier: http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/l ... -speaking/

En nog eentje: http://performancedrive.com.au/2013-vol ... ideo-2922/


Moet nog eens goed nadenken over de trekhaak denk ik.

/edit: Rebel Blauw mag

Optie 'Neerklapbare leuning passagierstoel' zou ik even aanvinken. Kost een paar tientjes en kan zomaar goed van pas komen.

Kwam nog een opmerking over de achteruitrijcamera tegen. Bij mij zat 'ie in het intro linepakket, en ik vind 'm handig. Als je zoals ik in de stad woont en het vaak op centimeters parkeerruimte aankomt helpt de camera je, want je kunt precies zien hoever je nog naar achter kunt. Ook als de sensoren al in standje 'cardiac arrest' staan heb je vaak nog decimeters over. Het gebruiken van de hulplijntjes bij het indraaien ben ik mee gestopt, dat lukt veel beter gewoon mbv de spiegels en over de schouder kijken.

De bestelling is de deur uit. Toch maar een trekhaak besteld. Kost me 10 euro er maand. Naderhand erop laten zetten kost minimaal 2x zo veel.

/edit: Levering wordt midden december. Wordt laaaaang wachten. Niet dat de levertijd zo lang is, maar ik moet mijn huidige auto rijden tot 2 jan 2015. Dus om de auto niet te lang bij de dealer te stallen, passen ze de productiedatum aan. Hopelijk gaat dat wel goed en wordt ie niet pas volgend jaar geleverd.

Net gehoord van de dealer dat de auto in week 44 bij de dealer aankomt. Dan hebben ze tijd genoeg voor de aflevering en om de wielen er onder te zetten en de spoiler en trekhaak te monteren voor de aflevering eind december. Nog 83 dagen wachten (and counting).

sterkte! Mijne staat gelukkig eind oktober bij de dealer

Ja, die van mij dus ook, maar ik mag pas 22 december er in rijden Ach ja, 1st world problems he?

Ja, ik werd twee weken geleden gebeld dat m'n auto er stond, moet nu nog drie weken wachten tot ik mag... 23 oktober wordt het.

Sterkte met het wachten nog even op de V40 D4-PowerSmurf

Auto staat bij de dealer. Ze konden geen foto's sturen, jammer. Nog 5 weken wachten en dan kan ik hem ophalen, meteen maar een afspraak gemaakt voor 22 december.

5 weken voor het rijklaar maken?

formatc schreef: 5 weken voor het rijklaar maken?

Zal wel te maken hebben met het beleid van de leasemaatschappij.

Inderdaad, het contract van mijn huidige auto loopt tot 3 januari 2015. Maar ik mocht al wisselen op 22 december als de nieuwe auto dan nog in 14% valt.

Houdt moed! Nog paar weekjes!. Ik leef intens met je mee, mijn auto mag ik de 23e (als het goed is) ophalen niet zo zeer vanwege de leasemij (huidige auto is per 11-11 al einde contract) maar de levertijd voor mijn woagen.

Ach, ik wacht al sinds midden augustus Die 5 weken kunnen er ook wel bij, bovendien ben ik druk met het regelen en bouwen van ons huis, dus niet veel tijd om echt over de auto na te denken.

Morgen is het zo ver, dan mag ik mijn smurf gaan halen. Ben ik eindelijk van die Stronic af.

Veel plezier morgen!

De eerste kilometers zitten er op. Ik moet mijn zitpositie nog even vinden, maar tijdens de rit terug (120 Km) lekker gezeten. Een paar dingen vielen op. Zo zijn de meeste controls precies andersom dan in de Audi (ruitenwissers, cruisecontrol). Er is niet echt een fijne versnelling om 53 Km/h te rijden. In de 3 rij je 1900 rpm, net iets te veel. In de 4 rij je 1400 rpm, net iets te weinig. Dit geldt in mindere mate voor 83 Km/h.









Afgeleverd met 10 Km op de teller dus, klein beetje jammer (al mijn VAG auto's werden met 0 afgeleverd), maar het rijplezier is er niet minder om. Wat trekt die auto in z'n 3 en 4 zeg

Mooi zeg! Leuk om daar het jaar mee af te sluiten .

zonoskar schreef: Afgeleverd met 10 Km op de teller dus, klein beetje jammer (al mijn VAG auto's werden met 0 afgeleverd), maar het rijplezier is er niet minder om.

Dan hebben de VAG verkopers (of monteurs) de kilometerstand gereset, dat kan 2x keer tot max 192 km bij VAG auto's .

zonoskar schreef:Er is niet echt een fijne versnelling om 53 Km/h te rijden. In de 3 rij je 1900 rpm, net iets te veel. In de 4 rij je 1400 rpm, net iets te weinig. Dit geldt in mindere mate voor 83 Km/h.

Ja? Ik rij gewoon 50 in z'n vier of vijf. Gaat prima. Het is wel een D2, misschien scheelt dat.

50 in zijn 5? Dan rij je zowat stationair of niet?