Volvo-Forum.nl

kevinwalter schreef:

evert65 schreef: das geen weg meer , eerder een reepje asfalt met gigantische drempels.
de reden waarom we nooit boodschappen doen in de hamershof
trouwens , laat TS maar, die moet indruk maken bij de sjonnies in de buurt

Ohh, nog een Leusdenaar?

Die weg is gewoon door een idioot bedacht. Eigenlijk zouden we onze schokdempers bij de gemeente moeten claimen. Asschatterweg is eindelijk wel verbeterd

neuh.. geen leusdenaar, een klokkedief

Gerald heeft de SAM-set van mij afgekeken



Ik heb de verlagingsset i.c.m. nivomats dus ook en ben er heel blij mee. Voor mij staat de wagen precies op goede/mooie hoogte. Ik vind de wagen van de startpost te laag staan, maar ieder moet het voor zich weten

Esthetisch aanvaardbaar.

elianmars schreef: Gerald heeft de SAM-set van mij afgekeken

Beter goed gejat dan slecht zelf bedacht toch?

Gerald de Groot schreef:

elianmars schreef: Gerald heeft de SAM-set van mij afgekeken

Beter goed gejat dan slecht zelf bedacht toch?

Jazeker!

Hallo, ik wil even mededelen dat ik nergens last van heeft met het nemen van drempels.

Ook met meerijders geen probleem. Alles had ik al uitgedokterd alvorens ik zo laag ben gegaan met de v70.
Het ligt als een blok op de weg met enige behoud in comfort.

Mvg,
Rayleen

Past die SAM-set ook op een AWD met nivomats. Esthetisch vind ik het kontje ook te hoog van mijn V70 2.5T AWD.

Rayleen,
Ha ha ha ook bij jou slaat de Midlife toe zie ik...... Geintje. IK ben er wel voor om een auto snaarstrak te laten sturen. Bij in de straat rijdt ook V70 D5 MY '06 in Summum uitvoering en die heeft hem ook naar beneden gehaald. En ik kan je melden dat het helemaal geen straf is om daarmee te rijden. Compleet met dakkoffer en 3 kids + aanhanger richting de Spaanse Zon is not a problem.
Ik hou er wel van om jou eigen DNA in jouw auto te stoppen.

V480-S60 schreef: Past die SAM-set ook op een AWD met nivomats. Esthetisch vind ik het kontje ook te hoog van mijn V70 2.5T AWD.

Deze set past niet. SAM biedt voor de AWD wel een andere set aan (voor heel veel geld), maar alleen icm montage door hen. Zie ook deze pagina. Even door scrollen tot iets boven het midden.

För bilar med nivåregleringssystem:
kundkorg
95087229 Sänkfjäderssats för AWD. Endast montering hos SAM. (Priset inkluderar arbete och material) Se bild 9350:-

Wow, dat is ruim € 1000,00 en dan moet ik ook nog naar Zweden toe. (hoewel ik daar wel eens kom ) Of hebben ze hier een vertegenwoordiger.
Maar het ziet er wel verdraaid mooi uit.

Hierbij een fotootje van mijn V70R, door een vorige eigenaar verlaagd met Eibach veren.

Hoeveel lager is je V70 geworden?

Zo was ie origineel:

Dan staat de verlaging wel beter, maar het beeld is ook wat vertekend door de lage bandenwangen.

't is wel oppassen met drempels hoor, vooral met de uitlaat, maar het staat wel mooier

vweisbeek schreef: 't is wel oppassen met drempels hoor, vooral met de uitlaat, maar het staat wel mooier

Heb ik met mijn wagen ook last van. Niet met de bumper o.i.d., maar wel met de uitlaat. Vooral als het een korte drempel is, of bijvoorbeeld bij een parkeergarage als er een scherpe knik in de weg zit.

Zijn er verschillende R onderstellen?
Staan ze niet allemaal met four-c even hoog?
Op die foto hierboven staat ie wel erg hoog voor een R.

Op alle reacties en ervaringen,

Wij hebben nergens last van, de vering kan omhoog en omlaag. Drempels met 30 km per uur is geen probleem met deze dietrich set.
En voor de APK draai ik gewoon alles naar standaard hoogte.

Groet, Rayleen

Als er nergens iets aan loopt kan je de boel met de apk gewoon op deze hoogte laten staan

Hans oet twente en Ferdi, bedankt voor de positiviteit over het verlagen van een v70.

Om de v70 zo goed te krijgen is weken lang over getest door mij en een monteur.
Originele standaard schokbrekers (nivomats en gewone volvo sachs schokbrekers met sport veren getest, dit gaf weinig resultaat.
Maar met verzwaarde dietrich schokbrekers achter en voor verstelbare schroefset ook van dietrich (duitse makelij tuning) kan ik
nu alle kanten op. Ook met bagage en inzittenden.

Je voelt nu de auto in je rug als ik gas geeft en stuurt lekker scherp. Maar goed ieder zo zijn bevindingen en smaak.

Op naar een volgend project....

Mvg, Rayleen