Volvo-Forum.nl

T6 AWD (de zespitter) weegt 1631 kg. De hybrid weegt 1849kg

Zat al te kijken of ik een oplaadpunt zag...

Dat voertuiggewicht is toch redelijk normaal voor zo'n soort auto.

diesel01 schreef: Naar ik meen heeft meneer Bosker een V60 awd met een gewicht van ook rond de 1800kg.
Beetje plastic en je zit op 40kg extra..

Klopt - ik kan je verzekeren dat die 1800 kg fijn rijdt

diesel01 schreef: Dan word dit onze nieuwe..
De XC60 bevalt erg goed maar is in de lasten geen kleintje, dit lijkt een spekkie naar mijn bekkie.
AWDtje met een D3 lijkt mij erg goed.

Een V60 AWD D4 kun je vandaag al kopen, daarvoor hoef je niet op de V60 CrossCountry te wachten...

Maar die V60 AWD sleept met zijn buik over de grond

Ja en vebruikt daardoor ook minder, betere wegligging en daardoor sneller door de bocht, waar Tom wel van houdt volgens mij!

V50 R schreef: Ja en vebruikt daardoor ook minder, betere wegligging en daardoor sneller door de bocht, waar Tom wel van houdt volgens mij!

Mwohh sporadisch ..
Zonder gekheid, de hogere zit en awd bevalt zeer, rijeigenschappen ook en de por in de rug van 450nm ook.
Het verbruik en vaste lasten iets minder maar is een bijkomend kwaad.
Voorlopig zijn we nog lang niet zat van de XC60 en hij heeft nog maar 97k gelopen dus die gaat nog niet weg.

Zou ik ook zeker niet doen! Xc60 blijft een mooie auto!
Ben wel benieuwd of ze de v60 cc als pih op de markt gaan brengen icm het benzineblok. 14% icm een mooi vermogen zou wel weer een verkoopklapper worden in NL!

Ik las 'Benzin 187 kW' Iets met een nieuwe 2 liter benzine motor dus?

V50 R schreef: Ja en vebruikt daardoor ook minder, betere wegligging en daardoor sneller door de bocht, waar Tom wel van houdt volgens mij!

Als je een bepaalde leeftijd bereikt, hoef je niet mee zo nodig snel door de bocht, die jaren heb je gehad zeg maar, dan wil je zalig rustig cruisen met een maximum aan comfort, en daar is die verhoogde rijpositie nu echt perfect voor.

Ik vind hem ook de perfecte auto voor mijn vrouw hoor, lekker wat hoger, mooi ding! Ik wil hem wel!

@blackcurrant, het is maar hoe oud je je voelt. Begrijp dat jij graag rustig rijdt, maar er zijn genoeg mannen met een zekere leeftijd die houden van een sportieve rijstijl.
@Paul, Doe je dan de C30 weg? Of wordt dat je toekomstige oldtimer? Blijft een prachtig model namelijk!

Ik zat vandaag even te configureren maar zie dat de V60 CC met awd nog steeds een D4 5 cilinder is.
Is er al bekend of de D4 VEA met awd en dus met 4 cilinders in aantocht is

diesel01 schreef: Ik zat vandaag even te configureren maar zie dat de V60 CC met awd nog steeds een D4 5 cilinder is.

Die smaakt wel naar mee, maar is hij echt zo zwaar? (ca. 1800 kg)

Die gaat niet meer met vea en awd komen denk ik.

Want?

Mart van der Steeg schreef:

diesel01 schreef: Ik zat vandaag even te configureren maar zie dat de V60 CC met awd nog steeds een D4 5 cilinder is.

Die smaakt wel naar mee, maar is hij echt zo zwaar? (ca. 1800 kg)

1645kg zag ik staan voor awd en vijf cilinder, kan alleen maar minder worden met een 4 cilinder.
Vraag mij af of dat nog gaat gebeuren.
Zat voor een momentum met luxery+/Scandinavien line en intelligent safe pro, Premium sound en mocca leer met donker hemeltje op 61k, wel een dijk van een uitrusting.

diesel01 schreef:

Mart van der Steeg schreef:

diesel01 schreef: Ik zat vandaag even te configureren maar zie dat de V60 CC met awd nog steeds een D4 5 cilinder is.

Die smaakt wel naar mee, maar is hij echt zo zwaar? (ca. 1800 kg)

1645kg zag ik staan voor awd en vijf cilinder, kan alleen maar minder worden met een 4 cilinder.
Vraag mij af of dat nog gaat gebeuren.
Zat voor een momentum met luxery+/Scandinavien line en intelligent safe pro, Premium sound en mocca leer met donker hemeltje op 61k, wel een dijk van een uitrusting.

jaartje wachten en dan een demo kopen....

@Paul, aangezien ze voor de xc60 ook niet beschikbaar komen. Bij de intro van de nieuwe t6 awd gaven enkele forumleden dat de vea d4/5 awd niet naar de xc60 zal komen.
Aangezien onderstel qua architectuur vergelijkbaar is zal dat ook gelden voor de v60cc neem ik aan. Lijkt me erg prijzig om zomaar over te stappen op een andere generatie motoren met nieuwere versie haldex etc...