Volvo-Forum.nl

Mijn eerste V70 had 15" velgen, de tweede 17" en de huidige 18". Hij kan dat prima hebben, er is hoegenaamd geen inboeten op comfort voor zover ik dat ervaar. Maar goed, ieder z'n idee daaromtrent.

En Fulaks kan het weten met de belgische wegen!

Ik heb ook proefgereden met een V70 op 18" en vond het redelijk hard, zeker ivm mijn V70N op 17".
Vandaar mijn keuze voor de XC70, die kan 18" hebben maar groter zou ik zeker nooit gaan. (en ik rij ook op Belgische wegen)

Sorry Ivo! Was jou als belg/nederlander vergeten!

Mijn vorige V70 had 17" en ik vind de nieuwe met de 18" echt niet harder. Ik vind zelfs de voortrein minder stoterig als ik bijvoorbeeld over een verkeersdrempel ga, dat gaat met de nieuwe veel vloeiender en zachter. Dus tussen beide auto's is er duidelijk ook nog aan de afstelling van de ophanging iets gewijzigd. Akkoord, met 17" zal het nog zachter voelen. Nu is dit allemaal erg subjectief en afhankelijk van je eigen referentiekader, dus moeilijk om te zeggen het is zus of zo. Een XC70 is uiteraard een pak zachter afgeveerd, voor mij voelt dat te deinerig maar voor anderen is dat dan weer het nec plus ultra.

Ik switch ergens in november of december naar winterbanden op 17" velgen, benieuwd naar het verschil.

Aan de Belgische wegen wordt sinds de laatste jaren onder Hilde Crevits wel gewerkt, maar het blijft in z'n algemeenheid inderdaad redelijk belabberd in vergelijking met de buurlanden.

De Belgische asfalt wegen gaan er zeker op vooruit, alleen de oude betonnen wegen blijven hinderlijk met het bekende "kedeng kedeng" gevoel en geluid, vandaar mijn keuze voor de XC70.

Ik kan goed aannemen dat voor een sportieve rijder een XC70 te deinerig zal zijn, alhoewel een XC70NN al een pak strakker rijdt dan de XC70N.

Het raggen hoeft voor mij niet meer, ik geniet nu liever van een zacht(er) comfort, "taking the long way home", gevoel.

BlackcurrantV70 schreef:Het raggen hoeft voor mij niet meer, ik geniet nu liever van een zacht(er) comfort, "taking the long way home", gevoel.

Daar denk ik eigenlijk net zo over Ivo.

Bij het bereiken van een zekere leeftijd heb je over het algemeen meer voorkeur voor een comfortabele auto zoals een V70 maar wel met een krachtige motor met automaat om plezierig te rijden.

lint schreef: Bij het bereiken van een zekere leeftijd heb je over het algemeen meer voorkeur voor een comfortabele auto zoals een V70 maar wel met een krachtige motor met automaat om plezierig te rijden.

Je omschrijft perfect waarom ik dit keer voor een V70 heb gekozen... Ik ben inmiddels de 50 gepasseerd, en het gaat me nu vooral om het comfort..., en ook "een beetje" om de "Looks" natuurlijk...
Ik zal een V70 niet omschrijven als een "pussy magnet",daar zijn andere merken wellicht beter in, maar er staat WEL iets "voor de deur" natuurlijk...

Swisskid schreef:

lint schreef: Bij het bereiken van een zekere leeftijd heb je over het algemeen meer voorkeur voor een comfortabele auto zoals een V70 maar wel met een krachtige motor met automaat om plezierig te rijden.

Je omschrijft perfect waarom ik dit keer voor een V70 heb gekozen... Ik ben inmiddels de 50 gepasseerd, en het gaat me nu vooral om het comfort..., en ook "een beetje" om de "Looks" natuurlijk...
Ik zal een V70 niet omschrijven als een "pussy magnet",daar zijn andere merken wellicht beter in, maar er staat WEL iets "voor de deur" natuurlijk...

Briljant Gents......
Volvo heeft dan wel het Imago van een grijze mannen auto..... Nu ben ik dat deels, dus nog niet helemaal. De zekere leeftijd heb ik al wel..... Maar ja raggen daar hou ik ook nog wel van..... En dat is weer midlife.

Ja Hans, maar ik ben ook nog niet helemaal uitgeblust hoor... Als ik wil "Raggen", dan doen ik dat op m'n BMW tweewieler. Hier in de alpen lukt dat best... Geeft je weer een heel jong gevoel, met al die berglucht...

Swisskid schreef: Ja Hans, maar ik ben ook nog niet helemaal uitgeblust hoor... Als ik wil "Raggen", dan doen ik dat op m'n BMW tweewieler. Hier in de alpen lukt dat best... Geeft je weer een heel jong gevoel, met al die berglucht...

... zoals vanmiddag... Na de hele ochtend tegen een grijze bewolking te hebben gekeken, brak om 2 uur de zon door de "Hochnebel" heen.. Top...

Foto's volgen nog...

Ik ken het gevoel, mijn vrouw en ik hebben meer dan 10 jaar motor gereden, ik op een CBR1000F en zij op een VFR800FI.

In 2010 alles verkocht en de C70 als vervanger voor "haren in de wind" genomen en nog geen moment spijt van gehad.

In de C70 heb je zelfs nog meer vrije gevoel, daar je geen helm op je kop hoeft !

BlackcurrantV70 schreef: Ik ken het gevoel, mijn vrouw en ik hebben meer dan 10 jaar motor gereden, ik op een CBR1000F en zij op een VFR800FI.

In 2010 alles verkocht en de C70 als vervanger voor "haren in de wind" genomen en nog geen moment spijt van gehad.

In de C70 heb je zelfs nog meer vrije gevoel, daar je geen helm op je kop hoeft !

Exact hetzelfde hier. Aantal jaren motor gereden. Een paar jaar geleden nieuwe R1200GS aangeschaft. In 3 jaar tijd 2100 km gereden (mijn vrouw heeft niet veel met motorrijden). Besloten om de motor te verkopen en een C70 te kopen. Ook geen moment spijt van gehad, met de C70 gaan we vaker samen op pad.

Nou, het wachten is bijna voorbij...

Gisteren telefoontje van de Dealer met de mededeling dat de auto maandag aanstaande "binnen" komt, en dat hij vanaf woensdag afgeleverd kan worden. Vanwege zakenreis de aflevering naar maandagochtend, 17 Nov. verschoven...

Dus op 22/09 besteld, 10/11 afgeleverd bij de dealer... Niet slecht... 7 weken levertijd...

Dat is een lekker korte levertijd, nog even wachten en dan kan het genieten beginnen.

Nou... Daar is ie dan... Door drukte op m'n werk vandaag pas een foto bij daglicht kunnen maken...

Hij rijdt echt fantastisch met zo'n automaat...

Erg mooie maar vooral chique V70.
Proficiat en veilige kilometers toegewenst maar dat gaat vast lukken in het Zwitserse.

Swisskid schreef: Hij rijdt echt fantastisch met zo'n automaat...

Ja, D4 met GT8..... veel dingen wennen. In dit geval merk ik nog dagelijks op hoe fantastisch het rijdt.

Mooie auto! Veel plezier en toch maar af en toe de grens over om hm echt te testen

Dat is een hele fraaie V70.