Volvo-Forum.nl

diesel01 schreef: Ik vergelijk het OnTopic verhaal dan ook met een nieuw computer systeem, tis even wennen maar na een paar weken wil je niet meer terug naar het oude, of wel en dan word het weer iets van VAG.

Het is ook niet het einde van de wereld Maar wat zonoskar al zegt zou het fijn zijn als je zoiets zelf in kunt stellen. Ik moest bij de BMW die ik nu tijdelijk rij ook wennen dat de cruise control actief blijft wanneer je geschakeld hebt. Maar inmiddels weet ik ook niet beter

Voor de V40 rijders zonder keyless drive: Kun je het voor het ontgrendelen van de auto trouwens wel instellen of hij alleen de bestuurdersdeur of alle deuren opent?

Heel irritant dit probleem inderdaad. Ik heb ook gemerkt dat als ik snel wil parkeren en gelijk wil weglopen en bij de achterdeur de auto op slot wil doen dit niet werkt. De achterdeur zit tenslotte nog op slot en moet ik weer terug naar bestuurdersdeur. Kwestie van wennen, maar zou niet moeten hoeven als dit bij zoveel merken al vlekkeloos werkt.

Ik heb nu ingesteld dat de deuren niet op slot gaan en dus de auto overal op slot kan doen met keyless start.

diesel01 schreef:

MCN schreef:

diesel01 schreef: Ach ik hoorde laatst een verhaal van iemand die haar iPhone, laptop en portemonnee kwijt raakte die op de passagiers stoel lag doordat haar deur open was en ze naast een fietspad parkeerde waar, naar later bleek een scootertje reed die haar al langere tijd in de gaten hield.
Had ze een Volvo met safelock gehad dan had men de deur niet open kunnen krijgen.
Heb je daarnaast security line dan krijg je ook nog gelaagd glas, scheelt erg in het windgeruis maar hamers hebben geen vat op de ramen.
Maar je kunt natuurlijk de volgende keer een 14% Golfje leasen die je met 110pk ook overal brengt en het grote voordeel is dat alle deurtjes tegelijk openen.

Zeg diesel01, mogen er gewoon vragen/opmerkingen/irritaties danwel lofzangen worden gepost op dit forum of krijgen we dan allemaal de deur gewezen en een ongevraagd oprotadvies naar Volkswagen? Volgens mij helpen we elkaar door dingen te bespreken, of niet? Ik zie geen noodzaak voor je aanmatigende toon.

Het is jouw mindsetting die het aanmatigende toon vind..
Ik denk dat er best wel een heuleboel leaserijders zijn die willen ruilen en het feit van de dichte deuren voor lief nemen en op het knopje drukken danwel er voor zorgen dat ze de sleutels op zak hebben bij keyles drive/entry.
Ik zou het systeem niet anders willen hebben.
Overigens moet je helemaal zelf weten of je een VW koopt of least, bij Volvo blijven de deuren op slot en bij VAG gaan ze open het is eigenlijk best wel simpel.
Hoe bevalt de V40 en organisatie er achter eigenlijk? Moet als ex VAG rijder een warm bad zijn

Je zegt het goed. Voor lief nemen. Zou niet moeten hoeven, maar ja. Wederom first world problemen, gelukkig. Wat je laatste vraag betreft: ja, Volvo voelt als een warm bad na VAG/Seat. Heel fijn.

diesel01 schreef:
Overigens moet je helemaal zelf weten of je een VW koopt of least, bij Volvo blijven de deuren op slot en bij VAG gaan ze open het is eigenlijk best wel simpel.

Hah of bij VAG zijn de deuren eigenlijk altijd open, gezien VAG nog steeds geen beveiliging heeft tegen de polensleutel..

haha, mooie discussie hier. Maar ik vind het jammer dat niet alle portieren open gaan als ik uitstap

had ik in het begin ook maar went wel na een tijdje

CHRISITO schreef: had ik in het begin ook maar went wel na een tijdje

Idem.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2311 ... len__.html
Voor een ieder die ze niet op slot heeft.
Je kunt verder ook niets doen want je zit in de gordel en voordat je kunt reageren ben je aan de beurt.

Ik wil mij niet aanpassen aan software. Ik wil dat de software aanpasbaar is aan mij. Ik wil niet op knopjes hoeven drukken als ik uitstap. Volvo zou je die keuzevrijheid moeten geven om het zo in te stellen als ieder individu wil.

Spazz67 schreef: Ik wil mij niet aanpassen aan software. Ik wil dat de software aanpasbaar is aan mij. Ik wil niet op knopjes hoeven drukken als ik uitstap. Volvo zou je die keuzevrijheid moeten geven om het zo in te stellen als ieder individu wil.

Ik ben een Apple gebruiker en ben dus wel gewend me aan te passen aan de software
Overigens ben ik er ook nog steeds niet aan gewend en en vind ik het dus ook nog steeds onhandig

Spazz67 schreef: Ik wil mij niet aanpassen aan software. Ik wil dat de software aanpasbaar is aan mij. Ik wil niet op knopjes hoeven drukken als ik uitstap. Volvo zou je die keuzevrijheid moeten geven om het zo in te stellen als ieder individu wil.

Tja dan gebruik je het systeem niet..

Spazz67 schreef: Ik wil mij niet aanpassen aan software. Ik wil dat de software aanpasbaar is aan mij. Ik wil niet op knopjes hoeven drukken als ik uitstap. Volvo zou je die keuzevrijheid moeten geven om het zo in te stellen als ieder individu wil.

Wat een attitude. Volgens mij ga jij heel ongelukkig door het leven, tenzij iedereen en alles zich in jouw omgeving heeft aangepast aan uw wensen.
Als een bepaald product mij niet bevalt, dan ga ik elders shoppen. Zo simpel is dat...

Het past precies in de tijdspanne waar we in zitten, Ik wil mij niet aanpassen aan de software, Volvo zorgt maar voor andere software.
Yeah right..

persoonlijk denk ik dat het tegenwoordig een veiligheidsfunctie is! de bestuurder is de gezagsvoerder in de auto! hij beslist als het veilig is om personen op een veilige manier laten uit te stappen!

zo zie ik dat

Koidream schreef:

Spazz67 schreef: Ik wil mij niet aanpassen aan software. Ik wil dat de software aanpasbaar is aan mij. Ik wil niet op knopjes hoeven drukken als ik uitstap. Volvo zou je die keuzevrijheid moeten geven om het zo in te stellen als ieder individu wil.

Wat een attitude. Volgens mij ga jij heel ongelukkig door het leven, tenzij iedereen en alles zich in jouw omgeving heeft aangepast aan uw wensen.
Als een bepaald product mij niet bevalt, dan ga ik elders shoppen. Zo simpel is dat...

+1!

CHRISITO schreef: persoonlijk denk ik dat het tegenwoordig een veiligheidsfunctie is! de bestuurder is de gezagsvoerder in de auto! hij beslist als het veilig is om personen op een veilige manier laten uit te stappen!

zo zie ik dat

Zo werkt het systeem niet. De deuren zijn van binnenuit altijd te openen (m.u.v. de achterdeuren als het kinderslot er op zit). Het gaat om openen van buitenaf.

CHRISITO schreef: persoonlijk denk ik dat het tegenwoordig een veiligheidsfunctie is! de bestuurder is de gezagsvoerder in de auto! hij beslist als het veilig is om personen op een veilige manier laten uit te stappen!

Daar heb je toch kindersloten voor?

Wat denk ik meespeelt is dat er nu best veel mensen, myself included, voor het eerst Volvo gaan rijden.
Bij alle andere merken die ik hiervoor heb gereden werkte het dus wel zoals gewenst, maar blijkbaar denkt Volvo daar anders over.
Aangezien toch alles met computers geregeld wordt, zou je verwachten dat zoiets simpels wel mogelijk moet zijn. Je kunt namelijk wel instellen welke portieren open moeten gaan met ontgrendelen, dus waarom dit dan niet?

Ik zou dus ook erg graag zien dat het wordt aangepast, want nu sta ik ook steeds voor jan mdka aan de achterklep te trekken, ook al probeer ik te wennen aan het knopje drukken bij uitstappen. Als het niet gebeurd, grote kans van niet, is het niet anders en blijft het een leuke auto om in te rijden.

Ach,
en een gezagvoerder heeft weer een reder
en die reder geeft weer opdrachten
en klanten van de reder hebben weer eisen …...
Als bestuurder vind ik: dat de passagiers ook nog wat te 'vertellen' hebben (maar niet altijd ).

Een ieder kan van binnenuit de deur openen.
Aan de buitenkant alleen diegene die de sleutel in de zak heeft/bij zich draagt in bijv een handtas.
Hebben personen van buiten de handtas van mijn vrouw dan hebben ze de reserve sleutel van de auto en dus controle over de auto vandaar dat ik erg blij ben dat Volvo het regelt zoals ze het doen.

Volvo heeft uiteraard diep nagedacht over deze optie en er moet een keus worden gemaakt. Dat die keus niet bij iedereen in goede aarde valt is een gegeven. Ik zelf ben tevreden met de optie.