Volvo-Forum.nl

Summum schreef:Heee...deze auto ken ik! Althans, ik ken de dealer en heb de auto daar laatst gezien. Ik zou er een auto durven te kopen..

Erg mooie wagen, inderdaad zou ik wel even onderhandelen over een alu-inlay setje.

Dan hoef ik zeker niet te raden waar die v50 van jou vandaan komt?

VolvoS40Elan schreef:

Michael_2 schreef:Het hout is te vervangen volgens mij...

http://acctest.semcon.se/en-GB/S40-V50/ ... 251739.htm

Alleen de kosten ben ik erg benieuwd naar.

Ik ben zelf ook bezig om mijn bauxiet dashboard inleg te laten vervangen voor alu. Kosten via de Volvo dealer tegen de € 300,-. Via de sloop is er moeilijk aan te komen omdat vaak complete dashboards worden verhandeld. Ik weet nu nog niet of ik het ga vervangen maar jij kan wellicht onderhandelen met de verkoper.

Ah ok, €300 valt wel mee, dat moet zeker te onderhandelen zijn. Bedankt!

Hmmmm...Verkoper van de auto vertelt mij dat hout vervangen door alu +/- 1000,- euro kost. Belletje naar dealer hier in de buurt, vertelt mij het volgende. Console: 230,03 euro incl. btw en montage, Handgrepen: 245 euro incl btw en montage. Samen dus 475,-

Even om een schriftelijke bevestiging vragen en daarmee even naar de verkoper toe ....
Kun je meteen z'n gezicht zien ....

arisvh schreef:Even om een schriftelijke bevestiging vragen en daarmee even naar de verkoper toe ....
Kun je meteen z'n gezicht zien ....

Ik heb eerder het idee dat de verkoper niet wist waar hij het over had. Hij gaf ook zelf toe nog niet zo lang bij volvo te werken. Maar de dealer hier heeft het echt in het systeem zitten napluizen, dus ik ga er wel vanuit dat het opgegeven prijsplaatje klopt.

Even een hele andere vraag:

Stel ik koop de auto bij dealer A, deze ligt niet echt bij mij om de hoek (zeker niet als ik binnenkort toch ga verhuizen), is het dan zo dat dealer B de volvo used car garantie overneemt? Of is dit gebonden aan de dealer waar je de auto koopt?

Meer opties zijn er bijna ook niet....

Mooie wagen, alleen het houtwerk MOET je vervangen!

TIP: Ik zie bij die dealer (ik herken de dealer ook) diverse gebruikte S40/V50's met Alu inleg te koop staan. Als je de dealer nou eens vraagt of hij de inleg met een andere auto wil omwisselen, dat zal bij zo'n aanschafprijs toch wel zonder meerprijs kunnen?!?!?!?
Het blijft dan voor beide auto's een gebruikt onderdeel. Er zal toch ergens op deze wereld vast wel iemand rondlopen die wortelnotenplastic wél mooi vindt?

Groet,
Mistral

Mistral schreef:TIP: Ik zie bij die dealer (ik herken de dealer ook) diverse gebruikte S40/V50's met Alu inleg te koop staan. Als je de dealer nou eens vraagt of hij de inleg met een andere auto wil omwisselen, dat zal bij zo'n aanschafprijs toch wel zonder meerprijs kunnen?!?!?!?
Het blijft dan voor beide auto's een gebruikt onderdeel. Er zal toch ergens op deze wereld vast wel iemand rondlopen die wortelnotenplastic wél mooi vindt?

Groet,
Mistral

Daar zat ik inderdaad ook aan te denken. Er staat daar ook een v50 met licht creme interieur met alu inleg, het hout zou daar wel weer mooi zijn. Ik ga eerst eens even wachten tot ik zeker weet of ik een andere auto kan kopen (zit ergens op te wachten, wat heel dichtbij komt) en dan weer eens verder kijken, wellicht dat er dan weer iets anders staat ergens.

mooie auto,maar hoe haalt iemand het in zijn hoofd om nep hout te laten plaatsen.... verschrikkelijk!!!!!!!!!!!!

Mistral schreef:TIP: Ik zie bij die dealer (ik herken de dealer ook) diverse gebruikte S40/V50's met Alu inleg te koop staan. Als je de dealer nou eens vraagt of hij de inleg met een andere auto wil omwisselen, dat zal bij zo'n aanschafprijs toch wel zonder meerprijs kunnen?!?!?!?
Het blijft dan voor beide auto's een gebruikt onderdeel.
Groet,
Mistral

Goeie tip, dat moet inderdaad een mogelijkheid zijn...

Mistral schreef:Er zal toch ergens op deze wereld vast wel iemand rondlopen die wortelnotenplastic wél mooi vindt?

Nou in ieder geval vond de eerste eigenaar het mooi! (Of zou dat juist de reden geweest zijn dat hij deze verder prachtige wagen al zo vlot weer inruilt?)

Nou in ieder geval vond de eerste eigenaar het mooi! (Of zou dat juist de reden geweest zijn dat hij deze verder prachtige wagen al zo vlot weer inruilt?)[/quote]

Prachtige wagen is het zeker. Ik heb vorig jaar 4 dagen achtereen een leen S40 2.4i met geartronic gereden. Fantatische auto!!! Altijd vermogen, prima automaat en een prachtige sound (ik bedoel hier uiteraard de motor).

Mistral

Mistral schreef:Ik heb vorig jaar 4 dagen achtereen een leen S40 2.4i met geartronic gereden. Fantatische auto!!! Altijd vermogen, prima automaat en een prachtige sound (ik bedoel hier uiteraard de motor).

Mistral

Ik weet wat je bedoelt, heb dat genoegen dagelijks..

Summum schreef:

Mistral schreef:Ik heb vorig jaar 4 dagen achtereen een leen S40 2.4i met geartronic gereden. Fantatische auto!!! Altijd vermogen, prima automaat en een prachtige sound (ik bedoel hier uiteraard de motor).

Mistral

Ik weet wat je bedoelt, heb dat genoegen dagelijks..

Ik hoop dat natuurlijk binnenkort ook te hebben. Heb nog even nagedacht of ik niet gewoon een 1.8 zou nemen, maar doe ik toch maar niet...

Ik sluit me aan: Vervang het nephout
Verder moet je dit uit kunnen onderhandelen, laat de dealer er maar wat voor doen.
Ik heb ooit begrepen dat Volvo-dealers de garantie overnemen als je bij dealer A koopt en bij dealer B in onderhoud gaat. Maar dat zou je na moeten vragen.

Hey micheal,

Zo te zien een erg mooie S40. Full options en erg mooie motor! Die 2.4i is echt een genot. Zou hier zeker een geartronic aanraden. Ik heb meerdere malen in de V50 van mijn stagebegeleider gereden met autom en 2.4i. Wat een genot en lekker vermogen.

Echter vind ik, misschien persoonlijk, de prijs aan de wat hoge kant. Ik was een tijd gelee zelf aan het zoeken geslagen op de belgische site www.autoscout.be Hier staan wel erg goedkope volvo's op, maar tel er de BPM bij op. Dus ze pakken wel duurder uit. Wellicht dat je er iets aan hebt kwa vergelijkingsmateriaal.

Succes ermee en ik hoor graag van andere forum bezoekers wat zij van de prijs vinden!

Mijn excuses voor mijn afwezigheid. Heb mijn PC "even" opnieuw geinstalleerd.

Ik heb al eens eerder gekeken om een auto te importeren vanuit duitsland of belgië, maar de moeite die het kost (importeren, transport, tijdelijke kentekens, rdw keuring, nieuw kenteken, afrekenen met de fiscus) weegt in mijn ogen niet op tegen het eventuele voordeel. Bovendien is de BPM afschrijvingstabel niet echt interessant voor jonge auto's, ga je ouder dan ongeveer 4 jaar kijken, dan weer wel.