Volvo-Forum.nl

Rijd zelf (met veel stadsverkeer) ongeveer 1 op 10. Het is een hele fijne motor, met ook veel koppel onderin. Het 5-cilinder geluid is verslavend, en de geartronic rijdt heel goed. Realiseerde ik me van de week weer toen ik in een handgeschakelde (T5) had gereden. Juist die 5-cilinder in combinatie met een automaat is voor mij typisch Volvo.

Eigenlijk precies wat Ijsga zegt, ik heb alleen geen automaat. Maar het is een heerlijk soepele motor met een lekkere roffel als je hem wat toeren geeft. Ik hou d'r van...

Ik vind het een mooie uitvoering, en kleur maar is het echt een Summum?
Ik mis een beetje de meegespoten dorpels en het hout vind ik persoonlijk niet mooi.

Met een budget van 12 K zou ik toch verder zoeken naar een faceliftmodel.

sequence schreef: Wat verbruikt een 2.4 gemiddeld?

Ik zit met mijn 2.4 geartronic op 8,8l/100km.
Hierbij rij ik zeer rustig (snelweg 110kmh op cc) en zo min mogelijk korte afstanden.

Rob Bakker schreef: Ik vind het een mooie uitvoering, en kleur ;) maar is het echt een Summum?
Ik mis een beetje de meegespoten dorpels en het hout vind ik persoonlijk niet mooi.

Met een budget van 12 K zou ik toch verder zoeken naar een faceliftmodel.

Volgens het register van VWE (via iKenteken app) is het inderdaad een Summum.

Enige wat ik aan de auto zou doen is het verwijderen van de spatlappen, dat vind ik er altijd erg bejaard uitzien op een auto. En misschien weer een S40 grille erin zetten.

Ja dat zou ik denk ik ook aanpassen. In ieder geval de spatlappen eraf.

Maar is het verstandig om 5 jaar terug te gaan qua bouwjaar op mijn huidige auto. De Peugeot 207....
Hoe waardevast is de S40 in die kleur op den duur.

sequence schreef: Ja dat zou ik denk ik ook aanpassen. In ieder geval de spatlappen eraf.

Maar is het verstandig om 5 jaar terug te gaan qua bouwjaar op mijn huidige auto. De Peugeot 207....
Hoe waardevast is de S40 in die kleur op den duur.

Het rijdt wel 5 jaar beter!
(ben zelf ervaringsdeskundige, ik ging er 7 jaar op achteruit)
En als het om waardevast gaat, kun je beter de fiets pakken.

Fons099 schreef: Het rijdt wel 5 jaar beter!

+1

Fons099 schreef: En als het om waardevast gaat, kun je beter de fiets pakken.

En +2!

sequence schreef: Hoe waardevast is de S40 in die kleur op den duur.

Nou, ik heb vorig jaar dus gezocht naar een 2.4, en houd nu al een tijdje een oogje open voor een T5 maar ik moet zeggen dat de bijzondere kleuren (metallic blauw en metallic rood) het langste te koop blijven staan. Terwijl je ook zou kunnen stellen dat een bijzondere kleur juist een meerwaarde heeft. Maar misschien werkt dit anders voor een V50 dan b.v. een Porsche of iets.

Wat verbruikt een 2.4 gemiddeld?

Ik rij in een V50 2.4 automaat, en mijn verbruik ligt tussen de 1:10 en 1:12,5.
Ik hou het netjes bij per tankbeurt, het jaargemiddelde ligt rond de 1:11.
Op korte stukken en in de stad is het verbruik gewoon hoog, zeker met automaat. Woon-werk is 15km enkele reis, en zeker als het koud is merk je dat in het verbruik.
Rij je voornamelijk snelweg dan valt het nogal mee.
Aan de andere kant, een S40/V50 + 5-cylinder + automaat is ultiem comfort en als ik dan rij in het dure Nederland wil ik er ook plezier aan beleven.

BattleShort schreef: Rij je voornamelijk snelweg dan valt het nogal mee.
Aan de andere kant, een S40/V50 + 5-cylinder + automaat is ultiem comfort en als ik dan rij in het dure Nederland wil ik er ook plezier aan beleven.

Sluit me hier helemaal bij aan!

Rijden met een comfortabele 5 cilinder Volvo met automaat kost altijd geld maar het is wel genieten.

Nou die wordt het niet, ze zitten 1000 euro onder het laagste inruil bod wat ik heb gehad de laatste tijd.

Poeh! Heerlijk is dat hé? Zo eentje had ik ook vorige week. Die mailde de dag erna echter met een € 3000 hoger bod. Geen pijl op te trekken. Had je al in de auto kunnen rijden?

Nee nog niet gereden, wil wel eerst een bedrag waarmee we overeenstemming kunnen bereiken.

Leuk, ik doe het altijd andersom :) Eerst rijden, dan overleggen.

ijsga schreef: Leuk, ik doe het altijd andersom Eerst rijden, dan overleggen.

Dat is ook bij mij de volgorde maar ik heb wel eerst een budget bepaald.

Het zou ook best kunnen dat je ter plekke met wat onderhandelen tot een ander bedrag komt. Ze laten sowieso niet zo snel het achterste van hun tong (portemonnee) zien.

lint schreef:

ijsga schreef: Leuk, ik doe het altijd andersom Eerst rijden, dan overleggen.

Dat is ook bij mij de volgorde maar ik heb wel eerst een budget bepaald.

Idem hier, voor mezelf een inruilwaarde in gedachten inclusief een maximaal bij te betalen bedrag.