Volvo-Forum.nl

In het begin dat de D4 uitkwam werkte ik nog bij Volvo en was EGR problemen vrij bekend,zelfs bij premature kilometerstanden...Nu ben ik er bij een jaartje uit,ondertussen veel VAG miserie gezien....
Is er nog steeds geen service oplossing voor? Ik blijf er graag van op de hoogte maar voorlopig toch nog een 5 cilinder gekocht haha,die ken ik van binnen en van buiten

Bij mij is het op die ene keer in ieder geval nog niet terug gekomen. En nee, korte stukjes rijden zit er bij mij niet in

idem probleem hier gehad 2-tal weken terug.
Beperkt motorvermogen service vereist - viel compleet stil - stoppen, sleutel eruit, sleutel erin, starten = alles normaal.
Dag later bij normaal rijden rond 3000 toeren, hups beperkt motorvermogen. Na een uurtje stilstaan terug normaal.
Laatste maand haast enkel rond kerktoren gereden wat de DPF niet goed zal doen.
Voorlopige conclusie, DPF wsl met/of storing die ondertussen uitgelezen is geweest via eenvoudig toestel (wegens garage niet direct tijd)
1.probleem met brandstofsensor 2.probleem regeneratie
...
Later deze week gaat hij binnen om rustig uit te lezen en na te kijken.

Ook ik heb vandaag bij km stand 55.000 het schildpadje van beperkt motor vermogen in mijn dashboard gezien. Kon niet slechter uitkomen, net op weg naar Duitsland. Een Volvo dealer heeft een sensor schoongemaakt, nieuwe software geladen, het leek weer in orde. 5 kilometer later hetzelfde probleem, dus de reis maar afgebroken. Bij mijn dealer het systeem weer uitgelezen, nieuwe sensor en ECR klep besteld, wordt volgende week donderdag geplaatst.
Wel heeft men het euvel tijdelijk opgelost door een 3 weg klep uit te schakelen en de slangen door te verbinden. Al met al ben ik nog nooit zo vaak in een garage geweest als met deze Volvo. Eigenlijk een treurig verhaal voor een mooie en goede auto.

Hmmm dat beloofd nog wat......
Korte afstanden > komt bij mij niet voor
af en toe wat sneller rijden > Komt bij mij regelmatig voor......

We gaan het beleven zullen we maar zeggen....... De V70 zal regelmatig gymnastieken en duur- en interval trainingen moeten ondergaan........

Die nieuwe D4 brengt wel vervelende problemen met zich mee zo te lezen hier op het forum. Hopelijk kan het opgelost worden!

Het kan zijn dat er wat problemen zijn met zo'n nieuwe motor maar die worden vast allemaal weer opgelost. Blijft inderdaad wel vervelend als je er last van hebt met je nieuwe Volvo.

Ik ben ondertussen de 101.000km voorbij en het probleem is (nog) niet weer terug gekomen.

arnoud schreef: Ik ben ondertussen de 101.000km voorbij en het probleem is (nog) niet weer terug gekomen.

Donders..... je mag alweer aan een opvolger gaan denken...... Jij woont er ook in zie ik wel.

Nee joh, dat duurt nog wel een jaar

had tijdje geleden bij mijn v60 d3 ook en was een klein scheurtje in turbo darm van intercooler naar turbo

Het is weer zover. Op weg naar Frankrijk en net voor aankomst weer motorstoring.

Ben ik nu weer toe aan een derde nieuwe EGR klep?

Huidige zit er net 10000 km in en de auto heeft net 51000 weg

Binnenkort maar een Franse dealert zoeken. Uurtje rijden. Pfff

Theezakkie schreef: Het is weer zover. Op weg naar Frankrijk en net voor aankomst weer motorstoring.

Ben ik nu weer toe aan een derde nieuwe EGR klep?

Huidige zit er net 10000 km in en de auto heeft net 51000 weg

Binnenkort maar een Franse dealert zoeken. Uurtje rijden. Pfff

Is de melding weer weg na een nachte staan?

Goedemorgen

Vanmorgen regen dus op naar Fr Volvo dealer Atlanten in La Roche sur Yon. (Uurtje rijden)

Kort maar krachtig: geen tijd en zin en behoefte om mij te helpen met het uitlezen van de computer.

Volvo assistance gebeld: wilt u anders even doorrijden naar een volgende dealert. Ik: wat denkt u zelf?

Wat een land en service hier?

Dus voor nu nog geen oplossing. Misschien zelfs afslepen? Lease en ANWB zijn in gedachten al hiermee bezig.

Pffffff. Wat een gedoe

Dat is wel een hele slechte service van de Franse Volvodealer.

Tjonge..
Ik kan mij niet voorstellen dat Volvo Sweden blij is met deze gang van zaken..

ach ja fransozen en toeristen....

Laat de leasemaatschappij/anwb maar wat druk opvoeren

Theezakkie schreef: Goedemorgen

Vanmorgen regen dus op naar Fr Volvo dealer Atlanten in La Roche sur Yon. (Uurtje rijden)

Kort maar krachtig: geen tijd en zin en behoefte om mij te helpen met het uitlezen van de computer.

Volvo assistance gebeld: wilt u anders even doorrijden naar een volgende dealert. Ik: wat denkt u zelf?

Wat een land en service hier?

Dus voor nu nog geen oplossing. Misschien zelfs afslepen? Lease en ANWB zijn in gedachten al hiermee bezig.

Pffffff. Wat een gedoe

Spreek je (een paar woorden) Frans? Het valt me namelijk op dat de Fransen veel hulpvaardiger zijn als je probeert in het Frans te praten.

Die paar woorden Frans leveren meestal weinig op als de service bereidheid erg laag is.

Zojuist met Volvo Assistance gesproken. Binnen een straal van 122 km van mijn vakantieadres is er geen dealert die tijd voor mijn auto heeft. Daarnaast is mij te kennen gegeven (2x) dat ik als berijder van een leaseauto niet de gesprekspersoon ben voor Volvo Assistance. Einde gesprek en zoek het maar verder uit via lease/anwb.

Anwb komt terug met oplossing. Waarschijnlijk middels sleepdienst naar NL en vervangend vervoer.

Bedankt heer Dominico van Volvo Assistance voor uw tijd die u voor mij wenste vrij te maken.