Volvo-Forum.nl

Ziet er niet slecht uit.

Dat ziet er prima uit, is vast en zeker een marktaandeel voor.

Ziejewel, de Volvo V60 Cross Country.
Eigenlijk niet zo'n verrassing, want het hele D-segment is vergeven van de opgeruigde modellen, en het past ook goed in lijn met de V40 Cross Country (waar volgens mij eigenlijk minder marktvraag naar is). Een vercrosscountryde V60 is waarschijnlijk een stuk voordeliger dan een 'echte' XC60.

Wat wel een beetje verbazend is dat de AWD-modellen kennelijk alleen met oude vijfcilinder kan worden aangeboden. Daarmee zijn AWD-versies in Nederland door de CO2-BPM kansloos. Ik snap niet zo goed waarom de nieuwe viercilinders niet in het bestaande EUCD/P2/of hoe-het-S60/V60/XC60/S80/V70/XC70-platform-mag-heten past. De viercilinder zal toch kleiner zijn dan een vijfpitter, en zo heel anders zijn die nieuwe viercilinders toch niet? OK, inspuiting is compleet anders, maar de boringxslag van deze drive-e motoren is gelijk aan die van de 6-in-lijn 3.0, die op zijn beurt gebaseerd is op de oude zes-in-lijn 2.9, die weer familie is van de vijfcilinders (vanaf 850) en de viercilinders (S40/V40).

Echt verrassend vind ik de V60 Cross Country niet, want ruim een jaar geleden had dit forum al de 'primeur' http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=55779
Ik vind het meer verbazingwekkend dat Volvo er zo lang mee heeft gewacht.

Over de motorisering: ik begrijp juist dat de 5-cyclinder AWD motorisering niet in Europa beschikbaar komt, maar wordt volstaan wordt met 4-cyclinder diesel- en benzine motoren (met name de bestaande D4, T5, T6 neem ik aan). Dit zou dan betekenen dat in Europa voorvielaangedreven- en AWD-versies op de markt komen. Zo lees ik tenminste dit bericht: http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... opa__.html

In het persbericht zie ik geen aantallen cylinders. Alleen 250 PK

Eh...., quote:

"Powertrains
The US and Canada will get the first V60 Cross Country cars, and they will launch with Volvo’s iconic five cylinder 250 hp petrol engine with All-Wheel Drive coupled to an automatic transmission delivering a highly competitive 23 mpg.

Drive-E power
Volvo’s new class-leading Drive-E four-cylinder diesel and petrol engines, which will be available in the V60 Cross Country globally in early 2015, will be the base for the Front-Wheel Drive variant, while the proven five-cylinder D4 powertrain will provide the power for the All-Wheel Drive variant."

Ik wel dus, 3x zelfs.....

Ik begrijp hieruit dat de (2.5?) 5-cyl T5 (altijd?) mèt AWD enkel voor de US en Canada bestemd is en daarbuiten, wereldwijd dus, de nieuwere Drive-E 4-cyl benzine, maar ook diesel, modellen zonder AWD. Wil je buiten de US en Canada AWD, dan is er enkel de keus uit de (2.4) 5-cyl D4.

Dus ik vermoed twee verschillende dieselmotoren met dezelfde type aanduiding (D4) maar 4-cyl 2.0 FWD en 5-cyl 2.4 AWD. (Vergelijkbare opzet met de XC70 D3/D4 FWD (2.0 5-cyl) en D3/D4 AWD (2.4 5-cyl) waarschijnlijk?)

Verder een mooie aanvulling op het gamma, en wie weet is over een paar jaar D4 AWD wel een mooie opvolger voor de XC70....

Gaaf Volvo die diesels naar de States brengt!

Jers3n schreef:
Verder een mooie aanvulling op het gamma, en wie weet is over een paar jaar D4 AWD wel een mooie opvolger voor de XC70....

Die van ons doet het iig wel 2 jaar.
Ik wacht op een AWD met 4cylinder diesel..
Gaaf concept met het juiste formaat auto.

Een XC70 D4 AWD is er nu toch al ?

Ik denk dat en XC70 nog altijd comfortabeler rijdt dan een V60CC.

John Vermeulen schreef: Over de motorisering: ik begrijp juist dat de 5-cyclinder AWD motorisering niet in Europa beschikbaar komt, maar wordt volstaan wordt met 4-cyclinder diesel- en benzine motoren (met name de bestaande D4, T5, T6 neem ik aan). Dit zou dan betekenen dat in Europa voorvielaangedreven- en AWD-versies op de markt komen. Zo lees ik tenminste dit bericht: http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... opa__.html

Op het huidige platform is AWD in combinatie met 4-cylinders vooralsnog NIET mogelijk. Dus komt er AWD dan komt er ook direct een 5-cylinder. En voorlopig overweegt VOLVO Nederland GEEN 5-cylinder te importeren. Dit vanwege de onmogelijke CO2 tax die op die motor rust en waardoor die auto dus in Nederland vrijwel onverkoopbaar wordt.

Ik verwacht dat er in Nederland pas een AWD komt als Volvo de S60 en V60 op het nieuwe SPA-platform gaat bouwen. Dus pas bij de introductie van de nieuwe S/V60 over een aantal jaar.

Vreemd, blijkbaar is dat platform dus wel geschikt.

Nog een verrassing! Limited Edition Ocean Race XC60

Leuk leuk. Ziet er goed uit, nu dat is niet verwonderlijk want V60 was al een prachtige wagen. En er zijn eigenljk maar weinig aanpassingen. 6,5 cm hoger, dat is volgens mij toch wel niet veel? dat mocht meer geweest zijn, van die paar cm gaat het instappen voor (oudere) mensen niet veel helpen.

Jaja een nieuwe 60 auto. Zouden ze nu beter ook geen S60 CC uitbrengen ook :p Kunnen ze wat concurreren met de bmw X4 (en mercedes ook zeker binnenkort, een sedan op hoge poten, voor de rest is het nog uniek in de markt) :p en dan nog een C60 en de reeks is compleet

de AWD toevoeging doet CO2 technisch serieus pijn

Dan wordt AWD dus een weloverwogen keus en neem je de nadelen van de hogere prijs voor lief.

Zo ziet hij er toch een stuk minder leuk uit als die eerste plaatjes. Zijn dit de "normale" 19 inch bor?

Paul schreef: Zo ziet hij er toch een stuk minder leuk uit als die eerste plaatjes. Zijn dit de "normale" 19 inch bor?

Inderdaad, de 19 inch Bor