Volvo-Forum.nl

Bij mij hoor ik de standkachel ook wel, maar alleen als ik de auto naast het huis parkeer en het raam open heb.
als ik de auto ergens langs de straat geparkeerd heb, overstemd het geluid van de langsrijdende auto's dat van de standkachel.

Dus ondanks dat ik hem hoor, vind ik het nog best meevallen en ben ik niet zo bang voor de buren.
Ik zet hem namelijk iedere morgen om 5u aan en heb nog geen klachten gehoord.

Mijn standkachel maakt inderdaad het geluid van een kruimeldief en als je achter de auto staat hoor je het tikken van het brandstofpompje (denk ik) Dat geluid beviel mij minder omdat ik dat nooit eerder heb gehoord bij mijn eerdere auto's met standkachel. Volgens de garage is dat een normaal geluid en het werkt ook allemaal super!
Overigens hoor ik 'm in huis niet, maar dat is vanwege de afstand, hij staat op de oprit voor de garage, zo'n 15 meter van mijn huis af.

Ik gebruik ERS. Gewoon rustig stationair lopende motor. Geen rare geluiden of luchtjes. De spiegels en ramen worden ontdooid. Stoelen verwarmd..... Optie is ook nog eens een heel stuk goedkoper dan de standkachel (295). Enige nadelen zijn het niet kunnen programmeren en de afstandbediening moet de auto kunnen bereiken. Maar ja, de auto staat voor de deur....

ERS is toch engine remote start, dan start de motor en wordt alles opgewarmd. Is toch anders want de motor moet een koude start maken en dat is met een standkachel niet het geval.

lint schreef: ERS is toch engine remote start, dan start de motor en wordt alles opgewarmd. Is toch anders want de motor moet een koude start maken en dat is met een standkachel niet het geval.

Ik heb niet gezegd dat het hetzelfde is. Ik geef juist de verschillen aan. Persoonlijk vind ik het een betere optie dan de standkachel. Zie mijn post.

XC70D5 schreef: Ik hoor hem ook wel, maar als je het in huis hoort dan maakt die van jou wel erg veel lawaai... Bij mij zoemend, beetje sissend geluid van draaiende ventilator

Ok, je hebt toch een beetje gelijk; Ik liep vanmorgen naar de auto en hij maakt toch iets meer lawaai dan ik dacht. Straalmotor-geluid komt het dichtst in de buurt. Auto staat altijd op parkeerterrein 25 meter verderop, vandaar dat ik me er minder bewust van ben...

hiier ook getest.
je hoort het wel, staat in de straat meter of 7 voor het huis.
binnen heel zachtjes. buiten klinkt het als een straaljager. maar hier bij schiphol zijn we erger gewend

de stank....... daar ga ik vanuit de straat pas echt opmerkingen over krijgen

Timo2014 schreef: Ik gebruik ERS. Gewoon rustig stationair lopende motor. Geen rare geluiden of luchtjes. De spiegels en ramen worden ontdooid. Stoelen verwarmd..... Optie is ook nog eens een heel stuk goedkoper dan de standkachel (295). Enige nadelen zijn het niet kunnen programmeren en de afstandbediening moet de auto kunnen bereiken. Maar ja, de auto staat voor de deur....

Volstaat het, als je alleen ERS in laat bouwen of moet daar ook een andere module bij?

ik neem aan, dat de auto dan in zijn vrij moet staan en op de handrem?

Puur software. Ik heb een automaat.

Kijk even of de optie er tussen staat voor jouw model(jaar)

/comfort/klimaat

http://accessories.volvocars.com/Access ... c/nl-NL/NL

ERS lijkt mij niet mogelijk met een handbak, of wel?

Herko_ter_Horst schreef: ERS lijkt mij niet mogelijk met een handbak, of wel?

Beste even bellen met de dealer lijkt mij. Ik kan je geen garantie geven ondanks dat de site het wel aangeeft.

Ik dacht nu altijd dat het stationair laten lopen om de auto op te warmen slecht is voor de motor. Maar ERS doet dat dus. Is het dus toch niet zo slecht?

Een motor stationair laten lopen om op te warme is niet echt goed voor de motor.

lint schreef: Een motor stationair laten lopen om op te warme is niet echt goed voor de motor.

Laatste online info die ik daar over kan vinden is al bijna 4 jaar oud.

http://www.hetkanwel.net/2011/12/21/7-r ... d-idee-is/

Ik vraag mij af in hoeverre dit allemaal nog van toepassing is op de laatste generatie motoren. Mijn auto heeft een Quick heater functie die de motor sneller op temperatuur moet brengen wat m.i. een aantal van de "slechte" effecten al aardig zou moeten verminderen. Ik zou het bovendien vreemd vinden dat Volvo een dergelijke optie aanbiedt wanneer deze slecht is voor de motor. Maar goed, uiteindelijk kan alleen Volvo hier echt iets over zeggen. Zal het bij de volgende beurt eens navragen.

volvo-s40 schreef: Vriest het hier in nl zo hard dan ?

Het hoeft niet te vriezen om de standkachel te mogen gebruiken.
Juist in een natte periode, waarbij de ramen beslaan, is een standkachel een mooie optie.
In een verwarmde auto stappen waarbij de ramen droog zijn en niet beslaan zodra je de motor start zodat je eerste met een draaiende motor moet staan voordat je weer door de ramen kan kijken.

Mijn standkachel hoor je wel draaien. Dat zijn de ventilator en de waterpomp die je hoort. Is echter geen straaljager geluid.
Zit er wel een uitlaatdemper op?