Volvo-Forum.nl

Voor een krik met assteunen kan je internet in de gaten houden, zijn regelmatig aanbiedingen van een complete set.
Aldi heeft ze bijna vast in het assortiment.

Kost ongeveer 50 euro voor een complete set.

Krik zoals ik heb kost ruim 200 euro, maar een losse 1.5 tons krik en assteunen buiten de aanbiedingen om kost je de kop ook niet
Tip: datona.nl

Oh dat valt inderdaad best mee inderdaad, dankje voor de tip. Een 2-tons krik lijkt me voldoende? Laat ik nou net binnen een paar weken jarig zijn ;)

2ton is prima voor een V50 of een nog wat zwaardere auto, kan je dus jaren mee vooruit

Heb zelf naast de 3tons nog een 1,5 staan die mee gaat naar circuitdagen, is wat handzamer en scheelt je je rug met in en uit de auto tillen

deze ligt bij mij in de kofferbak
http://www.powerplustools.nl/hydraulisc ... tAodFVUA5Q
een prima krik voor het verwisselen van het reserve wiel.
ik heb de reparatie set vervangen door een thuiskomertje.
zo'n reparatie set is goed als er een spijker in de band zit maar heb je een scheur in je band dan heb je er niet veel aan.

Dat is zo goed als gratis. Welke maat is het thuiskomertje?

ja dat is een goeie heb de thuiskomer via de onderdelenlijn gekocht kwam uit een V50 van 2009 en nog nooit gebruikt en ik ook niet gelukkig
uiteraard wel even geprobeerd en alles was goed

16 inch, zit alleen nog te dubben over de breedte en hoogte van de wang

Ik verdenk (uit ervaring) dat de achterste draagarmrubbers van de vooras wat versleten zijn.

"wiebelige voorkant "

Ik las dit topic titel, en dacht.... wat is dat nu weer.

De mooiste vrouwen hebben een wiebelige voorkant, en daar zeuren we helemaal niet over !!

dan word rijden zelfs een feest

Probleem al opgelost?

Ik laat bij de volgende beurt de rubbers eens checken; het ‘wiebelen’ valt me de laatste tijd niet echt meer op.

Zojuist terug van de garage; naast een kleine beurt zijn de achterste draagarmrubbers van de vooras vervangen, ééntje was lek en daar zat geen olie meer in. Ben W had helemaal gelijk. En het probleem is hiermee opgelost, hoera.

Olie in de draagarmrubbers? Ik dacht dat dat gewoon massieve rubbers waren.

Volgens de monteur zit er olie in; hij liet ook zien dat die draagarm onder de plak zat. Het gaat dus om die grote (achterste). Voorste rubber is volgens mij zonder olie. Bij het er af slijpen van de oude rubbers was ook duidelijk te zien dat er in één van de twee nog olie zat. En te ruiken.

Komt die olie (of vet dan) niet uit de rubbers van je homokineet?
Die zitten er net boven.

We praten over deze draagarmen, maar volgens mij zijn de rubbers massief. Ik heb deze recent nog van de vorige V50 vervangen, vandaar. Onderste rubbers zitten achteraan vast aan het frame met 2 bouten.

Dit is wat de monteur mij vertelde. Inderdaad die rubbers, zie ook dit topic

Gelukkig was dat de oorzaak. Kostenplaatje is dan nog te overzien.