Volvo-Forum.nl

Ik heb mijn bluetooth gewoon altijd aan staan. Het kost vrijwel geen extra stroom, dus waarom niet. Het enige is dat je misschien via BT gehackt kan worden

Ik moest vanmorgen vanuit de rijdende auto bellen, maar mijn bt van de telefoon stond uit. BT aangezet, maar de auto maakte geen connectie. Toen 1x op het tel-knopje gedrukt en toen maakte de auto connectie.
Misschien is dit een optie?

...volgens mij zijn in MY2015 niet meer die zakjes aan de voorkant van de stoel aanwezig... Kan ze echt niet vinden en staan ook niet meer in het instructieboek.

Qua bluetooth werkt het in mijn ervaring inderdaad het mooist als de bluetooth van de telefoon altijd aanstaat. Een trigger vanuit de auto kan wel op een later moment (via verschillende manieren) maar volgens mij is het probleem juist dat hij probeerd op basis van een trigger van de telefoon (bluetooth aan als er gebeld wordt) te verbinden.

DieselEngineer schreef: ...volgens mij zijn in MY2015 niet meer die zakjes aan de voorkant van de stoel aanwezig... Kan ze echt niet vinden en staan ook niet meer in het instructieboek.

verschilt geloof ik ook nog per type bekleding

Rha007 schreef: Ik moest vanmorgen vanuit de rijdende auto bellen, maar mijn bt van de telefoon stond uit. BT aangezet, maar de auto maakte geen connectie. Toen 1x op het tel-knopje gedrukt en toen maakte de auto connectie.
Misschien is dit een optie?

Dit heb ik nog niet geprobeerd, dat ga ik nog eens bekijken!

DieselEngineer schreef: ...volgens mij zijn in MY2015 niet meer die zakjes aan de voorkant van de stoel aanwezig... Kan ze echt niet vinden en staan ook niet meer in het instructieboek.

Qua bluetooth werkt het in mijn ervaring inderdaad het mooist als de bluetooth van de telefoon altijd aanstaat. Een trigger vanuit de auto kan wel op een later moment (via verschillende manieren) maar volgens mij is het probleem juist dat hij probeerd op basis van een trigger van de telefoon (bluetooth aan als er gebeld wordt) te verbinden.

Bij mijn MY2015 R-design zijn deze wel aanwezig. Half leer / half stof stoelen, misschien dat het daaraan ligt?

Walter schreef:

DieselEngineer schreef: ...volgens mij zijn in MY2015 niet meer die zakjes aan de voorkant van de stoel aanwezig... Kan ze echt niet vinden en staan ook niet meer in het instructieboek.

verschilt geloof ik ook nog per type bekleding

Ja, waarschijnlijk komt het door de half leder/half stof stoelen. Heb de noodhamer in ieder geval voorin de stoel zitten.

De zakjes verschillen niet qua type stoelen maar de uitvoering. De R-Design heeft ze wel, maar de Momentum niet (helaas). Daardoor moet ik nog steeds een fatsoenlijke plek vinden voor mijn lifehammer..

Wel een interessant punt trouwens. Ik heb een kinetic, nooit een lifehammer gezien. Zou deze dan ergens anders moeten zitten?

Volgens mij moet je dealer die bijleveren/monteren.

Bij mij heeft de leasemaatschappij opdracht gegeven om het in te bouwen. Zit met een kleine houder in de bestuudersvoetenruimte. Rechts tegen de kunstofplaat van de middenconsole. Met slim plaatsen heb je er geen last van. Bij de Polo hadden ze het verkeerd gedaan en bleef mijn broekspijp er nogal eens aan hangen.

Gisteren voor het eerst het tankstation opgezocht (bijna 1000km op de teller, met nog 200 te gaan volgens de boordcomputer). Toch eerst maar even tanken, wat is dat wennen tegenover een "normale" tankdop. Diesel erin, klik aan > klik uit. En dat enkele keren. Pistool er verder in, toch iets eruit. Op een gegeven moment had ik de juiste hoek te pakken en vulde hij de V40 weer vol. Bij het verwijderen van het pistool, geen druppel Diesel (wat schijnbaar ook een probleem was bij sommigen).

Al met al even wennen aan dit nieuwe systeem!

Maar wat een heerlijke auto is het, nog geen enkel kritisch punt ten aanzien van de auto. Het enige gemis wat er is ten opzichte van de polo. Regensensor en automatisch binnende binnenspiegel. Maar met het hendeltje onder de binnenspiegel is dat opgelost, en de interval-stand van de ruitenwisser is zelf ook nog in te stellen. Met het verschil tussen deze auto's zul je zeggen dat het eigenlijk standaard moet zitten op de V40.

Op naar de volgende 1000km!

Dat is het nadeel van een R-design, hij is duurder maar je krijgt er minder uitrusting voor terug

Regensensor zit er toch wel op? Er zit een knopje op de hendel van de ruitenwisser, nabij het interval instelwieltje.

Regensensor is optioneel bij een R-design, net als cruise control, automatisch dimmende spiegel en een in hoogte verstelbare passagierstoel met lendesteun. De R-DESIGN PLUS LINE geeft dat weer terug.

zonoskar schreef: Regensensor zit er toch wel op? Er zit een knopje op de hendel van de ruitenwisser, nabij het interval instelwieltje.

Nee, er zit inderdaad een "interval-instelwieltje" op, maar dat is dus gewoon om te bepalen hoe snel de interval-stand gaat. Er wordt niet gekeken naar hoeveelheid water op de ruit. Wat Johan zegt, dit zit niet op de R-design.

Oja, ik heb een R-design met winterline, daar zat de regensensor bij.

zonoskar schreef: Oja, ik heb een R-design met winterline, daar zat de regensensor bij.

Ja, "helaas" moest ik nog kiezen uit eentje die "nieuw op voorraad" was, dus had ik geen keuzes meer om zelf te maken. Daarnaast was er "helaas" alleen nog een R-design op voorraad. Nee, maar als ik zelf nog wat aan de keuzes mocht doen, was er ook een winterline op gegaan. Zitten toch wel wat gemakken bij. Maar, ik mag niet klagen met de uitvoering die ik nu heb! Wat een super bak!