Volvo-Forum.nl

Komt hij in diesel in Amerika?

Staat wel op Volvocars.com van US of A zelfs de D3 FWD zowel de D3 als de D4 stoten 111g/km uit en zijn allebei de 2.0, AWD is de 5cil D4. Ik wacht dus nog even met een nieuwe v60 bestellen totdat de specs van de CC uitkomen... iemand enig idee? Er is zo weinig over te vinden... maar heb nu goede hoop...

@Paul een knappe witte met 19" donkere BOR (ben alleen bang dat de 19" niet voor een gram verlaging gaat zorgen) Zou prima voor de deur staan hier

remmm schreef: Volgens de specs in US gaat ie 111g/km uitstoten... daar kunnen ze in NL toch nog wel iets op verzinnen met speciale banden ofzo... dat er 1 gram vanaf gaat. Ik kan mij niet voorstellen dat Volvo deze kans gaat laten liggen?

Ja, lekker 17" onder leggen.
Dat ziet er net wat minder spannend uit dan op de foto's.

Oeffff vanmorgen contact gehad met mijn dealer, ze hadden al wat meer specs binnen gekregen en hij zou mij alles mailen, maar een 20% variant zat er volgens hem niet in dat zou wel een dikke bummer zijn... 1gram teveel..... Desnoods inderdaad die 17" eronder met smallere bandjes

Dat is jammer Remm! Maar ik denk dat je er met een paar 16inch michelin energysavers niet bent. Auto moet dan software krijgen dat de auto max 190km/h kan ivm de banden etc. en ik denk dat Volvo dat de investering niet waard vindt. Daarnaast is het de vraag of er dan daadwerkelijk nog 1gram aftrek te behalen valt met het hoge profiel. Is het geen optie voor je om een mooie V60 te kiezen en bij Heico een verhogingsset te laten plaatsen? Dan nog een paar bumpers vervangen en klaar!

Thanks voor de tip, ben bang dat ik een d4 met heico onderstel ook niet in de 20% ga krijgen en of de fabrieksgarantie dan nog een beetje wil mee werken.

De verkoper die mij informatie had beloofd kwam uiteindelijk met 0 informatie behalve dan dat hij op de RAI staat. Dus ik betwijfwl of de dealer zelf wel al over de juiste informatie beschikt. Zou natuurlijk wel een dijk van een nieuwtje zijn als de v60 cc met d4 in de 20% getoond gaat worden op de RAI Ik hou dus nog steeds hoop

Volgende week vrijdag staat hij op de RAI.... Weet iemand hier nou al of hij in de 20% gaat komen???

Er is zo weinig info over te vinden en de dealer houdt ook radiostilte... Ik gok erop van JA op de website van Volvo NL staan nu eindelijk wat specificaties maar staat er verdikkeme 110 l / 100km is dat dan 110gram

Ben ik nou echt de enige die zich dit afvraagt?

En de vanafprijs staat ook op de website: € 40.495,- . Dit zal wel de D3 handgeschakeld zijn verwacht ik, gezien de overige motoren. En helaas dus 110 gram volgens mij, zo lijkt het inderdaad...

110 = 20%

Knap dat het ze toch gelukt is zoveel cross country modellen in de 20% te krijgen. Dat wordt een leuke verschijning op neerlands wegen. Wat voor een ga je bestellen Remco?

OGA244 schreef: helderziend?

JAAAAAAA dus

Jeehaaaaa... ik heb net de prijslijst gekregen in de mail van mijn dealer met alle opties en dergelijke dus ik ga van het weekend maar eens even lekker rekenen en doen.... Dan hangt het een beetje af hoe het uitpakt bij de leasemaatschappij (zal ook nog wel even duren voordat het in de portals komt)

Mijn eerste ingeving is: V60 D4 Cross Country Summum
- Business pack
- Scandinavian line
- family line
- winter line
- wat kleinere opties zoals 12v enz...
- 19" BOR (kunnen helaas niet in de 20% helaas maar 18" is ook fraai)

En naarmate dit allemaal te duur gaat worden, dan zal als eerste de Scandinavian line gaan afvallen enz..

In onze fleettool staat hij er al in, leasingmaatschappijen krijgen denk ik de informatie sneller dan het persbericht.

Je kan ook een deal maken met je lease dat je zelf de velgen koopt en alleen de banden in de lease. Kreeg dit als tip van wagenparkbeheerder toen ik twijfelde tussen 17 en 18 inch. Bij inruil zet je de auto gewoon weer op de orginele banden. Schade aan de velgen en alles was gedekt via de lease. Uiteindelijk goede deal kunnen maken met dealer over inruilen affabriek velgen waardoor de 17inch bijna niets kosten. Uiteraad alles als accesoire velgen doen, maakt voor de leaseprijs niets uit, maar scheelt zo weer 1000euro in de bijtelling.

V50r thhanks voor de tip... Ik heb destijds ook de afneembare trekhaak "zelf" gekocht.. Lees gratis uit onderhandeld. Die moeten ze dan dus even overplaatsen als dat lukt en de zonneschermen... Met de velgen valt dan ook vast wel wat te regelen, ik vind de Bor's zo mooi... Je betaald die velgen bovendien uiteindelijk helemaal zelf over de 4 jaar dus hoe meer je zelf koopt hoe beter Heb diffusor en uitlaat ook achteraf gedaan van de R-design.

@kamikaze.... Zit je bij een grote? Bij Alphabet zie ik hem nog niet en Athlon heb ik nog niet gekeken maar die was vroeger altijd duurder met Volvo dan Alphabet...

Ik kan er pas in juni mee proefrijden, qua motor zit het natuurlijk wel snor met die heerlijke d4 maar misschien valt de wegligging tegen? Dus ik heb hem dan pas in oktober/november gok ik.... Mijn vrouw vindt het niks die had liever een BMW gehad haha ik zei ik zal geen v60 meer nemen maar als de CC in de 20% komt dan ga ik zeer zeker twijfelen, ga wel nog een proefrit maken met een 520 ede en ik ben zelf ook nog wel gecharmeerd van de Jaguar XE (180pk) maar die gaat hem niet worden..
Als alles er een beetje leuk uit ziet bij Alphabet en dealer werkt mee dan ga ik in juni bestellen hoop ik

Ik vind het echt een super wagen in ieder geval.... Vanavond maar eens in onderhandeling met moeders

Ald (wel België), maar ik denk dat bij ons de prijzen ook pas online staan.

vraag me af wat de ervaringen zijn van degene die reeds met een nieuwe V60 CC rijden ?