autogas

[XC70 OR]

Je wordt steeds voorspelbaarder beste Bart.
Ga zo door!


De wereld is groter dan de Volvo werkplaats !

[bart simpson]

Je wordt steeds voorspelbaarder beste Bart.
Ga zo door!


De wereld is groter dan de Volvo werkplaats !

Het jammerlijke is dat jij niets van jouw stellingen fatsoenlijk kunt onderbouwen.... of geef jijzelf als "Volvospecialist" tegenwoordig fatsoenlijke garanties in dit soort gevallen? vooralsnog roep je maar wat en daar heeft een forummer ook erg weinig aan.
Voor garanties of aanspraken op eventuele coulanceregelingen vanuit Volvo zul je toch in een Volvo werkplaats terecht moeten en kun je daarmee niet bij een of andere loudmouth terecht die alles wel beter weet maar feitelijk niets hard kan maken.
Op je eigen site staat immers dat je geen garage what so ever bent of dat je iets van gekwalificeerde monteurs in dienst hebt, meer als een soort Volvodozenschuiver kan ik (helaas voor jou) niet van je maken.

[Battlecruiser]

Vreemd dat België en Duitsland erbij gehaald worden. Al geven ze in China garantie op lpg, dan maakt dat in NL niks uit.
De topicstarter (die nu verbijsterd naar al dat geruzie over zijn vraagje is) komt uit TIEL.

En dat is in Nederland, dus de Nederlandse garantiebepalingen zijn aan de orde, dus vervalt de garantie als je lpg erin doet.
Het kan, dat ontkent niemand, maar of het verstandig is om je garantie te verspelen daar gaat het nu uiteindelijk om. Als de auto al wat jaren oud is, kun je financieel gezien de gok wagen en als ie nogal jong is, loop je een groot risico.
En dat moet gewoon gezegd kunnen worden, zonder dat iedereen over je heen valt.

[Ludo]

En dat moet gewoon gezegd kunnen worden, zonder dat iedereen over je heen valt.

natuurlijk moet dat kunnen, en het gebeurt ook.
eerlijkheid boven alles.
maar dan moet je wél weten waarover je spreekt, nooit zomaar wat gaan roepen!.

o.a. deze bv:

kan het nieuwe model s40 1.8 van 2006 op lpg?

Joop...zover ik weet niet.

[joop58]

reacties te over! ik denk dat ik gewoon op benzine blijf rijden,dat lijkt mij op dit moment het beste(garantie).
mag ik jullie hartelijk bedanken voor die vele reacties.

joop58 s40 2006 1.8

[bart simpson]

@joop58, dat is een zekere keuze

[Battlecruiser]

Volvo= safety and warranty first!

[Nigel]

Volvo= safety and warranty first!

Volvo komt onder europees recht niet onder de garantieverplichting vandaan, TENZIJ de 'schade' aantoonbaar veroorzaakt is door verkeerd gebruik (gasinstallatie verkeerd gebruik?).

Het feit dat je de auto dus ombouwd zal je garantie dus zeker doen laten verlopen op betrokken zaken, echter wordt die garantie door de LPG-inbouwer vaak overgenomen. Het wordt irritant als je na 90k km binnen de garantie in ene een kapotte kop hebt, dan zal Volvo uiteraard claimen dat het door gasgebruik komt terwijl dat niet per se zo hoeft te zijn.

Iaw je moet het zoeken in de grijstinten, Volvo kan zich er niet zo makkelijk vanaf maken, geen rechter stinkt daarin, anderzijds zijn er uiteraard situaties en scenario's denkbaar dat Volvo terecht geen garantie verstrekt. Ga je voor zekerheid en heb je geen zin in potentieel 'gezeik' whatsoever moet je er ook niet aan beginnen...

[Okke]

eerlijkheid boven alles.
maar dan moet je wél weten waarover je spreekt, nooit zomaar wat gaan roepen!.

o.a. deze bv:

kan het nieuwe model s40 1.8 van 2006 op lpg?

Joop...zover ik weet niet.

Ik weet dus waarover ik spreek, en mischien kan je mijn mening respecteren of minstens alles citeren wat van belang is. Als je iemand vertelt dat het kan, verwacht diegene dat het volledig ondersteund wordt door Volvo in dit geval. Ik vertel dit...en geef geen valse hoop. Reken niet op coulance van Volvo bij problemen. Het wordt afgeraden...niet voor niets. Wel kan je als autogas minnend berijder Volvo vragen of ze de auto's weer willen aanpassen voor eventueel gebruik op LPG. Graag. Ik sta vooraan.

@Nigel: veel problemen zullen altijd (indirect) terug te voeren zijn op de LPG instalatie...een goede jurist van Volvo kan alles afdekken.

[Nigel]

@Nigel: veel problemen zullen altijd (indirect) terug te voeren zijn op de LPG instalatie...een goede jurist van Volvo kan alles afdekken.

Dat weet ik zo net nog niet, er rijden duizenden auto's op gas rond en tot nu toe levert dat geen noemenswaardige garantiediscussie. Volvo heeft er geen zin in om in de krant als groot autobedrijf die de kleine klant dupeert afgeschildert te worden, dus dit soort zaken komen maar zelden tot escalatie. Tuurlijk kun je veel terugvoeren aan het rijden op gas, maar uiteindelijk sta je als consument sterker dan louter 'geen garantie meer door gas' zoals Volvo propagandeert. Als ze werkelijk willen beweren dat hun motoren zo inferieur zijn dat ze geen knappe levenscyclus meer hebben op G3, kunnen ze dat maar beter gewoon op de folder zetten
Een aantal franse merken geven momenteel zelfs 'gratis' G3-installaties bij een deel van hun wagenpark, die hebben er schijnbaar wel vertrouwen in?

Ben overigens wel nieuwsgierig naar de reden waarom het niet meer zou kunnen, misschien is er wel een hele goede reden om het niet te doen bij de nieuwe typen.

[V480-S60]

@Nigel,

VOLVO komt daar wel onderuit. VOLVO geeft nadrukkelijk aan dat bij bepaalde typen motoren achteraf geen gas ingebouwd mag worden. Dit is in de garantiebepalingen gesteld. (Die zijn overigens officieel vastgelegd conform Europees recht.)

En het gaat niet over inferieure kwaliteit. Want hoewel de franse merken hun wagenpark op gas laten zetten (overigens alleen in NL) weten ze ook daar dat er bovengemiddelde problemen kunnen zijn door het rijden op LPG.

Nogmaals
Het is mogelijk een nieuwe VOLVO op gas te zetten. Alleen heeft VOLVO dat legaal van de fabrieksgarantie uitgesloten. (Net zoals Toyota overigens)

[Nigel]

Dat zou dan misschien een werkende manier zijn om er onderuit te komen, net als dat je specificeert dat een teevee het doet op stroom en niet op water...

Mijn inferieuriteitsopmerking was uiteraard overdrijvend bedoeld, maar om even aan te geven dat andere merken dat anders doen.

Uiteindelijk vind ik het jammerlijk dat er op deze manier weinig ruimte is voor het rijden op gas, het is namelijk erg betaalbaar en milieuvriendelijk. Bovendien vind ik de onafhankelijkheid van het rijden op 'eigen' brandstof ook zeer oke met de midden-oosten conflicten in het achterhoofd.

Een collega heeft overigens een auto die puur op lpg rijd, hij heeft niet eens een benzinetank meer. Het gaat hier dan wel om een Cobra met V8, maar ook daarvan had ik de indruk dat het niet kon

[V480-S60]

Bovendien vind ik de onafhankelijkheid van het rijden op 'eigen' brandstof ook zeer oke met de midden-oosten conflicten in het achterhoofd.

Je begaat een zeer ernstige vergissing. LPG is een destillaat dat overblijft bij de raffinage van de pure olie. Ook voor de levering van LPG ben je dus afhankelijk van het midden-oosten.

[bart simpson]

Een collega heeft overigens een auto die puur op lpg rijd, hij heeft niet eens een benzinetank meer. Het gaat hier dan wel om een Cobra met V8, maar ook daarvan had ik de indruk dat het niet kon

Dat ligt net iets anders, een Cobra voldoet met lpg maar net aan de de hier gestelde emissieeisen voor het verkrijgen van een kenteken, liep hij niet op gas maar op benzine zou hij niet eens in aanmerking komen voor een Nederlands kenteken.

[Nigel]

Bovendien vind ik de onafhankelijkheid van het rijden op 'eigen' brandstof ook zeer oke met de midden-oosten conflicten in het achterhoofd.

Je begaat een zeer ernstige vergissing. LPG is een destillaat dat overblijft bij de raffinage van de pure olie. Ook voor de levering van LPG ben je dus afhankelijk van het midden-oosten.

Owjah, we rijden nog niet op aardgas he?
Stupid me, nu je het zegt, denk ik.. owjah...

Waarom eigenlijk? Om te voorkomen dat we allemaal in de keuken gaan tanken voor we naar 't werk rijden? (los van dat het niet kan door te lage druk enzo)

[Okke]

Dat is nou idd typisch iets wat de regering zou kunnen stimuleren. Grappige is namelijk dat Volvo daar nog steeds wel wat mee doet. Ik krijg alleen al jeuk van al die politieke/ economische spelletjes waar wij de dupe van zijn...want wat klopt er niet...waarom rijden we niet allemaal in ons landje op ONS aardgas?

[Nigel]

Dat is nou idd typisch iets wat de regering zou kunnen stimuleren. Grappige is namelijk dat Volvo daar nog steeds wel wat mee doet. Ik krijg alleen al jeuk van al die politieke/ economische spelletjes waar wij de dupe van zijn...want wat klopt er niet...waarom rijden we niet allemaal in ons landje op ONS aardgas?

Sjah, dunno.. misschien met waar je op gaat stemmen rekening mee houden?
Vraag me wel af hoeveel er is - hebben we het niet in in een decenium opgestookt als we het in onze auto's gaan gieten?

[Okke]

Nou...ik weet wel dat we al een hele hoop verkocht hebben in het verleden aan het buitenland tegen een spotprijs. Welliswaar is de prijs nu gekoppelt, maar toch denk ik dat we het zelf beter kunnen gebruiken. Maakt ons ook stuk minder afhankelijk. Krijg je overigens wel actieradius probleem buiten Nederland, maar ook daar is vast wel wat te vinden met goed graven.

[V480-S60]

Nu we toch bezig zijn.

LPG is Liquified Petroleum Gaz. Daar praten we hier over.
CNG is Compressed Natural Gaz.

Beiden zijn vloeibaar en beiden staan onder druk. Beiden zijn geschikt om een motor op te laten rijden.
Alleen het energiegehalte uit LPG is iets groter (Geeft een betere verbranding) dan CNG.

In Nederland zijn voor zover ik weet 2 commerciele tankstations waar je CNG kunt tanken. (Bij één daarvan ben ik zelfs beroepshalve betrokken geweest.)

Er is dus wel degelijk een mogelijkheid om op aardgas te rijden.
VOLVO biedt die mogelijkheid ook. (in tegenstelling dus tot LPG) Een CNG Bi-Fuel VOLVO kan hier op speciale bestelling geleverd worden. Je kan er hier alleen (nog) niet zoveel mee omdat er maar zo weinig verkooppunten zijn.

En voor je gaat zeggen ja maar VOLVO levert dus wel CNG en daar geven ze wel garantie op, dus waarom niet op LPG
CNG is voor VOLVO een alternatief en geeft andere aanpassingen dan LPG behoeft, hier heeft VOLVO behoorlijk wat onderzoek naar verricht.

[Okke]

Toch lijkt het mij in de buurt van elkaar komen...kan jij (of een monteur) vertellen wat de verschillen zijn voor een motor? Erg interessant!