Volvo-Forum.nl

Nog iets: ik laat en auto altijd ruim voor een reis of vakantie een beurt geven, en niet vlak ervoor; ik heb iets te vaak meegemaakt dat er in de garage iets niet goed gemonteerd werd waardoor pech ontstond tijdens de reis...
Beter een oude auto mee op reis dan een auto die net een beurt heeft gehad...

valser schreef: Nog iets: ik laat en auto altijd ruim voor een reis of vakantie een beurt geven, en niet vlak ervoor; ik heb iets te vaak meegemaakt dat er in de garage iets niet goed gemonteerd werd waardoor pech ontstond tijdens de reis...
Beter een oude auto mee op reis dan een auto die net een beurt heeft gehad...

Zeldzame onzin. Dat je dat "iets te vaak" hebt meegemaakt zegt iets over je garage.

HansEindhovenV70 schreef:

edraket schreef: hoeveel km en hoe oud is jouw V70 Hans?

oktober 2002, 167 dkm, heb auto bijna 10 jaar en rijd ongeveer 10 dkm per jaar (auto alleen voor prive nodig). Heb er nooit noemenswaardige problemen mee gehad.

Alleen de leeftijd gaat meespelen denk ik...

Whoehahahaha, die km-stand had mijn auto in juni 2005 toen ik hem kocht!

Ja! Die van mij ook in 2006. Nu 3 ton. Komt nog zeker 2 ton bij. Zo niet, geef ik een rondje voor jullie allemaal!

Ik zou er niet teveel over in zitten, je V70 kan dat nog meer dan prima aan!

Zelf een paar jaar geleden met mijn toen 21 jaar oude 205 op vakantie geweest, behalve dat ie wat meer dorst had dan de andere auto die mee was ging ook dat goed.
Dus als een oud Frans hok dat kan, dan kan een Zweed dat zeer zeker.

Als je vertrouwen in je auto hebt en goed weet in welke conditie de auto is maakt de leeftijd en kilometerstand niet zoveel uit. Gewoon rijden en plezier hebben.

JosW schreef: Ja! Die van mij ook in 2006. Nu 3 ton. Komt nog zeker 2 ton bij. Zo niet, geef ik een rondje voor jullie allemaal!

Dat mag.....Grolsch neem ik aan?

Als er 1 auto is....
Wat een rare vraag

Ik ben paar maanden geleden met me xc70 naar zweden geweest in de sneeuw behoorlijk stukkie rijden +- 1400 km heen en in het gebied ook echt veel gereden dus heb zo makkelijk 3000 km gereden in een week
en eigenlijk nooit getwijfeld aan me volvo gewoon netjes optijd onderhoud doen bouigies riemen bandjes enz. dan houd een volvo het heel lang vool hoor
mijne komt uit 2003 en 320... gelopen en rijd nog echt als nieuw

gr leslie

V70/2.4D/2003 schreef:

JosW schreef: Ja! Die van mij ook in 2006. Nu 3 ton. Komt nog zeker 2 ton bij. Zo niet, geef ik een rondje voor jullie allemaal!

Dat mag.....Grolsch neem ik aan?

Brrrr Grolsch, doe mij maar een Duvel dan

Wat je niet met onderhoud ziet is alle elektronica die erop zit.... daarvan merk je pas iets als het niet meer werkt, daar kun je niks preventief aan doen...
En na 10 jaar is de kans op elektronica problemen volgens mij aanzienlijk.

jie hèn de schrik al an de broek
niet miespelen, goan!
nu in het abn
niet bang wezen

wat is het probleem eigenlijk , heb je slechte ervaringen?

Nee hoor, helemaal niet, als er slechte ervaringen waren had ik de auto niet zo lang in bezit... Maar heb geen zin in ellende, dan ruil ik hem liever weer eens in voor een V70 van 1 - 2 jaar oud Volgens mij zijn de oude 5 cylinder motoren alleen veel duurzamer dan de nieuwe T4 1.6 4 cylinder motors.

En zie daar, de juiste conclusie is zojuist getrokken althans, de kleine 4 cilindertjes mogen bewijzen dat ze net zo duurzaam zijn als de 5 cilinders en de B23 motoren. Maar dat hebben we al vaker geroepen.
Gewoon gaan met dat ding, als het gebeurd dan is het niet anders en kan met een nieuwe even zo goed gebeuren. Wil je dat risico niet: thuisblijven.

Precies, niet doemdenken maar gewoon gaan met een goed onderhouden auto.

Mijn S60 heeft "al" een ruime 2ton ervaring, stap er dagelijks altijd in zonder ook maar enig moment bang te zijn dat er wat stuk gaat.
Als jij dit gevoel ook bij de V70 hebt zou ik ook niet weten waarom dat met de vakantie ineens anders moet zijn

JosW schreef:

valser schreef: Nog iets: ik laat en auto altijd ruim voor een reis of vakantie een beurt geven, en niet vlak ervoor; ik heb iets te vaak meegemaakt dat er in de garage iets niet goed gemonteerd werd waardoor pech ontstond tijdens de reis...
Beter een oude auto mee op reis dan een auto die net een beurt heeft gehad...

Zeldzame onzin. Dat je dat "iets te vaak" hebt meegemaakt zegt iets over je garage.

Zo'n onzin is het niet; ondanks dat het inderdaad ervaringen zijn met 1 garage (Volvo-dealer), is het wel degelijk zo dat ook nieuw gemonteerde onderdelen zich even moeten bewijzen, er kunnen productiefouten in zitten tenslotte. Ook dat heb ik reeds meegemaakt, en dat betrof een nieuwe maar zo bleek defecte 5-bak.
Even rijden voordat je aan een grote reis begint is dan aan te raden, hoewel de kans niet groot is, dat is ook zo, maar dat geldt in feite ook voor de vraag van TS.

En zo stellen wij dan maar met elkaar vast dat alles in het leven een gok is waarbij het eindresultaat voor een groot deel afhankelijk kan zijn van eigen invloeden, die van anderen of materiaal. En dat geheel maakt het Volvo-leven nu juist zo relaxed mits wij vertrouwen in de kwaliteit van het door ons aangeschafte, bereden en subliem onderhouden Zweedse kwaliteitsproduct.

Ik ben trouwens broodje nuchter en heb niets verkeerds gerookt

dan de nieuwe T4 1.6 4 cylinder motors.

Dat bedoelde ik ook met opgevoerde grasmaaiers.

V70/2.4D/2003 schreef: En zo stellen wij dan maar met elkaar vast dat alles in het leven een gok is waarbij het eindresultaat voor een groot deel afhankelijk kan zijn van eigen invloeden, die van anderen of materiaal. En dat geheel maakt het Volvo-leven nu juist zo relaxed mits wij vertrouwen in de kwaliteit van het door ons aangeschafte, bereden en subliem onderhouden Zweedse kwaliteitsproduct.

Ik ben trouwens broodje nuchter en heb niets verkeerds gerookt

Goed dat je het laatste er even bijzet want de tekst doet anders vermoeden