Volvo-Forum.nl

ik heb heldere koplampen met zwarte reflector via ebay besteld 199 euro incl verzendkosten. heldere knipperlichten via de plaatselijke autoschade bedrijf (die krijgen korting bij volvo) besteld.

bedrading zelf gedaan.

alles zat er na 2 uur helemaal in.

daarna heb ik xenon ingebouwd.

erg tevreden

Ik heb ongeveer een jaar geleden Xenons gekocht op marktplaats
voor 300 euro !!!
Origineel en 2 maanden oud. Kwamen van een in puin gereden V40

Deze hebben een connector met 4 aansluitingen.
1 relais bijgeplaatst onder mijn dashboard. Daar zitten namelijk
onbedrade relaisvoeten. Wat draden omgelegd en op de koplampen
een extra massa gemaakt voor de parkeerlichtjes. Originele connectors gekocht bij de dealer.
Bij mijn auto zijn de grote lampen massageschakeld, maar de parkeer-
lichtjes zijn plus geschakeld, dus vandaar die extra massa.
Ik moest de voedingsaansluiting op de hoogspanningsunit namelijk ook
al omdraaien.

Bij het laatste model V40 is alles waarschijnlijk dus plusgeschakeld.
Ze zitten nu op een model 98.

maar hoe doen jullie dat dan met de wissers. ik had begrepen dat je bij xenon altijd lampensproeiers en wissers moet hebben?? :oops:

klopt dat ?
of had je die al.

zijn ze altijd achteraf te plaatsen en zo ja is dat dan ook al voorbereid?

Koplampwissers en automatische hoogteregeling zijn alleen verplicht bij xenon af fabriek. Als er achteraf xenon wordt ingebouwd is dit niet verplicht.

Wiswas installatie heb ik er later opgebouwd.

Maar dat was niet nodig geweest.
Wilde sowieso wiswas, had ik op mijn 440 ook.

voor de wiswas is alles voorbereid, stekkers zitten
tussen bumper en radiator.

Tis inderdaad alleen verplicht bij fabriek af xenon.

Ze mogen 'm er niet op afkeuren.

http://www.marktplaats.nl/markt/autodiv ... laats.php3


is geen xenon.....


wel net zo mooi als het niet brand....

http://www.marktplaats.nl/markt/autodiv ... laats.php3

deze zijn wel Xenon........

Even een vraagje over dat aansluitschema op die franse pagina: Als ik het goed begrijp is het bij de dubbele koplampen nodig dat als de grootlichten aanstaan, het dimlicht ook aan moet staan? Of is dit niet per se nodig?
En dim- en grootlicht zijn massa geschakeld en stadslicht juist weer geschakeld op de accu... handig

Als je groot licht voert mag je geen dimlicht voeren, enkel met seinen branden ze allebei.

de dimlicht wordt uitgeschakeld als het grote licht wordt ingeschakeld

Dus dat pinnetje 5 en 6 door verbinden is onzin?

Net (nou goed, het duurde de hele middag ) m'n koplampen gemonteerd. Iemand nog goede tips hoe ik ze kan afstellen? Gewoon ergens vlak zetten en zorgen dat het lichtbeeld vanuit de auto goed is? Zijn er nog trucjes voor? Laat het liever goed doen door een garage, maar dat kan maandag pas, tot die tijd wil ik niet als een disco rondrijden.

Ik zit te denken aan een stok met markeringen. Auto ergens op een goed vlak stuk zetten, en dan met een stok met markeringen een beetje voor de auto gaan staan. Geloof dat het het best is als de straal zo rond de 30 meter voor de auto de grond raakt. (De bovenkant van de straal dan). Zomaar een ideetje, of het werkt weet ik niet :roll:

En anders gewoon lekker je lampen ver naar beneden afstellen, dan hebben andere automobilisten er het minste last van...

Succes!

Ze schijnen nu iig ongeveer 2 meter voor de auto dus verblinden doe ik niet, ik zie alleen zelf ook niets
Maar als het 30 meter moet zijn kan ik ze wel even wat anders af gaan stellen.

Rij maandag ff langs een garage, die moeten wel zo'n bak van hella hebben staan waarmee je lichtbeeld en afstelling kan zien. Ff bijstellen en het is gewoon goed. In plaats van staan te knoeien en prutsen stokjes en dan maar hopen.......

Ja was ik ook wel van plan.

ik ben van plan om van het weekend bij mij ook maar mn black-duals die al enige tijd op de plank liggen in te bouwen in mijn ph1.
Kan iemand mij tips gevens cq hulp tbv het aansluiten, ben geen leek, maar ook geen electricien. Wat dien ik allemaal in huis te hebben?
directe hulp mag ook op pcevanrulo@hotmail.com\
mijn dank is groot!

Een setje dop- en steeksleutels is voldoende. Oh, en spullen om de bedrading goed aan te sluiten: striptang, aansluitmateriaal, etc.
Hoe je de lampen loshaalt staat ergens op dit forum (misschien zelfs dit topic) wel uitgelegd.

http://lmvolvo.free.fr/headlamps.html

misschien heb je hier wat aan,
bij mij verbouwing heb ik dit gebruikt. wel het een en ander aan bedrading veranderd.
ik heb het op mijn manier gemeten en aangesloten.

eventueel vragen mail me maar of even reageren op dit forum

Heren, bedankt
Het inbouwen zal niet zo'n probleem zijn, wellicht het aanlsuiten. .Ik moet er echter eerst aan beginnen en als ik er niet uitkomen dan richt ik eventueel wel een PM.

ik zou voor het inbouwen eerst ff de bedrading doormeten anders kom je er minder makkelijk bij.